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カテゴリ:クルマ
5月2日は自分はGW。子供達は学校、幼稚園という久しぶりの大人だけ平日になりました。下の子が幼稚園に行く前に泣くんだそうです。制服に着替えさせ始めると、行きたくなくてシクシク泣くそうです。 今日はさらにいつもはいない自分が居るので、会社が休みだとばれちゃうと、余計行きたがらないかと不安に。寝室にずーっと隠れていたんですが、気配でばれちゃって朝から少々子供と遊んで・・・。さらに行きたくなくなるかも、と心配は大きくなります。バスが家の前の通りまで迎えに来てくれるので、ぎりぎりから用意するみたいですが、7時55分から着替えを始めたようで・・・、シクシク泣く声が聞こえてきます。まあ、諦めもつきはじめているのか、思ったよりは愚図りません。 で、家のドアから出て行く気配がしたので、自分はベランダから出て、バスが迎えに来る様子を残酷にもビデオカメラで撮影。泣くのも愚図るのも子供の成長記録ですが、自分は会社やらでそうそう、いろんなシーンに立ち会えませんので、一緒に見送るんじゃなくて、記録撮影することに。 撮影中、下の子に気づかれちゃって、そのうちにバスが到着。中から先生が迎え入れてくれて、あっさり中に。秒殺で走り去って行きました。 「今日行けば、また明日からお休みだよ。」 というおまじないが効いた様です。 今日は午後から本格的な雨の予想。ツーリング明けで身体も痛いので、完全オフ予定。日曜日にオーリスをディーラーの点検整備に出したんですが、オイル交換したのに、今回添加予定の添加剤が切れていることに気づいて注文。 そういえば、で気づいたのがタイヤ。フロントタイヤの磨耗が一気に進んだので、今回はローテーションをお願いしていました。 これが、韓国タイヤに交換して走行1万4千キロの磨耗状態・・・。もうスリップサインが出そうです。 で、こちらがローテーション後。今までリアだったタイヤ。上下比べると明らかにフロントは溝の深さだけじゃなくて、パターンの摩滅が進んでいます。 語弊を恐れなければ、リアはほとんど減ってないくらい。フロントが減り始めているのは気づいていたので、もう少し早めにローテーションすればよかったかもですが、減ったフロントをリアにしても、倍は乗れそうもない感じです。 そうすると・・・、3万キロ行かずに履き替えになりそうな勢い?2万8千キロで坊主と予想します。個人的な印象ですが、リプレイスタイヤは納車時から履いているノーマルタイヤよりはライフが短めの印象です。今回も計算すると、初めの標準タイヤは3万8千キロで溝なしの坊主に。今回2万8千キロで坊主になるとすると7割ちょっとのライフです。じゃあ、この韓国タイヤ、価格は2万8千円弱。ディーラー提示額はどうだったかというと、4万9千円。価格は6割弱。なので、単価当たりの走行距離ではコスパは悪くはない計算ですが、それも2万8千キロは走ってもらわないと・・・。もっとまめにローテーションすればよかったかもですが、なにしろ1年でこれなので、そんなにローテーションしていたら煩わしいです。 まあ、3、4年とか履けちゃって、ヒビが目立つのに、寿命判断がつかない、とかいうことはなさそうです。消耗品なりに、旬で回せるという気もします。でも、やっぱり一番は、コスパより、一度に払う金額が少なくて済む、というのはお金の融通の面では助かります。 次はもうひとつの韓国大手のタイヤを試して、コスパを確認したいです。 外での確認作業は、そんなところ。雨がぽつぽつ降り出したので、買い物に。今日は、子供達がいないので、嫁さんに予算の開放を依頼。外食に。どうせなら小さな子連れだと行けない、ロシア料理店に久しぶりに行きたかったんですが、今から行くと、ちょっと園のバスの時間にギリギリそうだったので、断念。買い物先にある若鯱家に。この前もひとりで食べましたが・・・、旨い・・・。 逆に近場にしたので、まだちょい時間があります。ここには、周囲の喫茶店より割安のショップが入っているので、ごくたまに使いますが、ここも久しぶりにゆっくり満喫。プロのコーヒーはやっぱり旨い・・・。 子供達には悪いですが、ゆっくりくつろがせてもらいました。もっとも、雨もひどくなっていたので、その後家でもゴロゴロ。明日は、明日でGW後半の家族旅行です。今回は初のコテージ。さて、どんな感じでしょうか。行き先は近場ではありますが、初めてのチョイスなので少々不安。明日に期待です。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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