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カテゴリ:バイク
11月の日曜日はあと18日と25日の2回。晴れたらでかまわないけど、18日はバイクを出したいところです。オカルト恵方が11月はあと2箇所残ってます。まずは北西。それも兼ねて軽いツーリングを考えています。 ひとつは、ネタのため。習い事のネイティブの講師さんが興味を持ってくれるようなネタが必要です。そこそこいいところの目星をつけました。あと、もうひとつは、先日やらかした燃料ポンプの取り付け不備かもしれない件。とりあえず走ってみて、ガソリンの漏れなんかないか確認したいです。 この2点。 内心、ツーリングに出ないでもう1回燃料ポンプを取り出して、組み付けたほうがすっきりする気もしますが、それはそれ。どうせやるなら新しいビスが欲しいです。結構錆びまくりのボルトでした。 あまり家のことをしないでいると、当然嫁さんはいい顔しませんが、午前中に買い物済ませるなら、行ってもいい許可をもらいました。 でも、買い物に出ると帰ってくるのは1時前とかです。別に夕食前に帰れば十分なんですが、調べると目的地には時間制限がありました。逆算すると2時前には着きたいです。せっかく洗車したので気持ちよく走りたいですが、1時間では着く自信がないです。バカみたいに飛ばすのはちょっと・・・。 すげー早朝とかで、交通量が少ない時間帯なら平均速度も上がりますが、真昼じゃ無理。 いつもより早く買い物から帰ってくるしかないです。クルマの流れに乗ると、市街地なら大体今までの感覚ですが、スピードメーターが指す巡航速度の3分の1が平均速度になるイメージがあります。巡航時60キロの道で、信号が普通に出てくるシーンだと1時間で20キロくらいの移動距離です。 今年は、いつもの年よりちょくちょく泊まりのツーリングに出かけられています。いい傾向なので、日曜日も出かけてツーリングイヤーにしたいわけです。来年の放蕩加減の相場になるので重要です。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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