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カテゴリ:ツーリング/散歩日誌
今日は冬眠明けのツーリング!ってことだったんですが、いつもよりかなり遅めのスタートでした。明け方まで雨が降っていたので、少しでも路面の回復を待ってスタートを遅らせました。日帰りツーリングしか長期連休以外はできないので、早出が基本。5~6時台に出るのがなんとなく定番になってますが、今日は7時半スタートです。 早めに起きて路面を見ていたんですが、なかなか乾いてくれません。出発がかなり遅くなったので、行き先をかなり近場に変更。ズキズキ痛む胸を癒すため温泉をねらってたんですが、いつか家族で行ってみたかった場所の下見に変えました。行き先は大雑把に言うと浜名湖方面。もちろん高速は使わないので山越えをしないといけません。新城方面に行くのでついつい国道301号を使いがちなんですが、夏場以外の早朝は標高が高いためか、グンと気温が低いです。去年同じ日、日の出時点で気温1℃でした。夏は雨が局所的に降っていることもしばしば。もう少し標高の低い抜け道を探していました。 今日は、いろんな意味で下見ツーリングなので、今まで検討だけしていた3桁県道を通ってみます。コンビニで停まってナビにルートを設定。トレースさせてみます。 2桁県道パートはOK!。路面状態も良好、問題なし。このあとの地図上クネクネ小腸ルートがどんなレベルかが重要です。 3桁県道に差し掛かりましたー。 案の定、いつものこんなルート。まだ半林道峠超えルートにしては中レベルです。 標高は国道301号よりは低そう。クネクネパートも距離的には短いので、マイルートの選択肢に追加決定です。ただこの道は新城じゃなくて豊川にでるので、国道151号で北上します。 国道151号、257号とつないで、浜松の北部エリアに向かいます。路面は日影部分がまだウェット。日差しもほとんどなく、どこか寒々しいです。だけど尿意が来ないのは真冬じゃない証拠? ということで休憩することもなく、あっという間に目的地に到着。駐輪場は、トイレの真っ正面。しかも近い。真夏とか臭いそう・・・。それでもそこだけ桜が満開でした。 ほかに停まってるバイクはなし。バイクで来るスポットではありません。 到着したのは浜名湖北部にある、竜ヶ岩洞。鍾乳洞です。 ここ、かなり大きな鍾乳洞ですが、発見、整備が開始されたのは昭和56年からというもの。比較的新しい鍾乳洞です。そんな最近まで見向きもされないくらい小規模なのかというと、そんなことはなく、中には落差30mの滝とか、 鳳凰の間と呼ばれる、こんな荘厳な一画があったり、 テロテロな、いかにもー、な自然美を見ることができ、圧巻です。 ゆっくり見て歩いたら25分でした。でも、ゆっくり歩きになったのには、ちょいわけが。撮りたいオブジェがあったんですが、前を妙齢なお姉さん二人連れが歩いていて、なかなかボッチになれませんでした。若い女性にしては珍しく、説明書きとかひとつひとつ読んでいくタイプ。会話を聞いていると、ひと通りの知識がありそう。それが災いしたんですが、やっと距離をあけて一人になれました。 撮りたいオブジェはこれ。陰と陽、とか森羅万象、円満云々を語ってそれっぽく匂わせてますが、 要するに、ザ・男と女。陰と陽のシンボルが同居する奇跡度合い。先日のウツボカズラは、これ以上ない男前でしたが、今回の洞窟のオブジェに関してはー、逆でしょうか。いずれにせよ、放送禁止レベルです。 こんなの撮ってたら、やばいオーラです。これでミッション完了!小腹も空いたので、ここの売店2Fにあるレストランで食べていこうかと思ったんですが、開店が11時から。11時からかー。待ってるうちにあらかた帰れそう、っていうことで帰宅することにしました。 途中、例の山越えルート手前で雨がパラパラ来ました。やり過ごすのと軽食を買うためにコンビニによりました。食べながらバイクの各部をチェックしていたんですが・・・、 嫌なものを発見!左フロントフォークにオイル漏れ。先週洗車した時はこんなのなかったです。 そういえば今日、信号で右折した時に2回グラっと切れ込んで倒れそうになりました。てっきり冬眠明けで身体が鈍ってるからだと思ったんですが、これも原因? あー、遠出しなくてよかったー。その足でショップに持ち込みました。 工長さんが確認してくれたんですが、やっぱり漏れみたい。フォークに目立った傷等はないのでシール類の交換で直ると思うけどー、との見立て。 フロントサス、個人的にはリアより重要です。9Rのときフロントが完全にヘタってブレーキングに反応しなくなりました。すでにスプリングが入手不能でオーバーホールを諦めました。すっかり乗り味が台無しになったので手放すことに。なのでフロントのトラブルはトラウマです。 念のため左右のシール交換を依頼。工賃3万弱・・・。フロントのオーバーホールはトラウマの件もあって、いつかお願いしようと思ってましたが、ほかにヘタった部品がないかだけは確認してもらうこうとにしました。工賃は跳ね上がるかもですが、フロントはマジでケアしておきたいパートです。 今シーズンが始まって、ピットは予約でいっぱいのようです。それでも2週間あれば部品次第では直るとのことでしたので、そのまま預けることに。楽しみにしていた代車は駆け込みだったのでありませんでした。 GW前にわかってよかったような気もしますが、下ネタ連投の罰?預けるなら、ほかの整備もお願いしようか迷いましたが、工賃が心配・・・。オイル交換もまた今度です。ま、トラブルはありますが、いかにもバイクシーズン始まった、という感じです。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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