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カテゴリ:クルマ
今朝出勤しようと思って車に乗ってエンジンを始動。 キュウル、キュウル、キュル、キュル・・・、ブーン!セルの音、弱ぇ!あぶねー、エンジンかからないかと思った。クルマの外気温計をみると2℃。真冬並み。立派に寒いです。フロントガラスもガリガリに凍ってました。この日曜日は真冬並みの寒波到来って言ってたし。聞けば名古屋でも初雪を観測したとかで、平年より5日早いんだとか。11月までは夏日があったのに、一気に季節が進んでオーバーシュート? 季節、バグってます。 自分のクルマのバッテリーも換えた記憶がないので7年半?よく動いてるもんです。明日も寒いらしいのでいつ死んでもおかしくないやつ。 今日は早めに帰宅して、充電しておきます。 明日出発するまで8時間くらいは充電できます。今日8時間充電すれば冬休みに入るまでもつのか、また弱ってくるのか。そのあたりの回復具合でバッテリーの弱りを確認です。 ダメもとで回復充電モード。 冬場の始動性向上はクルマもバイクも死活問題。今回バイクはゲルと言っても、従来バッテリーをチョイス。あえてリチウムにしなかったけど、冬場だとやっぱり弱いはず。毎日出勤に使う乗り物には不向きなんじゃないかな。ひとまずあと2週間弱。冬休みまで頑張ってほしいです。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2023.12.18 20:24:26
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