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Jan 18, 2007
カテゴリ：日記
今日は
昨日書いたとおりﾁﾋﾞにﾀｲﾔを装着しますた(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ なんかTT91はBT601より硬い汗 やっとこさ組み終わって Nﾁﾋﾞに装着しようと合わせました しかし！！！ ﾀｲﾔのﾊﾟﾀｰﾝが逆でしたｗｗｗｗｗｗ うっかりしてましたわ～汗 ってことでやり直しました。 はい･･･ 2回目組み終わる時には汗だらっだらですね･･･ 皆さんも気をつけてくださいね～ｗ ってやるのは俺くらいなもんかな？ｗ んでその後 ｵｰｸｼｮﾝで売った物を発送して またｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞに行こうと思い 出発 しかし 突然の吹雪 半分くらいまでの距離着たので行こうか迷っていたのですが 雪がｼｰﾙﾄﾞに付いて前が見えない･･･ ｼｰﾙﾄﾞ開けると目が痛いし･･･ ってことでUﾀｰﾝｗ そして数分後 ｺﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ あれ、燃料切れか？ とｺｯｸをRESへ しかし依然として回転が上がらない むしろ落ちて行く･･･ ｴﾝｼﾞﾝ逝ったか！？ と、思ったがまだｴﾝｼﾞﾝ止らず よくわからないまま路肩に止める 回転数はﾄﾞﾝﾄﾞﾝ落ち行き止った･･･ そしてｷｯｸしてｴﾝｼﾞﾝ掛けるもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ続かず ｷｬﾌﾞが水吸って掛からなくなった線を考えたが微妙･･･ 電装が水に濡れてｼｮｰﾄした線が怪しいと思ったが特定不可 とりあえず家に帰ることにして 発進 4000回転異常上がらず、6速で走ったのですが 30キロしか出ません･･･ まあ原付なので30ｷﾛは普通なのですが ｽﾛｯﾄﾙ全開で30ｷﾛです汗 30ｷﾛで走るのは久々で追い越してくﾄﾗｯｸに((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ しながらなんとか帰宅できました そして原因を探すためｼｰﾄｶｳﾙを外してみたら 案の定、電系装が濡れてました･･･ なぜ、濡れるかというと 純正ﾌｪﾝﾀﾞｰを取り外しｱﾙﾐ板にしていたため ﾀｲﾔからはねた水がﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟにぶつかりCDIに水がかかってました汗 CDIを取り外し、配線を下に向けてぶんぶん振り回したら 水が出てきましたよ汗 逝ったかな～↓↓ と思いつつN1に接続 ｷｰを回して ｷｯｸ ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟ か、かかかりましたよ！！奥さん！！(なに ってことでめでたく復帰ｗｗ 一時はどうなることかと思いましたよ～ まじでよかった･･･ その後ﾌｪﾝﾀﾞｰに加工を施して終了しました しかし吹雪の中30ｷﾛはきつかったです･･･ 体に雪がどっさり しかも靴はびっちゃびちゃ ｼｰﾙﾄﾞ開けてないと雪が積もって見えない そしてｼｰﾙﾄﾞ開けてるからめちゃくちゃ寒い 地獄でしたね汗 ( ´ー`)ﾌｩｰ．．． ｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟじゃなくて良かった･･･ 今日はこの辺でｗ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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