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ヤパ×2のN1日記(´∀`*)

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Mar 1, 2007
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カテゴリ:日記
今日は久しぶりの日記です(爆

今日は友達Sの家に行ってNチビにビックキャブ付けるの手伝いましたw

付け終わってホムセンに行こうと言うことで一緒にいきました

だがそこで事件は起こったヽ(´∀`)9 ビシ!! (うざ

6速でいきなりタコメーターの針がブラックゾーン(約17000回転?)まで達したのです!!

まあクラッチ切っていれば普通にそこまで回すことはできます(やらないように)

最初はタコメーターがいかれたのかなぁ?と思っていたのですが

どうにもエンジンの様子がいつもと違う・・・

そんでもって6速全開にするとまたしてもブラックゾーン

ちょっと様子がおかしいが橋の上なので停まれない

色々と考えているとエンジンから異音が!!


徐々に回転が落ちる

未だに橋の上

後方には車

スロットル全開

回転がドンドンDOWN

エンジン停止

路肩に寄って

押して橋を渡りる

エンジン掛けようとキックを蹴る

ガラガラガラと言う異音が鳴ってエンジンが掛かる気配がない

そしてN1南無


そんで先に行ってたNチビの友達Sが戻ってきて、俺が事情を説明していると

友達Sの知り合いの人がワゴン車で通り過ぎたという

(`・ω・´)シャキーン

友達Sに電話してもらいワゴン車に積んで運んでもらいましたよー(;´Д`)


その人はブリ○ストンに勤めているので今度そこでタイヤを買おうと思いますヽ(´∀`)9 ビシ!!


さて原因ですが

最初はキーキーという音があったのでリングが死んだのだと思ってました

だけどバラしてみたところ

なんとクランク側のコンロッドベアリングが死んでいたという罠

クランク側コンロッドベアリング終了

変わってないように見えますが実はガタガタです

クランク交換決定ですな汗

そんで回転が異常に上がった理由は、多分だけどクランクとコンロッドにガタが出て点火タイミングがズレたからだと思う

クランク交換は予備があるのでいいんですが

この際だから一応ピストンも新品を注文しようかな~

結構デトネの後あるし・・・

交換したらハイオクにしよう

まあ今日の作業は腰下割って終わり~

腰下分解

ガスケットはファイアガムで代用できるかな?


では今日はこの辺で~










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Last updated  Mar 2, 2007 01:46:41 AM
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