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テーマ:車に関するお話(10524)
カテゴリ:車
寒くなってきましたね。
長崎はまだまだですが、広島辺りはようやく雪が積もった模様。 前日比が+に。いよいよシーズン到来です。 いつでもスクランブル発進(もちろんスキーへ、です)できるように、我が家のアウトバックもスタッドレスに交換しました。 ノーマルの215/55R17から、215/60R16です。外径はほとんど同じなのですが、ホイールでずいぶん印象が違いますね。少し線が細くなったような印象です。 タイヤはミシュランのX-ICE。長距離&雪道でのインプレは後ほど。 普通路で通勤路を30km程度走った印象は、きわめて普通。可もなく不可もなく、といった感じでしょうか。ロードノイズはジオランダーよりも少なく、16インチにしたためか、道路の段差のショックは少し和らいだような印象。 扁平率が55から60に変わったので、ハンドルが若干軽くなりましたが、すぐに慣れるレベル。直進安定性も変わりません。 違和感が少ないのは、もともとのジオランダーが、バリバリのスポーツタイヤではなかったからかな。もちろん、減るのがもったいないので、あまり踏み込んではいません。 十五年ぐらい前に、友人のプレリュードのスタッドレスを運転した時のネチャとした感覚はまったくありませんでした。技術の進歩ってすごいんですねぇ。広島まで高速で移動するときのストレスはあまり気になるレベルにはならないようです。良かったです。 スタッドレス 215/60R16 X-ICE & KS-6 4本セット/ナット付 ★楽天で「X-ICE 215/60R16」を検索★ ★今回のタイヤ&ホイールのデータ 車:スバル アウトバック 2.5i(BP9-C) タイヤ:ミシュラン X-ICE 215/60R16 ホイール:AZ-Sports KS-6 16X7.0J PCD100 OFS48 あ。タイヤラックは、 アイリスオーヤマのKSL-590Cにしました。こういうやつです。 ノーマルのジオランダー4本がちゃんと載りました。カバー付で、直射日光をガードできます。組み立ては工具が不要で、作りは結構しっかりしてました。何より助かるのは、お値段ですね。笑。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2014.06.02 09:58:47
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