趣味って大事よね！

シトロエン　C4 Picassoに乗ることができました。

ディーラーは福岡にしかないのですが、たまたまこちらへ来られると
いうことで、ご連絡をいただき、乗せてもらうことにしました。

国産ミニバンクラスの車格で、2000ccの割にはスムーズ。
結構トルクがあってよいエンジンに思えました。

6EGSはなかなか。クリーピングがないので、好み。
6速をパドルシフトで使いこなすためには、何速でどれくらい
おいしいか、というのを身に着けないことにははじまらない。。。笑。

ただ、オートマチックモードで、急な坂道に低速で入ったときには、
少しキックダウンが遅いかなぁ、と思いました。二つ落ちたときには、
かなりアクセルを踏んでしまっていたので、予定よりも回って
加速してしまった。

アクセルは普通だけど、ブレーキペダルは床に踏み込む感じ。
ブレーキングは、ニッサンともスバルとも違うけど、なかなか強力。
ちょっと乗っただけでは、最後のキュッというタイミングでうまく
緩めることができなかった。

ハンドリングはとっても素直。４輪でコーナリングしているなぁ、
という感じで、なかなか好み。コーナー出口で踏み込んでみたけど、
挙動はあくまでもナチュラルでスムーズに加速する。

ロールも、コーナーの最初に少しだけで、あとはググッと抑えられて
いるっつーかボディ全体で回っている印象でした。国産ミニバンに
ありがちな、いつまでもフワンフワンするような感じはまったくなし。


圧巻は、広い視界。運転していて気になるピラーや屋根がない！
フロントウィンドウの上の枠が視界に入らない分、オープン
２シーターよりも開放感がある感じ。

シートは少し固めで、体が沈み込まず、いい感じ。
左右のホールド感もあるし、安定したハンドリングとあいまって、
ゆったりロングドライブには、かなりいいんじゃないかな。

　＃乗り心地がいいので、眠たくなるかもしれませんが。。。

TOTOが当たったら、セカンドカーに買おうかな。