どこか遠くに行きたいな　.*・゜゜・*不良母のバイクライフ*:.。。.:*

今日はタイヤ交換してきました。

行く前に、家でパソコンと睨めっこして、何にするか悩んで、一応motoぶちょのインプレを参考にしてBT021にしようかと思いつつナップスへ出掛けました。

ナップスは、７／１４～２９は『スーパーセールｏｎＳＵＭＭＥＲ』でして、タイヤは５％引き（メッツラーとピレリーは１０％引き）、ナップスで作ったクレジットカードで支払うとさらに１０％引きです。

で、お目当てのBT021を探すと、一番にBT002が目に入り、次にBT014、そしてLOADSMART……BT021はどこ？
やっと見付かり、金額を見ると……驚いた。BT014と同じじゃないですか。

うーん（－－；
ここへ来てBT014と比較。同じ値段となると、かなり悩みます。

BT021の方には「雨に強い」とシールが貼ってあります。雨女としては、その文句にとっても惹かれるんですが、でもmotoぶちょインプレの「旋回性がいまいち」というのが実は気になっている点なんですよね。

BT021の、BT020との比較インプレの冊子があり、読みましたがBT021は直線安定性に優れているようです。
ブリヂストンのツーリングタイヤをスポーツ向け→ツーリング向けで並べると、BT002、BT015、BT014、BT021、BT020だそうで、BT020はツーリングタイプ。そのBT020よりも乗り心地がいい、グリップする、という売りなのがBT021。
つまりBT014とは比較対象にはならないみたいです。

ライフを店員に聞いたところ、BT021は10,000km、BT014は6,000kmだと。「走り方によりますが」と一言加えられてましたけど（笑）
BT020に至っては20,000kmだとか。減らないタイヤはなぁ……あまり良くないイメージが（－－；
そうするとBT021は8,000kmくらいはもつ？BT014が5,000kmくらいで。
さぁどっち？

今リアに履いているレンスポルトは、190のせいか、寝かしこみが重いんですよねぇ。
それが気に入らないの。グリップはいい。とってもいい。でも気に入らないの。
それは、レースで使われたのがそのサイズしかなかったから、中古で入れてもらっている身としては仕方のないことなんだけど。

でもそう考えると、今はそんなに落ち着いちゃってるタイヤは履きたくないんですよ。

そんなわけで、本日チョイスしたのは、BT014。
夏は減りやすいから、この時期は減りにくいタイヤにしよう。レースタイヤじゃなくてツーリングタイヤにしよう。
そういう趣旨だったはずなんだけど（＾＾；

まぁ、セールだったからいいか。
工賃込みで、前後タイヤ＆バルブで35,135円でした。

リアのサイズも変えまして、レンスポルトが190/55だった反動で今回は170/60に。だいぶ感じが変わるんじゃないですかね。

てことで入庫。


これで明日はツーリング♪
現在雨が降っていますが……明日は止むんですよ。本当ですよ、止むんですよ！
と言うか、北の方は30％なんです。神奈川は降るんです。雨の中を出発になりそう（＾＾；

新品タイヤは怖いなぁ～（－－；；；

そうそう。ブリヂストンはキャンペーンをやっていまして、Ｔシャツがもらえます。
でも、その前のキャンペーン賞品の残りだと言って、他にタンブラーと折り畳み椅子をいただいてしまいました（＾＾）


Ｔシャツ、なかなか意外といい感じのデザインじゃないですか？
でも濃い紺色は……写真を撮るためにぶら下げた１０分後には白い猫毛だらけになっていました（＾＾；
早速明日着て行こうかな。



メモ：84950kmで前後タイヤ交換　ＢＳ　BT-014　前120/70　後ろ170/60
（距離数は今わからないので後で記載します）


追記
・・・・・・ウェザーニュース見たら、今降ってるのは神奈川でも海沿いだけじゃん！（`o´）