短めにすぱっと書く、おいちゃんだが。

韓国で、でっかい重油流出事故があったのね、去年の12月頃に。
インド人の船長が乗ったタンカーと、タグボートにつながれたサムソンのクレーン船がぶつかったんだ。

・タンカーは波がたかかったため、沖合で係留する様に指示が出ていたので、そうした。
・タンカーは碇を下ろして、エンジンも止めて、留守番以外は下船していた。
・タグボートは、通ってはいけない航路を通った。
・波がたかく流され、クレーン船をつないでいたワイヤーが切れ、クレーン船がタンカーに激突。

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結果、「クレーン船には動力がついていないので、動力のついているタンカーがよけないのが悪い」との判決が韓国の地裁でくだされて、留守番していた船長と一級航海士が拘束、実刑を受ける。

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韓国の留置所で、インド人の船長と一級航海士が、非人道的措置を受ける。
宗教上許されない肉食や、ヒゲを切られる等の行為があった様子。

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インド人の船員組合が韓国の港へ入ることをボイコットする声明を発表。
世界中の船員組合が支持を表明する。

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このままだと、韓国には、外国から船が入らなくなる。
良くてキューバ、悪いとジンバブエの様な状態に。
（北朝鮮はもっとまし）

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世界中が注目。
（時間外取引で、WONが7％以上下落）

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今回のポイント。
国際法は守ろう！！


詳しくは、【コリア・フリー】世界の主要船員組合、韓国向け航海を拒否。主要船主も拒否容認－英FT がわかりやすい。