NAGたまの「烏兎怱怱」別館

　

今日の外来受診は、NPPVの機種変更をしました。

Trilogy200のフィッティングと設定値の確認を主治医にしてもらって

その後、自宅にフィリップス・レスピロニクスの営業氏に来てもらってTrilogy200の導入となりました。

当初、Trilogy100の予定でしたがより新型のTrilogy200となりました。






Trilogy200の筺体は縦型で、大きさはバッテリーを内臓している分 Synchrony 2よりひとまわり大きくなります。

Synchrony 2とは形状が異なるので車いすへの搭載は再考が必要です。

肝心のバッテリーは、内部バッテリーと着脱式バッテリー両方の使用で６時間稼働できるそうです。

ＮＰＰＶを24時間使用しているので急な停電時も安心できます。

バッテリーがリチウムイオンで小型になったので２本のバッテリーを本体に内蔵していますが、着脱できるのは１本のみです。充電は本体に装着しないとできません。

これで６時間は外出できるようになるのは大きな喜びです。

ただ、車から電源を取るコードがまだ発売されていないそうです。

説明書には「レスピロニクス社製Trilogy自動車用アダプタ」の記載があるので発売を待ちたいと思います。



この記事を書くまで９時間ほど使っていますがまったく違和感はありません。

S/Tモードでの動作は Synchrony 2と大きな違いは無いようです。

ただ、音がすっごく静かです。

バッテリーの充電中はスタート後しばらくは若干音が大きくなるようですが、通常動作時の音の静かさはS ynchrony 2の比べ物になりません。

Synchrony 2の動作音にすっかり慣れてしまった耳にはTrilogy200は電源が入っていないのではないかと思えるほどです。



自動車電源での使用と、車いすへの搭載を考えなければなりませんが、

行動範囲が広がる期待にわくわくします。




［by NAGたま］