(当面)週末早朝限定ライド

もうひとつの大阪土産ですｗ

TOKEN TK042S

アルテ6700のスプロケと同時購入。
800円とか微妙な価格に弱くてつい・・・ｗ

これは自転車を趣味として考えた場合、まさに趣味そのものな商品。
確かに軽量化（微々たる）にはなるけど、無くてもまったく問題ナシ。
むしろ材質などもろもろ考えるとリスクの方が多いかも。

でも。。

見た目命ｗ
ぶっちゃけドレスアップパーツなんですよ。
実用性とかこれで速くなるとかではなく、自己満足そのもの。
DIXNAのクイックと合わせてやっちゃった感ありありですが、これでいーのです！
個人的にはヒルクラ＆イベント専用扱い。

とりあえず重量ですが、

TOKENは6グラム。確かに軽いっす！


一方、CS-6600アルテのロックリングは14グラム、なんと50％以上もの軽量化！
・・・マイナス8グラムですけどね。一口水飲んだらあっと言う間にチャラになるレベルｗｗｗ

但しあくまで軽量パーツなので、かなりデリケート。
純正と同じ40N/Mで締め込むとどうしても無理がある感じ。
具体的には締め込んでふと見るとスプラインでアルミが微妙に削れていたり・・・

正直しょっちゅうスプロケ交換するような使い方は無理ですね。
ウチはとりあえずキシリウム＋CS-6600 12-25Tで固定しちゃうつもり。


取り付けにあたって気になっていた「間座」が無い件については、CS-6600から拝借。一応入れて使ってみました。
まぁSRAMのロックリングには間座は無かったので、無くても大丈夫だとは思うのですが。

とりあえずこれで富士ＨＣに出てみよう。
筑波はアクシウムで走る予定♪



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