Ｂトレ＆東横りんかい鉄道の部屋

はじめに、この度の東日本大震災におきまして、亡くなられた方々に心からお悔やみ申し上げると同時に、被害を受けられました皆様にも心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復旧･復興をお祈り申し上げます。


さて、今夏の電力不足に伴う大規模停電を回避するために行っている節電特別ダイヤを、9月22日(木)で終了することと致しました。
皆様におかれましては、弊社の節電への取り組みにご理解･ご協力いただき、誠にありがとうございました。
それに伴いまして、9月23日(金･祝)と26日(月)にダイヤ改正を実施する運びとなりました。
今回のダイヤ改正は7月に行う予定だった内容を一部修正し、節電を意識した内容へ変更となりました。
つきましては、ダイヤ改正対象路線については下記をご参照いただきたいと思います。

○東横本線(旧名:東横新線)･･･｢急行｣が新たに新高島駅に停車します。これにより、｢急行｣は横浜～元町･中華街間の各駅に停車し、みなとみらい方面への利便性が向上します。

○海浜京線(旧名:川崎快速線･海老名線)･･･川崎快速線･海老名線を一つの路線として統合し、東京方面～神奈川県県央地区間の直通列車の増発を行います。

○箱根線･･･ラッシュ時に運転している｢相模急行｣を｢急行｣に格上げし、｢相模急行｣は廃止となります。また、青山線～箱根線～新港北線(旧名:新相模原線)で運転している｢直通急行｣をラッシュ時間帯を中心に増発して運転時間帯の拡大を図るほか、日中の一部列車において、向ヶ丘遊園駅にも新たに停車します。

○新港北線(旧名:新相模原線)･･･日吉～新百合ヶ丘間が新たに開業します。この区間で｢急行｣の運転を行います。

○渋谷線･･･ラッシュ時の｢特急｣の運転を取りやめ、｢急行｣｢準急｣に置き換えます。また、休日の朝と夕方には長津田～台場みなと線直通の｢急行｣を合計5往復設定し、渋谷線沿線からお台場方面への利便性向上を図ります。


なお、節電特別ダイヤの終了後も、弊社では節電への取り組みを引き続き続けて参りたいと思っております。お客様におかれましては、ご不便をおかけするかと思いますが、何とぞご理解･ご協力いただきますよう、どうぞ宜しくお願い申し上げます。