それもよし

ＪＲ東海の社長が民主党の高速道路無料化案に対して、「利用者が負担する前提でできているものを、利用しない人も含めて負担する格好に変えるのは問題だ」と批判したらしい。

そうか、確かにそうか。

ホントにそうか？

運送屋さんが走るって事は、荷物を運んでもらってる人も多少は利用してることになるのかも？

企業が使うことによって、消費者も使ってるってことになるのかも？

直接的に使う使わないだけでいいかどうか。


それに、高速道路の建設、特に首都高に関しては、「利用者が負担する」なんて前提じゃなくて、「将来的には無料にする」って前提だったような気もするし。


高速道路料金の値下げで在来線特急の輸送量に影響が出たから、無料化したらもっとひどいことになるってことなんでしょうから、、、

いっそのこと、、、

特急料金も無料化してもらったらどうかしらね？


それと、週末を割り引きするから「利用しない人が負担」なんて発想になっちゃうんだろうし、渋滞や排ガスの問題やらが言われるんだろうから、平日を割引して、週末をそのままにした方がよかったんじゃなかったのかしらね？


個人的には、無料化に賛成も反対も言わないけど、無料化するならもう一度公団に戻してから（もちろん今まで通りのじゃなくて新たに作り直すのね）の方がいいんじゃなかろうかと。