Toromasaのほ～むぺ～じ

土曜日の夜にふと見ると、右と左でタイヤとボディのクリアランスが微妙に違う・・・
指を入れると確かに違う。
なので、今日は朝からStudie神戸まで調整に行きました。
長期療養中だった原田君も出社されてるとの事なので、元気な顔を拝見しに行きました。(^^ゞ
開店と同時に入ったので、最初にやっていただきました。

なんだか、難しいことはわかりませんがとても高価な測定器らしいです。
で、結論は結構調整しなくちゃならんって事が判明しました。
ちょっと、高速域でハンドルに振動が来るのはこのせいだったのか？
キャンバーやら片側トーやらを調整してもらって、いい感じ♪になりました。
左右のクリアランスの違いもこれがずれてたからなのか、治りました。

ついでに、ＫＷの減衰も調整してもらいました。
フロントのリバンプ側を１段固く。リアのバンプ側を１段柔らかく。
益々切れのあるしなやかな足になりました。

で、喜んで走ってると最近週末恒例の『不運な出来事』が起こりました。
六甲アイランドから大阪向きの湾岸線で、２つオービス越えたところでパトカーにスピード違反で捕まりました。
レーダー探知機つけてたから安心してたんですけど、捕まりました・・・
探知機・・・無反応でした・・・・
普段はうるさいぐらいピコピコ音がなるのに、Ｈシステムを越えてからは何の音も合図もしてなかったのに、非常停止帯に駐めたパトカーのレーダーに引っかかりました・・・

ここのところ、事故・オイル漏れ・スピード違反と盛りだくさんの週末を送っております。
来週は何が飛び出すか！？　こうご期待！！
って、来週も何かあるのか？・・・・あったらやだな・・・