前回の耐久走行会でコーナーを１２０キロ以上で走ると
変な動きをしてしまうＭＲ２号
今回車検で預かり、いろいろ見ていくと
フロント左のハブベアリングのガタがスゴイ
黒マーチ号見たい～
でも、取れなくてなによりです。
これだけガタがあると当然アライメントが変化しちゃうので
高速コーナーはかなり危険でした。
さて、前々から問題のマフラーの排気漏れ
これは新品に交換しないと～
さすがに、お疲れのようです。
でも、やっぱり新品はいいね
さて、いろいろ見渡すと～
アチャ～、ドライブシャフトブーツが～
グリス飛びまくりです。しかも内側か～
さらにイヤなところを見つけてしまいました
ラジエーターのサイドタンク左から、冷却水漏れ
ラジエーター交換はすぐだけど、ＭＲ２って
もっとも、冷却水のエアー抜きがむずかしい車なんです
ラジエーターは前、エンジンは後ろ、
その間は長～いパイプとホースでつながれています。
エアー抜き箇所も多いんだよな～
でも,このまま、知らずに乗っていたらエンジンが壊れたから
ラッキーかな
あとは、フロントガラスにヒビが～
このままだと、車検は通らない
なんとか修理して、交換しないで済むように
でも時間が経っているからどうだろう
なんとか、車検に通るレベルまで修理できそうです
紫外線で硬化させてフロントガラス修理完了
う～ん、まだ先は長いぞ～
