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2010.11.12
カテゴリ：ＪＺＡ７０スープラ
緊急入院している70スープラ ミッションの３速の入りがイマイチらしいので ミッションオイルを交換です。
70スープラのミッションオイルは3Ｌ入っちゃうんだよな～
さて抜いて見ると
メタリック色、タップリでした さて、あとは問題のブレーキパッド パッド残量がゼロでブレーキローターにキズが入っているけど
このローターやたら硬いみたいで、セーフです
パッドの裏金がこんな状態だと、 普通はローター表面はガリガリなんだけどね。
こちらが、新品パッド 組み終えたのがこんな感じ
あとはブレーキフルードがかなり汚れていたので交換です。 ついでに、クラッチフルードも しか～し、まだ問題がありました。 ＬＬＣが漏っている～ どこだ～と探してみると ココです。
メクラのホースが裂けている～ あれ まあとりあえず、シリコンホースでメクラをして テストをしてＯＫで～す このパーツ、ラジエーター内のエアーが 透明なシリコンホースで見えるだけのパーツなので 冷却には関係がないので、よしとするか でも、今回の緊急入院、逆にラッキーでした。 このまま知らずに走っていたら 完全にエンジンがアウトになっていたからね 70スープラ、完成で～す。
さて、耐久走行会まで１週間を切ったけど 黒70の７０スープラ号は、前回の走行会に行ったまま 何も手を加えていません 街乗りすらしてないぞォ～ オイル関係ぐらいは、やっておかないとね！ あと、１点パーツ待ちなんだけどね 間に合うのか～ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2010.11.12 11:04:28
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このパーツ、ここメクラじゃないはずだけど
