|
|
|
2011.09.12
カテゴリ：銀STI
その前に、再びエンジンが掛からなくなりましたよ～ カム角センサーとクランク角センサーが来たので 交換してエンジン始動 問題なくエンジンは掛かりました 学習させるために、少し走ってこないと ロードテストに出発、問題なく走れます。 しばらく走ると う～なんだかアクセルの付きがおかしい レッド手前まで回して・・・ う～ん、加速も悪くないけどやっぱり変だな～ これは、センサーだけじゃないな・・・でも点火系はＯＫのハズ しばらく走ると、加速中にエンジンチェックランプが点灯 と思ったら、消灯 あれ・・・また点灯、おいおいどっちなんだよ～ はァ～なるほどアクセルをある程度踏み込むと エンジンチェックランプが点灯、 そして3000回転以上回らない なるほど、バックアップ制御で とりあえず走れる状態になっているのか でもなにか変、症状が一定していない なにか引っかかるな～こういう症状って エンジンコンピューター不良の可能性もあるよな～ まあとりあえず これなら診断機にかければ 異常コードがでるはずだね ピットに戻って、診断機にかけてみると 異常コード、やっぱりエアフロかァ～ 症状は燃料噴射量がおかしいのは 間違いないんだけど 症状が一定していない、アクセルの踏み加減で 微妙に違うんだよな～症状が まあダイアグに載るということは、 ショートかオープンのどちらか エアフロ信号が途切れたということだから エアフロが不良気味になっているのは 間違いないけど、普通パーツの不良って 同じ条件だと症状が一定するハズ でも乗ってみると、イロイロな症状がでるんだよな～ しかも短時間で・・・でも調子のいい時はまったく普通、 ここまで症状をバラバラにできるって センサー類じゃ無理だよな～ まずはエアフロを変えてどうなるかを見てからの判断かな まさか、エンジンコンピューターとは思いたくないけど 症状的には、可能性は高くなってきたような。 来週初めにサーキットを走る予定らしいので 今週中になんとかしないといけない。 となると、在庫の確保だけはしておかないと いけないね。 う～ん、明日から２日間 黒７０は会議で箱根なんだよな～ でも、今週の土曜日までは、間に合わせますよ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2011.09.12 09:53:47
コメント(0) | コメントを書く
[銀STI] カテゴリの最新記事
|
|
