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2012.01.30
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カテゴリ:アルテッツァ

白101さんの通勤快速アルテッツァ号

運転席右の吹き出し口から、

助手席左の吹き出し口にいくほど

吹き出し温度が下がっている?

運転席右と助手席左の温度差が20度ぐらいあるぞ~びっくり

センターの吹き出し口左右でも、温度差がある?なんじゃコレ

アルテッツァって、左右温度調整はないシングルだよな~

う~ん、この症状は面白い大笑い笑うしかないね。

分解図を見てみると、ヒーターコアは1個、

やっぱりダブルコアじゃないよな~

冷却水の流れは、ヒーターコアの右上側から入り

コアを通って右下側から出ていく構造ぺろり

なるほど、となると有りえるけど・・・まさかな~

でも、どう考えてもヒーターコアの中間部の詰まりによって

ヒーターコア左右に温度差が生じているとしか

症状としては、考えられない。

難しい構造のところじゃないからね。

さて、どうしよう、ヒーターコアを外すとなると

かなり大変な作業。

アルテッツァの場合、ダッシュボードも全部外しじゃん号泣

これだけは避けたいよな~!

1

とにかく詰まりは、間違いないから

詰まりを取るには、逆に冷却水を流せばヒーターコアの構造上

取れる確率は高いな、水圧も1~2キロはかかるし

やってみる価値あるじゃんぺろり

やってみました。エンジンルーム側ヒーターホースの

2

イン、アウトを逆につないで、冷却水を入れて

フル暖気、さて結果は・・・・・・

詰まりは取れたみたいびっくり

しっかり助手席も、温かい風が大笑いこれ笑えるね。

おそらく詰まった物は、ウォ-ターポンプの羽で粉々になっているハズ大笑い

さて、ヒーターホースを元に戻して

もう一度、フル暖気、

う~ん、ヒーターの効きは正常に戻りましたウィンク

今回の症状は初めてかな、まったくヒーターが効かないとか、

ヒーターの効きが悪いのはあるけど、

運転席と助手席で温度差が極端に出るなんて

しかも構造は左右独立じゃなくてシングル

まず出会えない症状でしたよ~大笑い

まあ、30万キロ以上走ると、一般では起こりえないことが

起きるんだねウィンク






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Last updated  2012.01.31 09:42:08
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