まずは、ロールバーにロールバーパッドを巻かないと
これは以前、写真を紹介しているので
写真はパスで～す。
パッドを巻かないと、車検が受からないので
でも大変な作業ですよ。
位置決めをして穴をあけてボルトナットで固定です。
もちろん水が入らないように、防水のためシール剤も忘れずに
次に後ろ側、アスファルトシートを剥がして
穴を開けて、シール剤を塗って取付です。
あとは各ロールバーを連結させます。
よくこのスペースに付いたな～
クリアランスはほとんどゼロ
さて次に幌取付だけど
かなりリベットを使わないと、取り付けができない
取り付ける前の準備が大変です。
あとは、分解の逆の作業
長時間格闘しながらの、作業です。
そしてようやく完成
幌にシワがよらないように、ギリギリで作ってあるので
かなり大変でした。
写真では、あまり黒くないけど
実際は、もっと黒ですよ。
リヤのアクリルはかなり厚アクリルで
曲がらないタイプです。
幌がキレイになったところで、ボディーも磨かないとね。
アナログアンテナ跡もあるので
今日磨きを掛けま～す。
