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2013.03.25
カテゴリ：ＭＲＳ
来られました。 お預かりしてから、1か月半 やっぱりスポット増しって 時間が掛かりますね。 ボディー剛性が上がると 足回りの情報がハッキリ 分かるようになるので、足回りセッティングも もの凄くシビアでした。 とくにMRSはホイールベースが短く フロントがメチャ軽いため ＦＦ、FR車のノウハウがまったく通用しませんでした（泣） これほど足回りセッティングで 黒７０を悩ませたのは、初めてかな セッティングが終わるまで 距離的には３００キロ以上走りました。 速度に対する挙動変化を抑える セッティングを見つけるまで本当に苦労したな～（汗） ＭＲって、リヤが出るとスピンまでの時間が とてつもなく短いので、これを極力抑えないと 限界を超えた時、とても危険な車になってしまうので 最後のリヤの詰めは、とてつもなく難しかったですよ。 限界速度が高いだけにね（汗） ということで、完成したMRS号、苦労した分 完成度は高いです。 もちろん踏める足に仕上がっていますが スピードの出し過ぎには、十分気をつけてくださいね（●都高） サーキットでは、エンジンパワーより 完全に足回りの性能の方が勝っているので アクセル全開率は高くなりますが（笑）
それでは、完成したMRS号 思いっきり楽しんでくださいね。 タイヤからの情報会話しながら 走れる車に仕上がっていますので。 乗れば分かりま～す（笑） お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2013.03.25 09:31:27
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