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黒70
【もっと気軽にサーキットを楽しもう】をテーマに、チューニングパーツを取り付けて、いろいろなテストをしチューニングやセッティングを紹介します。タイヤ性能評価もね！
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思っていたら、
バッテリーを充電しながら
ワイパーとラジエーターキャップがダメだったので
新品に交換、当然LLCも交換です。
よし、これであとは車検を通すだけと思ったら
フロントガラスに飛び石をくらってるじゃん（泣）
う～ん、このままだと車検は通りません（泣）
ヒビが表裏、貫通している場合は修理不可なんだけど
今回はセーフ、修理できるヒビなので！
ということで、ガラスのひび割れ修理です。
ヒビ割れ形状が、貝型、
これ溶剤が入り込む
最後の0.5ミリからが、時間かかるんだよな～
使う機材はコレ
まずは小型リューターで、ヒビのところまで
小さな穴を開けます。
その次に、ガラス面の油分を取って
専用器具を貼り付けます。
真ん中から溶剤を入れて
手動ポンプで、負圧、正圧を繰り返して
溶剤をヒビの中に入り込ませます。
最初は入り込みが早いんだけど
最後の方は、やはり距離が出るので
なかなか入り込まないんだよな～
時間と根気がいる作業です。
最後まで溶剤が入り込んだところで
フイルムを乗せ
紫外線ライトを使って
硬化させます。
固まったら、表面の余分な溶剤の固まりを
削り取って、ガラスコンパウンドで
磨きをかけて終了で～す。
う～ん、今回も完璧に仕上がりました。
良かった。
これ、やり直しがきかない作業なので（笑）
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