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黒70
【もっと気軽にサーキットを楽しもう】をテーマに、チューニングパーツを取り付けて、いろいろなテストをしチューニングやセッティングを紹介します。タイヤ性能評価もね!
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TPMSでモニターしてみました。
気温は35度
スタート時の空気圧は
フロントが263Kpa
リヤが232Kpa
高速を45分ぐらい走ったところで
こんな感じです。過激な運転をしなくても
結構空気圧って上がるんですね。
高速を降りてみると
さらに空気圧がアップ
走行風が無いので
ブレーキ熱をもらっているみたい。
内部の空気温度はこんな感じ
タイヤ位置で3度も変わるのかい(驚)
結構これ、役に立ちますね。
サーキットでタイヤが溶ける温度になると
内部空気温って、何度になるんでしょう。
その前に、窒素を入れて測ってみますね。
水分が無い分、もうちょっと
安定すると思うので!
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