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黒70
【もっと気軽にサーキットを楽しもう】をテーマに、チューニングパーツを取り付けて、いろいろなテストをしチューニングやセッティングを紹介します。タイヤ性能評価もね!
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掛からない~(汗)
70スープラ号だけどね。
おいおいマジですか~
これから通勤なのに(汗)
初爆もないんだけど???
気温が大幅に下がり
そうだよな~まだこの気温の
エンジン始動セッティング
してないもん(笑)
ノートパソコンを開けて電源オン
フルコンにアクセスして、
さてどうするか?
う~んスターターが回っている時
アクセルをゆっくり開けても
初爆が全くないということは
燃料が薄いということ
気温補正0度のスタート値を大きくして
スターターを回すと
何事もなかったように
エンジンが掛かりました。
う~ん、5分間の格闘でした(笑)
エンジンが掛かってしまえば
温度補正の燃料・点火を入れてあるので
問題なく
でも、エンジン始動って
冷間はもの凄く影響するんだな~
気温7度までは、まったく問題なかったんだけど
気温3度になったとたん、初爆もないとは
まあこうやって、また一つ
完成に近づいていくんだよね。
スタート補正はマイナス40度まであるけど
とりあえず計算して入れておくか。
それにしても、純正コンピューターの
エンジン始動補正の正確さ
研究時間と開発費、
掛かっているよね。
どんな気温でも、掛かり方は
一定だし、やっぱりスゴイです。
ノートパソコンを降ろせる日は
いつになるのか?
おそらく春ですね(笑)
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