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黒70
【もっと気軽にサーキットを楽しもう】をテーマに、チューニングパーツを取り付けて、いろいろなテストをしチューニングやセッティングを紹介します。タイヤ性能評価もね！
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行ってきました。
今日の休みを利用して！
整備はしっかり終わっているので
予備検査を通して、
サイドスリップとフットブレーキ、サイドブレーキは
整備後なので、検査数値も問題ありません。
フロントのキャリパーを4ＰＯＴにしたので
メチャ制動力あるね（驚）
スピードメーターもバッチリでした
タイヤの外径が丁度良かったみたい（笑）
排ガスもＯＫです。フルコンで
いくらでも調整は可能だからね（笑）
あとはヘッドライトの光軸を
バッチリ合わせてもらって
陸自の車検ラインに
何事もなく、通りました。
まあ、すべて合法で作ってあるので
通るのは当たり前だけどね。
ということで、７０スープラ号車検合格
車検証とステッカーも新しくなって
でも一つだけ、次回は通らないよ～って
言われたものが、リヤのナンバーに付いている
サーキット計測器ホルダーです。
法改正があるらしい、ナンバーカバーと
ナンバーに大きくかぶるナンバーフレーム等は
禁止になるらしい、まだいつからかは
決まっていないようだけど。
まあ決まったら、外せばイイだけだけどね。
とにかく、公道を走るには
合法が基本ですからね。
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