#96サーキットの送り狼

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  夜中にこんなことしてました。

  (。´_｀)ノおはぁ。冬の晴空を見ていると魂が吸い込まれてしまう送り狼です。土曜日は仕事から帰ってから、夜中までこんな事をしていました。Ｐ－ＬＡＰの裏にステン板を取り付けマジックテープ・ステーにもマジックテープを貼り、ステーはカウルに固定。バリバリっと取り外しができます。配線の取り回しが大変でした。

  2007年12月02日

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  ビバ！Ｐ－ＬＡＰ

  ▽･ｪ･▽ﾉ""ｺﾝﾊﾞﾝﾜﾝ♪今日は日ごろの憂さを晴らしてスッキリした送り狼です。右手の握力がなくなっております。朝５時３０分起床すばやく用意を済ませ６時過ぎに筑波へ向け出発しました。本日はファミリークラスの練習走行３本08:30～・09:30～・10:30～です。１時間前には走行の手続きをしなければならないので、07:30には着かないといけないのですが、平日の渋滞の中、ノンビリ向かったら少し時間を過ぎてしまいました。別に平気なのですけどね～コントロールタワーで手続きをしたら、本日は「全日本ＧＰ２５０チャンピオン　宇井陽一選手」がインストラクターとして来ているので、色々聞いてみてください。とのこと(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ手続きを済ませ、今度は本館事務所へＧＯ！Ｐ－ＬＡＰの購入です(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ中はこんな感じです。時間がないので大慌てで走行の準備とＰ－ＬＡＰの取り付けです。とりあえず仮付けでってわかんないですね・・・アンテナは黒のビニテで適当にカウルに固定です。本体はメーターステーにタイラップとビニテでとりあえず落ちないようにつけました。すでに１本目の走行が始まっているのでトイレも我慢して出発！久々の筑波です。ＢＴ002でここを走るのは初めてです。タイヤと路面温度の具合を探りながらペースを少しずつ上げていきました。空気圧は前2.1　後2.3でスタート１周も走ればそれなりに走れますが、タイヤの接地感がはっきり掴めてきたのは５周ほど走ってからですね１本目は少し早めに終了し、チェッカーが振られる前にピットへ戻りました。気になるのはＰ－ＬＡＰの動作。すぐにストップボタンを押してラップタイムの確認！ちゃんと測れていました！思えば初めて筑波を走ったのが今年の５月その日はどれだけがんばっても２０秒の壁が越えられず、１０秒切りを目指しライセンスを取ったり、走行会へ参加したりしてきました。しかし、実際に速くなったのか変らないのかさっぱりわからず、目標を見失いかけていました。専用の機械で正確なタイムが測定できるってすばらしいですね！ビバ！　Ｐ－ＬＡＰです。動作確認もできてホッとしてとりあえず飲み物を買いにＧＯ！そしたら宇井選手がいました。参加者に声をかけてビギナーズレッスンの参加を募集していました。いこうかな・・・来月あたり・・・で、少しお話をしたら後ろを走って見ていてくれたらしく、「いい感じで走っていましたよ。でもラインをきれいに取ればもっとタイムがあがりますよ」とのこと。それとコーナーでアクセルを開けるのはギリギリまでがまんするといいとのこと。次はそこを注意して走ってみようと思いました。そして２本目。コーナー手前で減速し、バンクさせながらブレーキをリリース。アクセルを開けずに旋回。失速しました・・・もう一度コーナー手前で少し弱めに減速。ちょっとオーバースピードかな？と思いながら旋回。スピードが乗っているのでエンブレが心地いい。クリップ過ぎたらマシンを起こしながらアクセルオン！お！いい感じ！いつもコーナーで追いついて立ち上がりで遅れていたのですがそれほど遅れません。なるほど！と関心しながらチェッカーです。褒められると伸びるタイプのようです。ここが壁ですね・・・練習あるのみ！３本目は・・・タイヤが温まったところでガソリン警告灯が・・・(；´Д｀) うぅっ。。コース上で止まってしまうわけには行かないので、5周ほど走ってやめました。(〃￣ω￣)σモッタイナーイとりあえず無事終了し満足しました。ちなみにスポーツクラスは速いですね～まだまだですね・・・がんばろーっと

  2007年11月28日

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• (*ﾟﾉOﾟ)<ﾂｸﾊﾞｲｸｿﾞｵｵｫｫｫｫ

  (。・ω・)ノ゛ コンチャ♪連続勤務１７日目が無事終了し、身も心もポロポロの送り狼です。そろそろ心の旅へ出たくなった今日この頃です。なので、明日は仕事サボって筑波へＧＯ！！！！！ということで早めに寝ます。おやすみ(。´-ω-｀。).zZ

  2007年11月27日

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• 危険の要因は除去

  は(*￣▽￣)ノろぉ(*￣Ｏ￣)ノ連続勤務１４日が無事に終了した送り狼です。あと３日がんばれば休めます。今日、筑波サーキットから来年の予定表が届きました。ファミリークラスは１月より中級と上級に分けるそうです。筑波の方針としてファミリークラスは、サーキット走行初心者や趣味として楽しみたい人、スポーツ走行へのステップアップのクラスとのこと。１分１０秒より速い人はスポーツ走行で走行してください。といわれています。車両規定も変ってくるので一概にすべて枠に収めるのは難しいかもしれませんが、たしかに明らかに速い人が遅い人を押しのけて走行する場面が見受けられましたね。レースで周回遅れを抜くときでもあんなに危険ではないよな～と感じます。公道と違い、他者の妨害があっても基本的には自分の責任になるサーキット。だからといって人を押しのけやりたい放題で走られるのも困りますね。なんていってもファミリークラスですから。うまい人は抜くときも恐怖感を与えずスッと抜いていきますからね。結果、サーキット側では安全対策としてクラス分けに踏み切ったということでしょう。おかげでへたっぴな僕でも安心して走れそうです。サーキットという場所だからこそ、各個人のマナーや意識が問われますね！

  2007年11月24日

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• 走行会

  丸山師匠の「ウィズミー」で筑波2000の走行会(12/16日)の募集してた・・・募集期間が11/18まで・・・いつものように抽選になるみたいだけど今日(11/20)でも申し込みフォームに記入・送信できた。受付メールも届いた。受理されたのかな？当選すればラッキー！最終チャンス！？↓http://www.withme-racing.com/

  2007年11月20日

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  寒いよ～

  ( ´_ゝ`)ﾉﾎﾞﾝｼﾞｭｰﾙ♪最近ももひきが手放せない送り狼です。2週間ほったらかしてたら下地むき出しのタンクが錆び初めていたのであわてて塗装～♪しっかり塗装してきれいに仕上げようかと考えてたけど、あまりの寒さにあきらめました。で、・・・新車購入時はあまりにピカピカで手が付けられなかったのですがあちこちボロボロになったらいろいろやりたくなりました。でも高価なパーツは手が出ないし・・・お！押入れにステッカーがしまってあったっけ！えいっ！ペタペタちびっと貼ったら、もっとたくさん貼りたくなりました。(*´ο`*)=3 ↓　最近の夕日

  2007年11月17日

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  やっぱり折れてた(；´Д｀)

  (。・ω・)ノ゛ コンチャ♪最近「ＹＡＨＯＯ！オークション」に目覚めた送り狼です！11/4の「サーキットであそぼ～」のレポートが途中になってましたね・・・なので、続きを・・・一通り、準備を済ませて自分のクラスの始まるのをマッタリと待っていましたが・・・最初は初級のクラスＣ朝、ＳＡで一緒だったＹ田さんも走ってました。「へ～、こうして見てるとＣでも速いな～」次は中級のクラスＢ「うわ～、めっちゃ飛ばしてるな～」だんだん心臓がドキドキしてきました。(うまく走れるかな・・・)(転んだらどうしよう・・・)(あれ・・どうやって倒しこむんだっけ・・・)不安になってきました。なんか、注射の順番を待っている気分です。やっぱり筑波での転倒が心をぽっきり折っていました。こりゃ先ず心のリハビリだなぁと言い聞かせ、ピットロードにバイクを並べました。いよいよクラスＡスタートです。「怖いよ～」コーナリング速度が上がりません。そうなると、直線もアクセル開けられません。「ちょっとずつでいいから感覚を取り戻そう。」と考えながら1本目終了enokun41さんに「一回ズバッと決まれば大丈夫だよ」って励まされ2本目スタート敢えて自分に無理させました。頭の中ではまだまだ大丈夫とわかっていてもアクセルがあけれません。でも、少しずつ感覚が掴めてきました。大して速くはないけどそれなりにコーナーを攻め始められました。それでも、プレッシャーに潰されて早めのピットインで2本目終了。ここでお昼です。しっかり食べて、ゆっくり体を休めて英気を養います。(。´-ω-｀。).zZ3本目からは感覚も掴め、だいぶ調子はでてきましたが、やはり心のブレーキが・・・でも、こけて自走不可も大変なので、それ以上攻めるのはやめました。あくまで「楽しく走ろう」がモットーですからね！4・5本目もそれなりに攻めながら楽しく走りました。やっぱりサーキットは楽しい！1日かけてこの「楽しい」感覚がもどってきました。なんだかんだ言ってもやっぱり楽しいんですよ～(*´ο`*)=3 最後は笑顔で走行終了です！片付けを済ませ恒例のじゃんけん大会！弱いので期待せずにやったら珍しく賞品ゲット！(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ折畳み椅子とパーツクリーナーとチョコレートをゲットしましたが、チョコは大きすぎて持って帰れないため、子供づれの家族にあげました。ドキドキで始まった走行会も楽しく終わらせることができて、スタッフさんやenokun41さん・Ｙ田さんに感謝です。来年もせひ参加したいですね！ちなみに12/15はenokun41さんと「モトクロスごっこ」参加予定です。埼玉県川越市のオフロードヴッレッジ開催ですのでよかったら一緒にどうですか？

  2007年11月15日

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  東京事変

  (。´_｀)ノおはぁ。やっと風邪が治った送り狼です。「サーキットであそぼ」のレポがほったらかしになっていますが、今日はほったらかして、土曜日の出来事です。土曜は、まだ風邪でふらふらしていましたが、栄養ドリンクを飲んでこんなところへ行ってきました。お台場のZepp Tokyoです。楽しみにしていた東京事変のライブへいってきました。(*´ο`*)=3 嫁との恒例行事です。夕方、首都高でお台場へ向かい、開場１時間前には到着！３０分前から列に並ばされ、ドリンクの効能も切れ掛かって「大丈夫かな？」と心配になりましたが、場内に入ってよい場所もとれて開演までまったり過ごしました。(嫁はグッズ購入に走り回っていましたが・・・)いよいよ開演し場内の熱気が急上昇！風邪なんか吹き飛んじゃいました！林檎姐さんはシャンパンゴールドのドレスで登場！アルバム収録曲を中心にガンガン演奏が続きました。今回は師匠のご家族がいらしていたとのことで、師匠の爆笑トークはイマイチでした！ちょっと照れていたのが面白かったけどね。あっという間の２時間で最後はいつもの曲で〆ていただき、とても楽しく過ごすことができました。家に付く頃には風邪菌が復活していたけどね～(；´Д｀) うぅっ。。ちなみに・・・11/20(火)分のチケット２枚余ってるけどほしい人います？

  2007年11月13日

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• (ﾟ□ﾟ;)ｶﾞｰﾝ(｡□｡;)ｶﾞｰﾝ(;ﾟ□ﾟ)ｶﾞｰﾝ!!

  。゜゜(´□｀｡)°゜。ﾜｰﾝ!!風邪が治りかけの送り狼です。ショックな出来事が・・・楽しみにしていた11/23のオフロートイベントと11/24のクジラ食べドライブが急な仕事が入り、いけなくなってしまいました。ショックで風邪がぶり返しそうです。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…仕事があることは幸せなのですが、選りによって楽しみにしていたイベント2つが犠牲に・・・12月は参加するぞぉぉぉぉ！

  2007年11月08日

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• ((( +д+)o=3=3ｹﾞﾎｺﾞﾎ

  (=´･ω･)ﾉ　ｺﾝﾊﾞﾝﾆｬﾆｬｰﾝ♪筋肉痛が治ったと思ったら、風邪を引いてしまった送り狼です。((( +д+)o=3=3ｹﾞﾎｺﾞﾎ薬飲んで寝ます(。´-ω-｀。).zZレポの続きはしばしお待ちを・・・

  2007年11月07日

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  「サーキットであそぼ～」レポート

  (。・ω・)ノ゛ コンチャ♪あちこち筋肉痛の送り狼です。昨日参加した「サーキットであそぼ～」をレポートします。今年5回目・参加は3回目のイベントになりました「サーキットであそぼ～」です！イベントの趣旨が「目を吊り上げて走らなくても楽しめるサーキット走行」といった非常にフレンドリーなイベントです。開催地は山梨県韮崎にある「スポーツランド山梨」さんです。1周1.2kmの高低差の大きいコースはどのコーナーもなかなか難しく、走るたびに課題をだしてくれるといったコースで非常に楽しめます。三回目の参加となるとなれてきたもので、朝もゆっくり出発しました。(といっても、4時出発です)休憩で入ったサービスエリアで珍しいバイクを発見！持ち主らしき人に声をかけたら、その人も「サキ・あそ～」に参加のこと！まぁ、こんな時間に中央道にいるのはほとんどそうだけど・・・双葉ＳＡのスタンドのおじさんも「今日は韮崎でイベントあるの？」なんて聞いてきたしね～7時頃韮崎に到着し、いつも朝ごはんを買ってるコンビニでお買い物♪ここで失敗をしました・・・(；´Д｀) うぅっ。。デジカメ用の電池を買ったのですが単3と単4を間違えちゃいました(o´Å｀)=ﾄﾎﾎそんなことには気づかず出発しようとしたらenokun41さん登場！連れ立って出発し、10分ほどで到着！高速のＩＣから近いのはうれしいですね思えば、初めてサーキットを走ったのが、このイベントでこのサーキットでした。あれから筑波やＦＩＳＣＯなどを走ったり、筑波のファミリー限定ライセンスを取得したりとサーキット走行にはまっちゃいました。これは、僕個人の考えですが、サーキット走行も含め、モータースポーツとは「楽しんだ者の勝ち」と思います。だれよりも速く走りたい！といった気持ちもありますが、勝ち負けやテクニックの向上だけでなく、「もっと気軽に、楽しく走ろう！」と、改めて思い出させてくれるのが「サーキットであそぼ～」ですね！とは言っても、走ってるうちに頑張っちゃったりするんですけどね～(*￣ー￣*)ともかく、初心ってやつですよ、忘れちゃいけないものです。話は脱線しましたが、ＳＬＹに到着して、早速準備！いつものように受付・弁当の申し込み・車検・ミーティングを済ませ自分達のクラスの走行が始まるのを待ちます。待っている間に日が差してきて、ポカポカしてきました(*´ο`*)朝は寒かったのに汗ばむくらいです。眠くなってきました。レポ書いている今も眠くなってきました。続きはまた明日書きま・・す・・・・・ね・・・・・・(。´-ω-｀。).zZ

  2007年11月05日

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  トラウマ克服？

  帰りの渋滞で疲れたのでレポは明日・・・(。´-ω-｀。).zZ

  2007年11月04日

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  ほぼ復活かな？

  あちこち傷が残っているけど、とりあえず走れます。しかし、このアングルから撮ると、スリックタイヤに見えますね・・・ＢＴ００２－Ｓｔ後は、暇を見つけて直していこ～っと！明日は久しぶりのＳＬＹです。1日サーキットで遊んできま～す(*￣ー￣*)

  2007年11月03日

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• バイクの駐車場

  ヒロさんとこで見つけました。バイクも駐禁切られるんだっけ？(；￣ー￣)?バイクの駐車場

  2007年11月02日

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  この時期になると・・・

  この季節の夕暮れが好きです。春や夏とちがって不思議と心に染みます。話は変わって、11/4開催の「サーキットであそぼ～」ですが、ぎりぎりの申し込みでしたが、運営さんに無理を聞いていただいて参加できることになりました。こんどはコケないように楽しんで走ってきまーす。

  2007年10月30日

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• 復活の兆し

  今週末には復活しそうだ。テストランで問題なければ11/4の「サーキットであそぼ～」に参加しよう。みんなも一緒にいこうぜ！

  2007年10月24日

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  秋ですね～

  ずいぶんと空が高くなりました。あんな夕日に向かって走りたいですね

  2007年10月22日

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  塗装４回目

  グラスウールで穴を塞ぎ、パテでモリモリ→ガリガリを繰り返し平らに馴らしたら塗装です。スプレー缶でシューシュー塗ったらペーパーで表面を馴らしてを繰り返します。今回は敢えて大雑把にやります。あんまりきれいにやるとタンクやリヤカウルの傷が目立つので・・・Cocoaさんに教えてもらったサイトで臓器提供意思登録してみました。生きている間は周りの人に迷惑を振りまいているので、せめて死んだ後くらい誰かの役に立ちたいですね。タバコも酒もやらないので、そこそこ使える内臓かな？ちなみに心臓に毛は生えていません。

  2007年10月21日

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  ZX-6Rオーナーの皆様へ

  下の方に３つ穴が開いているのわかりますか？スタータモーター部のカバーを固定しているボルトが突き抜けているのです。カウルを突き抜けたボルトはアスファルトに削られ、縁石に乗り上げるときに引っかかって、カバーを割って90゜に曲がっていました。そこからオイルが漏れてしまったのですね。ここを補強しないと、転倒の度にカバーが割れる可能性がありますね。とりあえず補修キットで・・・スポンジが貼ってあったので、代わりに厚手のゴム板を貼り付けようとおもいます。フルカウルだからといって油断できないですね～カウルを外側から押し付けたときにエンジンに当たりそうなところは全て補強しておいたほうがよさそうです。スライダーも付いていたのですが、途中でボルトが折れてしまったようです。でも、なかったらハンドルがもっとすごいことになっていたかも・・・そのハンドルも内側へ曲がった際、マスター側のバンジョーボルトが緩んでいました。そのへんもうまいこと対策しないといけませんね～

  2007年10月19日

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  Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ

  バイク屋で修理の相談をしました。破損箇所はカウル(アッパー・サイド)フロントブレーキレバー右ステップホルダーブレーキペダルエンジンカバースライダーといったところです。カウルは補修のみとし、交換はレバー・ステップホルダーエンジンカバーのみとしました。その他あちこち傷がついていますが、それも補修のみですね。多少の傷は気にならないので・・・ぃゃ、気になるけどね・・・戒めとして残します。ついでにタイヤ交換・オイル・フィルター交換も頼み、結構いい金額になっちゃいました。11/4の「サーキットであそぼ～」に間に合うかな？

  2007年10月17日

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• ちょっと痛いね

  みなさん励ましのコメントありがとうございます。がんばります！↑なにが？（笑）さて、なんでコケたか？当日のレポートを書き記したいと思います。(1日経って少し気持ちも落ち着いたので)当日7時集合・8時ミーティングまでは晴れていましたが4輪の走行が始まる頃には雨が本降りとなりました。いよいよ2輪Ｂの走行時間になりパドックからピットロードへ完熟で2周走りましたがやはりグリップは良くなく怖いのでノンビリ走ろうと考えていました？一度ピットロードに入り再スタート！3番目にいたのですが先頭はかなりのスローペース2番目にいた人が前にでて先に行ってしまいました。僕も２ヘアで前にでて自分なりのペースで走っていました。数周走ったところでいくらかタイヤのグリップ感も掴めてきて少しずつペースを上げてみました(これが失敗のもと)コーナーは慎重に速度を落とし、直線で一気に加速などしていましたら後続がいない？２ヘア立ち上がりで確認したらはるか後方にいるのを確認。ペース速すぎるのかな？と思いながらそのまま走行。さらに１周し、最終コーナー立ち上がりで後方を確認したら、まったく誰もいない。あれ？赤旗でもでてたかな？フラッグポストを見たけど何もでてない。そろそろ時間だし、ペースを落とそうかな～と考えながら１コーナーへそのまま無理のない速度でS字・1ヘアピンを通過この１ヘアピン、２周目から転倒車がいて黄色が振られていました。しかも、クリップのあたりにバーエンドが落っこちていて、それを避けるためにラインが大回りとなっていました。そのため立ち上がりはセンター付近になり、そこから少し左に寄せて右コーナーに入っていたのですが、今度はバーエンドがころがって真ん中にありました。避けるためにインによせ立ち上がったら、まさしくレコードライン!思わずドライの時のように一気に加速してダンロップコーナーへ!!!だめだよ～100%ウエットなんだから～ドライの時のようにブレーキングさせながらバンクさせて、そのままフロントからツルンッ!モテギのGPの時の玉田選手と同じコケかたですね。おそらく水溜りに乗り上げ一気にグリップが失われたのでしょう。転倒の原因は100%僕ですね。へたっぴが調子に乗って路面やマシンの状態を忘れかっとんでるとこうなりますよっていう良い見本です。みなさんも雨の日の走行はペースを落として早めの減速・ゆとりをもった車間距離で安全運転に勤めましょうね!僕も懲りたので今度はレインタイヤを用意して走りたいと思います。(↑どこが懲りたんだ・・・)

  2007年10月10日

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  夢の残骸

  ノリックさん残念です。まだ若かったのに・・・ご冥福をお祈りします。今日はｗｉｔｈ　ｍｅの走行会だったのですが、帰りの車の中で嫁にこのニュースを聞きました。これが夢のひと時の写真そして、これが夢の残骸の写真です。雨の日はよくすべるので皆さん気をつけましょうね！(；´Д｀) うぅっ。。特に受験生は気をつけましょう！ちなみに怪我はありませんでしたのでご心配なく(；´Д｀) うぅっ。。もう一度(；´Д｀) うぅっ。。(；´Д｀) うぅっ。。(；´Д｀) うぅっ。。

  2007年10月08日

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• みんなはどう？

  ここ２～３日、悩みました。そろそろ、タイヤ交換の時期なので・・・何を履く？新車の標準はブリジストンのＢＴ－０１５候補は同じブリジストンのＢＴ－００２　ｓｔ，ダンロップのＧＰＲ　α１０ミシュランのパイロットパワー2ＣＴピレリのスーパーコルサプロをリストアップ。これまでにもいろんな人のブログでタイヤのインプレを見ていたので、ダンロップかピレリ？かなぁと候補を絞りましたが、再考の結果ブリジストンのＢＴ００２ ｓｔ，に決めました。次回はまた別のタイヤにして、自分にあっているタイヤを探していきたいですね。しかし、バイクっていうのはお金がかかるねぇ・・・ﾌｩ(o´Å｀)=з

  2007年10月02日

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• キケンナカヲリ2

  キケンナカヲリを放っていたつなぎですが、へたれさんに教えてもらったとおり、インナーをはずして洗濯し、本体はファブリーズ＆陰干しをしてみました。その結果、今ではつなぎからほんのりといい香りがします。これからはマメに洗濯しよう。と心に決めました。(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

  2007年09月30日

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  キケンナカヲリ

  今日は半ば強引に半休を取って筑波へいってきました。しかも、走行予約は１本２５分を連続４本・・・約２時間丸まるです。(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯいや・・・無茶ですね・・・一人耐久レースは辛いです。で、結局、１５分走って１５分休んでを３回と、最後は１５分走ってピットイン喉の渇きを潤したらコースインして最後まで走りました。なんにせよ、久々の筑波サーキットは楽しかったです(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯで、タイトルの「キケンナカヲリ」とは・・・ツナギね・・・・汗くさぁ・・・(；´Д｀) うぅっ。。

  2007年09月27日

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• 空き有り

  １０／７開催イベント「サーキットであそぼ～」http://www.circuitfan.net/各クラスともにまだ空きがあるようです。ツナギがなくても走れる走行会はなかなかないので、この機会に参加してみてはいかがですか？ちなみに、僕は幼稚園の運動会のため行けません・・・(；´Д｀) ｻﾞﾝﾈﾝ11/4はいくけどね・・・11/23祝日開催のオフ車スクールイベントhttp://www.kan8.com/装備・車両ともレンタルなので、思いっきりはじけられそうなイベントです。行く人いましたら声かけてくださいね！こちらはレンタル車両の台数が限られているので早めの申し込みがよさそうです。但し、店舗(大田区)での受付のみなので行くのが面倒ですけどね・・・ちょっとだけよ～

  2007年09月20日

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  みんなありがとう。

  ２０，０００アクセスいきました。みなさんにコメントを戴き、元気をもらっています。これからも宜しくお願いします。

  2007年09月19日

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  朝練＆カツどん

  今日は仕事はお休みです。予定もないのでいつものコースへお散歩です(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯきれいな朝焼けも撮れました。いつも通りR２９９を秩父へ向け、芦ヶ久保でシュウRRさんにメール!なんでも秩父の隣町の小鹿野にカツどんを食べにくるらしい。時間が合えば行きますよ～とメールいれたら住所など送ってもらえました。もちろん時間までまだ５時間もありますのでお気に入りの場所までGO!まだ、先週の台風の爪あとが残っています。ところどころ砂も残っていてヒヤリとしました。天気は最高なので暑いくらいでした。こまめに水分補給していたら・・・・買いませんよ。こんなアヤシイもの!マイナスイオンもしっかり補充!お腹も空いたので、小鹿野へ向かい、途中迷いながらもシュウRRさんたちと合流!うわさのわらじカツどんです。自分のはすぐにかじりついてしまったので、シュウさんのカツどんをパチリ!タレが染みてておいしかった!どうもここはライダーの間では有名らしく、裏路地の店にもかかわらずバイクがイッパイ集まってきました。お昼には帰る約束だったので、ここでみなさんとお別れして帰宅しました。走行中の動画を撮ったのですが、そのうちどこかでUPしようかな?

  2007年09月16日

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  今日のお仕事！

  仕事の合間にこんなことしていました。(；￣ー￣)...ﾝ?なにをしていたのかって？(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ何をしていたんでしょうね。

  2007年09月15日

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  しゅうさんへ

  筑波サーキットのコース2000とコース1000は別のコースです一般的に知られているのがコース2000のほうですね！サーキットレッスンやミニバイクレース・カートなどに使われているのが隣接するコース1000のほうです。コース1000まだ走ったことないですが、気持ちよく走れそうなレイアウトに見えます。半日で２４万円なら仲間集めて走行会をやるのも可能な金額ですね。但し、個人開催の走行会でもバイク・装備の規定はサーキット側で提示しているのでそれなりの格好(ツナギ・ブーツ・フルフェイス・皮グローブ)でなければならないですね。今週末はサーキットへ走りに行く予定でしたが、予約が取れなかったのでなんの予定もなくなってしまった。(；´Д｀) うぅっ。。ちょっとだけ遠出してみようかな・・・でも、この前の台風の影響も残ってるかな？のんびり地図みて考えよ～

  2007年09月14日

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  参拾萬円

  ちなみに・・・筑波サーキット・コース２０００だと１時間３０万。４時間借りたとして１２０万３０分×４本で一人２万円とすると、６０人集めれば・・・実際には保険や計測器料金など追加でかかるから、なかなかうまくはいかないですね～

  2007年09月13日

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• (；´Д｀) うぅっ。。

  今日は筑波の走行予定でしたが・・・この雨でキャンセルです(；´Д｀) うぅっ。。しょうがないですね・・・ところで、筑波のコース1000の半日貸切料金が２４万１５００円３０人で割ったら８０００円ちょい集まらんかな？

  2007年09月12日

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  (*ﾟﾉOﾟ)<オォォォォイ！

  写真が届きました。「サーキットファンプロジェクト」さんからです。先日のイベントですね～いやぁ～楽しかったです(*´ο`*)=3 次回開催まで１ヶ月を切りました。おいらは行けないけど、みなさん是非行ってみてください。たのしいですよ～(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯと、いうことで僕なりにＳＬＹの楽しい膝スリ攻略～！！！(タイム重視・速く走りたい・という人は参考にしないでね)まず、コースを覚えましょう！全長1200M最終コーナー出口から３コーナー手前までは登りです。最終コーナーを立ち上がったら電光板を過ぎるまでフルスロットル！右に寄りながら加速するので右後方からの追突には注意しましょう(後方確認するくらいの余裕はほしいですね(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ)直線は追突事故が怖いので、最終立ち上がり真ん中くらいを狙ったほうがいいかも・・・１コーナーピットロードのコンクリ壁がきれたあたりから一気に左へバンク！直線からの速度をうまく調整できれば、膝スリもできるコーナーです。ほぼ直角なので、膝を擦るのは一瞬ですけどね・・・登りのコーナーなので速度を殺しすぎると失速するので要注意！２コーナー１コーナーはアウトに膨らみ過ぎないように立ち上がり、登り坂を加速していき、一瞬アクセルを緩めて右へバンク！インにより過ぎるとキツイ登りなので少しインをあけるくらいがいいかも。コーナー出口はアウトへ膨らんでＯＫ！ただし、アクセルは少しづつあけるようにね～３コーナーラグナセカのコークスクリューを思わせるような下りコーナーです。２コーナーでアウトに膨らんだまま、左端を加速！アクセルは加速を緩める程度戻して、クリップポイントめがけてダイブ！先が良く見えないので怖いかも！右縁石をかすめたら右よりのまま下りを一気に加速～ここも速度が乗るので膝擦れるかも～(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ１ヘア手前のゆるい左カーブは早めにクリアして、短い直線はバイクを立てて減速！速度調整が難しいので、無理せず立ち上がりは膨らみ過ぎないように！次の２ヘアの進入を考えて立ち上がるとＯＫ２ヘアここは進入速度もそれほど早くないので無理膝でガリガリすれます。コーナー出口は次のＳ字の左縁石へマシンが向くまでバンクさせます。そこまでで１つのコーナーと思っていていいかも。ここはＰＩＴ　ＩＮのラインが重なるので低速車に注意！ちなみに、前車が皆ＩＮしたら自分もＩＮしちゃいましょう。チェッカーや赤旗の見落としあるかもしれないのでね～Ｓ字２コーナー立ち上がりからそのまま左縁石まで突っ込んで切り替えし！右コーナーから一気に下るので、前後バランスに注意しましょう！無理すると危ないからね～早めに切り返せれば右ひざをカリカリカリっと擦れます！最終コーナーいよいよ最終コーナー！下り坂からの右コーナーなので速度調整が難しいので無理は禁物コーナーです。ただ、先の直線は広いので危なかったらアウトまで逃げれます。曲がりきると登りなので旋回速度は速くても大丈夫ですよ～ただし、立ち上がりで無理をしがちなので理性を保ちましょう！(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ僕はこのコースはずっと２速のまま走りきります。無茶な走り方や怖い思いをしなくても、スポーツライディングが楽しめるサーキット。ぜひ走ってみることをお勧めします。

  2007年09月10日

  コメント(16)

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  いやぁ・・・はまったはまった！

  いやぁ・・・はまりました最終的にはうまくいきましたが・・・なにがかというと、これです。左はうまくいきました。何が？(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯスライダーです。左は５分もかからず簡単に付きました。・・・右は３時間くらいかかりました(；´Д｀) うぅっ。。先ず、干渉するカウルをカットします。次にエンジンとフレームを固定しているボルトをはずします。外れません・・・なめました・・・「ぐにゅ」って感触で・・・(ﾟ□ﾟ;)ｶﾞｰﾝ(｡□｡;)ｶﾞｰﾝ(;ﾟ□ﾟ)ｶﾞｰﾝ!! 気を取り直して金のこで溝を作りマイナスドライバーでグリグリ・・・動く気配がありません。溝に歯を当ててハンマーで叩きました。動く気配がありません。こういうときは「インパクトドライバー」ですね！(〃￣ω￣)σもってない・・・ホームセンターまで買いに行きました。(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯこれで外れるぜ！「ガン・ガン・ガン・・・・・」動く気配がありません。溝も広がっちゃいました。(；´Д｀) うぅっ。。なにか良い道具がないか再びホームセンターへ無い・・・(；￣ー￣)...ﾝ?でかい貫通ドライバー破壊力ありそうだな・・・で、購入。さっそく帰って、広がった溝に貫通ドライバーの刃を当てて「ガン・ガン・ガン・ガン・ガン・・・・」(*´ο`*)=3 ヤッタァ外れました！右も取り付け完了！午後は環８工房さんへ行ってきます～１１月のオフロードイベントの申し込みです。オンラインで申し込みできればいいのだけど店舗での受付のみだって・・・ﾌｩ(o´Å｀)=з

  2007年09月08日

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• 少しでも力になれたら

  シュウさんのブログからそのままコピーしました。何もできないけど、こういう病気で苦しんでいる人もいるということを知るということも大事だと思いますので・・・《ムコ多糖症》って病気を知ってますか？　この病気は人間の中でも小さい子達に見られる病気です。　しかし、この《ムコ多糖症》と言う病気はあまり世間で知られて　いません。(日本では300人位発病)　つまり社会的認知度が低い為に今厚生省やその他製薬会社が　様々な理由を付けて、もっとも安全な投薬治療をする為の　薬の許可をだしてくれません。　《ムコ多糖症》は日々病状が悪くなる病気で、　発祥すると殆どの人が10～15歳で亡くなります。　8月7日「SCHOOL OF LOCK」というラジオ番組で　湘南乃風の若旦那が語ってから私達に出来ることを考えました。　それで思いついたのがこのバトンという方法です。　5～6歳の子が厚生省にスーツ姿で出向いて自分達が生きる為に　必死に頭をさげてたりしています。　この子達を救う為に私達ができる事は、　この病気を多くの社会人に知ってもらって　早く薬が許可されるよう努力する事だと思います。　みなさん協力お願いします。m(__)m　[ムコ多糖症]　　ムコ多糖を分解する酵素が先天的に欠損している為、　体内に蓄積することで様々な異常が引き起こされる病気。　多くの場合、身体や精神の発達遅滞、骨の変形、水頭症なども伴う。　重症の場合は成人前に死亡する。　今のところ有効な治療法が無いので、　骨髄移植や遺伝子治療の臨床成果が待たれる病気の1つである。　http://www.muconet.jp/　★この本文を　日記に貼り付けてください。今回は、ブログ仲間”シュウＲＲさん”に賛同しました。みなさん協力お願いします。m(__)m

  2007年09月07日

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  いっちゃいましたね

  07:26現在群馬県上空だそうです。埼玉県南東部は時折雨がぱらつくていどですね。相変わらず風はすごいけど河川の氾濫が危惧されています。怖いから近づかないようにしよう(o´Å｀)

  2007年09月07日

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  まぁ、こんなもんでしょ・・・

  たしかに、いつも同時にいろんなことを考える癖はありますね・・・夕方、虹をみました(*￣∇￣*)ｴﾍﾍなぜか、得した気分です。

  2007年09月04日

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• 気が付いたこと

  今週は土日とも仕事です。一週間バイクに乗らないのもあれなので、時間見つけてガソリンを入れに片道15分のスタンドまで走りました。いつもはＨＹＯＤのツナギを着て走っていますが、さすがにスタンドまでなら・・・と久々にパット入りのツーリングジャケット(シンプソン製)にジーパンで走りましたが、つらいですね・・・ニーグリップはスッポ抜けそうになるし、前傾姿勢は辛いし、袖や背中がバタバタするし、くるぶしは痛いし、・・・普通にのんびり乗るくらいならそんなことはないのだろうけど、長距離は乗れそうにないですね(；´Д｀) うぅっ。。ツナギの威力を改めて感じました。で、仕事の合間にインターネットでいろいろ見ていたら、お気に入りのイベント「サキ・あそ～」のＨＰからこんなイベントへジャンプしてみました。オフロード　イベント11/23祝日ですね・・・尊敬する丸山師匠が言っていました。「オンロードの練習でオフロードを走るのはとても勉強になる」と「低速でフルバンク領域になるオフロードはタイヤの限界を安全に知ることができる」となるほど！それならば参加決定ですね(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯで、今後のサーキットの予定をある程度立ててみたのですが、9/12筑波Ｆクラス10/7ＳＬＹサキあそ～10/24筑波Ｆクラス11/4ＳＬＹサキあそ～11/23川越オフロードイベント11/28筑波Ｆクラスと、いった具合に筑波で月一の練習走行しながら、土日開催の走行会やイベントにちょこちょこ参加していこうかな～と・・・と、嫁に話したら、ショッキングなことに気づきました。10/7はむすこのぽけっち君の運動会とのこと！運動会は楽しみだけど、次回の「サキ・あそ～」は不参加決定となりました。(；´Д｀) うぅっ。。参加するひとはおもいっきり楽しんできてくださいね！涼しくなって走りやすいでしょうね！で、10/7の代わりに10/8にwith meの筑波走行会に振り替えました。けっきょく走りに行くおバカさんでした

  2007年09月02日

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  (；´Д｀) 時間が・・・

  ブートキャンプを再開したらＰＣいじる時間がなくなりました。なぜか、途中で眠くなってしまいます。腹筋しながらウトウトしはじめて、終わってクールダウンしてると寝ちゃいます・・・でも、がんばるのだ！

  2007年08月29日

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  変り映えのない日々

  日曜の早朝は、いつもと変らないコースで朝練。いつもと同じように起きて、いつもと同じように準備をして、いつもと同じコースを走って、いつもと同じことができる・・・幸せなことですね。いつもと違ったのは、出かけに飲んだ牛乳に当たって、途中のトイレでタイムロスしたくらいかな？先週よりブートキャンプを再開しましたが、やはり体力がつくと違いますね！今週もがんばりましょう！

  2007年08月27日

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  平日はすいてますね

  筑波サーキットのファミリー限定ライセンスというものを所持しています。車両規定が厳しくないので取得してみました。限定なので、走行枠が少なく、休日に2本以上の走行予約を取るのが困難です。で、・・・9月は平日に予約取ってみました。予約するチャンスは3回前月の第一指定日に平日なら1日2本、休日なら1本のみ予約できます。次は、第二指定日。ファミリー枠なら好きなだけ取れます。そして、走行日2日前のキャンセル待ちです。9/12に早速2本予約し、明日の第二指定日にもう一本。9/12は3本走行する予定です。Ｐ－ＬＡＰほしいですね・・・9月のサーキット走行はそれだけにしとこうかな～ＦＩＳＣＯの走行会も9/9と9/16にありますが、ちと、財布に痛いかな・・・

  2007年08月23日

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  (。´_｀)ノただいも

  朝練で芦ヶ久保までいってきました。久々なのでちょっと疲れましたね・・・実は・・・最近、ブートキャンプサボってました・・・筋力低下がライディングに影響してます。集中力にも影響してます。やはり体力作りは大切です。(；´Д｀) ハァ～～～そうそう！以前、猫鈴さんのブログに載っていたつばめの巣ですが、ヒナはもういませんでした！どこかに飛び立ったのですね～来年みんな帰ってくるといいですね

  2007年08月19日

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  びっくりくりくりくりっくり！

  びっくりしました！今日は軍曹さんのエアクリーナー交換をしました。4213kmでの交換になります。外したクリーナーを新品と並べてみると・・・結構汚れているのかな？よくわかりません。しかし、組み付け終わってエンジンをかけてみたら・・・びっくりくりくり、くりっくりっ！アイドリングもスロットルレスポンスもスムーズですね！良い感じです。明日は早起きして、朝練でもいこうかな～芦ヶ久保Ｕターンコースですね(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

  2007年08月18日

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  終戦の日

  今日は終戦記念日ですね。毎年、8/15というと、こんな雲見たよう気がします。62年前の空にもこんな雲が浮かんでいたのかな？70歳くらいのおじいちゃん・おばあちゃんなら覚えているかな？靖国参拝など毎年のように話題になりますが、大事なのは平和を受け継いでいくということではないでしょうか？日本国民は、正義と秩序を基調とする国際平和を誠実に希求し、国権の発動たる戦争と、武力による威嚇又は武力の行使は、国際紛争を解決する手段としては、永久にこれを放棄する憲法9条です。様々な解釈のしかたもありますが、ともかく国家の憲法のなかで戦争をしないと謳っているわけです。これはすばらしいことではないでしょうか。太平洋戦争が62年前に終結し、日本が平和に向かって歩みだしたあとも、世界各地で紛争・戦争が絶え間なく発生しています。また、今だ核兵器廃絶も夢物語となっています。戦争を放棄し、世界で唯一の被爆国である日本が世界平和に対し何ができるか？そんなことを考えてみてはいかがでしょうか？

  2007年08月15日

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• 夏休み・・・

  あっと言う間に終わっちゃいましたね。子供たちと映画を見たりして過ごしました。今月はバイクに乗ることもないので、仕事の合間に磨いてやるかな・・・

  2007年08月14日

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  8/5サーキットであそぼ～

  楽しんできました！「サーキットであそぼ～」↑のイベントの詳細はＨＰでみてください。今回は２回目の参加になりますが、ブログを通じてこのイベントに興味を持っていただいて、参加された「enokun-41」さん・見学に来られた「シュウＲＲ」さん・「kazu0040」さん、暑い中お疲れ様でした！みなさんとご一緒できてとてもたのしい１日となりました。あと、僕のバイク仲間のＺＲＸさんも初参加ながらとても楽しんでいただけたようです。早速のレポですが、当日は、朝３時３０分に起きて、４時に出発でした。走行会は受付や車検があるので、朝早くなってしまいます。でも、好きなことをやっているのでぜんぜん苦になりませんね！途中、シュウさんとお会いするも、ＰＩＴ取りのため先に出発、その後に初狩ＳＡでトイレ休憩してたら本線を赤いヘルメットが！追いついてみたらやっぱりenokunさんでした。ゲートオープン直前にＳＬＹに到着し、良い場所をゲット！自分の準備が終わった頃にＺＲＸさん登場。途中、何も食べていないとのことなので朝飯に、と買って来たジャムパンとコーヒーをあげました(；´Д｀) ﾊﾗﾍｯﾀ一日遊ぶので、ちゃんと朝食はとらないとダメです！もちろん、僕はシュウさんと合流したＳＡでおにぎり２個食べてます。(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ走行会の準備とは、ライト・レンズ等のテーピング(ブレーキランプは透明テープを使うとオカマ率が下がります)ミラーの取り外しタンデムステップの取り外し若しくは結束ゼッケン貼り付け(白ビニテの上に数字ステッカー貼り付けでＯＫ)といったサーキット走行に適した車両にすることです。慣れれば１０分くらいでできるようになります。あとは、タイヤの空気圧調整ですが、自走で来ているので、すこし冷めてからにします。僕は、Ｆ2.1　Ｒ2.3で走ります。この前、筑波で参加したビギナー走行で講師の宇井選手が、最初はそれくらいから調整するといいですよ、と言っていたので(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ結局１日それで走りましたけど・・・上記準備も自分でやるため、持ち物としては、ビニールテープ(緑、白、透明)・はさみ・結束バンド・エアゲージ・簡単な工具一式・ミラーを外した後に締め付けるネジ・サンダル・タオル・小型空気入れ・敷物・折畳み椅子・合羽・などなど・・・仲間内で行くなら分担したいね・・・まぁ、忘れても隣のピットの人に借りたりできるからね～でも、きちんと揃えないと気がすまないＡ型なので(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ時間が余ったのでコースウォークをしてみました。歩いてみると、結構アップダウンがあるのがわかりますね。走ってみるとそんなに気にならないのですが。そして、受付、車検を済ませ、ミーティングに参加。その後すぐに体験走行が始まります。僕は、ちょうどその時間オフィシャルのお手伝いだったので急いで１コーナーへ！コースインの方法やオフィシャルの場所などをレクチャーしています。ＳＬＹはコーナーに信号(赤旗・黄旗の替わり)があったりするので、全部説明して回ります。前回、初サーキットの時は信号まで見る余裕がなかったのですが、今回はしっかり見れました。何事も経験ですね。さて、旗振りの交代も来たので、今度は自分の番です。ドキドキ・ワクワクですね。撮影はkazuさんです。調子に乗って寝かせすぎました。コーナー立ち上がりでアクセルをワイドオープンしたら、リヤタイヤがずるるるるる～あせってアクセル戻したら急激にグリップを取り戻したタイヤが右に左にバンバンと跳ね上がり、内心(やっちまったぁ！)と思ったのですが運良く転ばずに済み、しばらくは「びびり狼」になって走りました(ﾟc_,ﾟ｀｡)ﾌﾟｯサーキットとは言え無理はいけませんね。皆さんも気をつけましょう！そんなこんなでＡＭに２本走ってお昼ごはん(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ食べたら眠くなった～ヽ( ´O｀)ゞﾌｧｰｧ...(´＿｀)ｱﾌ...午後からはクラスを1つ上げようと思ってたけど、集中力が切れていたのでＢのまま走りました。１本走って、自分もタイヤも目が覚めたので次からはＡへクラス変更！みんな速いけど、自分のペースで走れたから非常に楽しかったです。自分自身のペースも上がったけど、初参加のＺＲＸさんの走りも激変です。始めの頃後半膝すりこそしていませんが、しっかりバンクさせ、颯爽と走っていました。とても楽しかったと喜んでいました。１日で２０分×５本の走行ですがとても疲れます。でも、とても気持ちがいいのはやっぱり楽しいからですよね！肩の力を抜いて走れるサーキットもいいもんですね！次回は10/7です。初サーキットにはもってこいのイベントですよ！ぜひ、参加してみてはいかがですか？あっ！あと、終わってから温泉行ってみました露天がとても気持ちよかったです！ゆっくり温まったあと、少し寝てから帰りました。しかし、帰りの高速渋滞はきつかった～結局、上の原から下道であきる野まで行って、そこから圏央道で帰って、家についた時には日付が変わっていましたとさ・・・(；´Д｀) おしまい。

  2007年08月08日

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  とりあえず写真だけ！　やばっ！仕事行かなきゃ

  ぶぉぉぉぉんがばぁぁぁぁぶぉんぶぉんかぁぁぁぁぁぁあああんばぁぁぁぁぁぁぁぁあああんぶおおおおおおおおおんあっちいなぁ詳しくはまた後日！

  2007年08月07日

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• nami♪さんの疑問にズバリお答え！

  ＞nami♪さんところで送りオオカミさんて「サーキットであそぼ～」をすっごく宣伝していますが、関係者か何かですか？(；￣ー￣)...ﾝ?ずばりお答えしましょう！無関係です！そういえば、これだけ宣伝してるのだから、広告料くらいもらいたいですね！話は変りますが、僕はバイクに乗る上で「速く・安全に・そして格好良く！」をモットー・目標に楽しんでいます。(with me　丸山氏のパクリですが・・・)上の３つは、ばらばらなことが並んでいるようですが、実は関連が深く、共通することが多いと思います。スピードだけを求めてもカッコイイとは思えないし、格好だけってのもチョット・・・安全は大切だけど、やはりバイクに乗るなら・・・速いけど、見ていて怖くない安定した走りは格好良いですよね！当然、実現するには腕を磨かないといけません！しかし、公道で「速く」って限界がありますよね。コーナーで膝を擦るにしても、条件が整うか、頭のネジが飛ぶかしないと僕には無理です。もちろん公の道なので他人に迷惑をかけることもあります。また、自分の全力の力・マシンの限界などを知る機会ってなかなかないですよね！タイヤのグリップの限界を知った瞬間に飛ぶなんてことにもなりかねないし・・・限界を知れば普段の運転でもより「安全」に対処できることがあると思います。そういうことができる場所が「サーキット」なんですよね！でも、サーキットを走ろうと思ってもなかなかチャンスがないのが現状ですね。実際にはいろんな走行会に申し込んで、走るといったことが現実的なところですが・・・走行会に集まる人たちのレベルって様々なんですよ～速い人・遅い人・旧車・リッターＳＳ・・・以前参加した大型用品店主催の走行会では、速い人にペースを引きずられて転倒する人がいたり、かなりの速度差で追い抜かれて怖い思いをした人がいたりしました。しかし、決して主催者側が悪いわけではないのですよね。サーキットは速い人が偉いって雰囲気がありますからね～転んでも、転ばされても「自己責任」ですし・・・サーキット初心者でも安心して走れるイベントがあったらいいですよね！たまたま、それが「サーキットであそぼ～」だったわけです。別にほかの企画・イベントでもいいのですが、1.日曜開催2.クラス変更自由3.初・中級はコーナーでの追い越し禁止等の安全対策と、初めてでも安心して参加できるプログラムなので、宣伝してみたわけです。僕も、実際参加するまでは、サーキットは速い人の場所であって自分なんか場違いだろうと、無理して転んで怪我したらどうしよう、と躊躇していました。でも、自分のペースで無理せず走れるので、走ってみると楽しいですよ！もちろん転倒したら治療も修理も自己責任ですけどね(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ明日は楽しんできます！「目を三角に吊り上げて走るだけがサーキットではないはず」というイベントですからね！

  2007年08月04日

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• びっくりくりくりくりっくり！

  おはようございます！今日は仕事なのですが、明日のため早朝からバイクのメンテをやりました。オイル交換は、前回からまだ2000kmしか走っていないので止めておこうと思いましたが、やはり気になったので交換することに・・・点検窓から見たオイルはきれいな緑だったのですが抜いてみたらびっくりするほど汚れていました。交換してよかった(*￣∇￣*)ｴﾍﾍあとはチェーンのメンテナンスと空気圧調整とリヤサスのセッティングで終了！忘れないようにフリーページに記録することにしました。明日の「サーキットであそぼ～」in スポーツランドやまなしサーキット初心者から楽しめるイベントですが、興味のある方は遊びにきてみてください次回は１０／７開催なので下調べになりますよ～夕方１５時ごろくれば、ジャンケン大会に参加できますよ！その後、一緒に温泉にいきましょ～(６００円かかるけどね)(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

  2007年08月04日

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  8/5日曜日が待ち遠しい

  8/5の予定についてですが、前回の反省点として、イベント終了後にすぐに帰宅しようとしたけど、早起きとサーキット走行の疲労と高速渋滞で、ものすごい睡魔に襲われ、途中までどうやって走ったか記憶がほとんどありませんでした。気が付いたら、どこかのＳＡのベンチで寝てた・・・その後走り始めましたが、渋滞は都内まで続き、ペースも上がらず帰宅は２３時・・・今回はつらい思いをしたくないのでイベント終了後、近くの日帰り温泉に立ち寄ることにしました。個室も予約したので、風呂に入ってのんびり体を休め、渋滞が解消された頃に帰ろうと思います。走るだけで終わっちゃもったいないもんね～

  2007年08月03日

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