#96サーキットの送り狼

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• 7日の日記

  ヤベぇ ドキドキしてきた～

  2009年03月07日

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• 7日の日記

  けつから3番目♪

  2009年03月07日

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• 6日の日記

  雨だ～

  2009年03月06日

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• あと一週間（´ω`*）

  あと一週間に迫りました。筑波ツーリストトロフィーエントリーリストに自分の名前が載っているのをみるドキドキしちゃいます自分が走るのは「ＮＭクラス」390～740ccまでの4サイクルエンジンをもつマシンで争われる中排気量クラスです。中排気量とはいえ最近はスーパースポーツ600ccが中心となっているので、マシンレベルの拮抗した熱いバトルが展開されている。地方選手権レースの登竜門的存在でもある。卒業基準タイムは1‘04.000となり卒業者は上級クラスに招待されます。まぁ、置いてきぼりにされて独走態勢になるのは間違いありません(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ当日のスケジュールは　６：３０～　８：００ ライダー・ピットクルー受付 全クラス 公式車検 　７：３０～　７：４５ ＮＭ 　９：４０～１０：００ 音量・重量測定サービス 全クラス 公式予選　 　８：４５～　９：００ 〃 ＮＭ ブリーフィング １０：２０～１０：４０ 〃 ＮＭ／ＮＴ１／ＮＢ 決　　勝 １２：２０～１２：４０ 〃 ＮＭ １２Ｌ 一日バタバタとしておりますが楽しんできたいと思います♪個人参加にもかかわらずチームテントスペースを借りちゃいました(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ２５番pitの後ろにテント出してますので3/7お暇な方はぜひ遊びにきてください!競技終了後体験走行ができますよ♪

  2009年02月28日

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  (´Д`|||) ﾄﾞﾖｰﾝ

  (´Д`|||) ﾄﾞﾖｰﾝ　その1今日は筑波へ練習しに行ったのですが雨・・・(´Д`|||) ﾄﾞﾖｰﾝ　その2オンボード用のカメラが濡れて壊れた・・・ちゃんと固定していなかった自分のミス・・・でも、今日は楽しかったです♪みんな集合♪ヒロさん・nami♪さん・ヘタレ君のバイクです！筑波ＴＴでサポートしてくれるお二人です(*￣∇￣*)ｴﾍﾍみんなでわいわいと準備して、いざ１本目！とつなぎを着て柔軟体操を始めたらシトシト・・・今日はタイヤのセッティングのつもりだったのに・・・タイヤ暖まりません～(；´Д｀) ２本目はやめようと思ったけどすこしでもタイヤの感触を掴んでおきたかったので合羽を着て走りました。少しはセッティングのデータ集めになりました。それと昨日付けたこれ↓落ちることなくちゃんと付いていました(*￣∇￣*)ｴﾍﾍあと練習できるのは１回だけ！さぁてどうなることやら　ﾜｸﾜｸ((o(ﾟ▽ﾟ○)(○ﾟ▽ﾟ)o))ﾄﾞｷﾄﾞｷ

  2009年02月25日

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  ﾔﾚﾔﾚヽ(~～~　)ノ

  今日はいろいろとバイクいじりしました。まず、フロントのブレーキパット交換今までは純正を使用していましたが今回交換したのはＲＫ ＥＸＣＥＬのMEGA ALLOY X PADです。***************************************ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。 高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイＸの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。 レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。ＲＫ公式ＨＰより引用***************************************だそうです。次の走行で感触を確かめてみたいと思います。次にいじったのはこちら写真ではわかりませんが、ちょうど矢印の部分がエキパイ集合部との隙間が一番せまくタイヤのちびりカス(はなくそなんて言い方も・・・)が挟まりエキパイの熱でカウルを溶かしていたのです。かろうじて穴は開いていませんでしたがドライバーでつついたら「ズボッ！」と簡単に貫通しました。ＦＲＰ補修キットで補修し、以前の塗装で残っていたスプレーで簡単に塗装。肉眼で見ればすぐに補修したのはわかりますが、これも「味」ですね♪お次はこれタイヤのちびりカスが入らなければこんなことにはならなかったので、金網をくくりつけてやりました。これもまた、手作り感の「味」ですね♪あとは念のため耐熱ウールをカウルに貼り付け今日は完了！あとはＲＳ－ＩＴＯＨさんに頼んであるオイルキャッチタンクが付けばレースの車検に通るとおもいます。レース活動などを積極的にやっているショップなどに頼めばもっとスマートでかっこよくなるのかもしれませんが「自分でできることは自分でやる」が信条なので「手作り感」もかっこ良いと思うことにしています♪

  2009年02月22日

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  ちょっと筋肉痛(；´Д｀)

  ちょっと筋肉痛になりました。最近こんなことはなかったのですが、タイヤになれていないせいか余計な力がはいっているようですね。せっかく８秒台にはいったのにビデオの編集ができませんどうも元データの編集などで使用するデータの後半部分が破損しているようです。家で見る分には問題ないのでＵＰは別な部分にしました。↓↓↓オンボードビデオ

  2009年02月19日

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  世紀の大発見！

  (。・ω・)ノ゛ コンチャ♪実は・・・相対性理論以来の大発見をしてしまったのです。この発見を応用すれば地球温暖化や食糧危機など「あっ！」と言う間に解決してしまうのです。その発見とは・・・「レインタイヤを持っていけば晴れる」です(〃￣ω￣)σつまり、晴れて欲しいときはレインを持って行き、雨が降って欲しいときはレインを置いていく。天候を自由自在に操れるすばらしい発見なのです。なんてくだらないことは置いておいて１８日は筑波へ練習走行に行ってました。２５分×３本でヘトヘトです今日はお友達のヒロさんもスポーツ枠デビューです。見るたびに進化していくＧＳＸ－Ｒです(*￣∇￣*)１本目、寒いという予報に反して暖かくなってきました。早速ベスト更新で９秒３３０２本目、途中で足が攣りそうになりました。ピットロードで一休みしているとヒロさんが駆け抜けていきました。ヒロさんベスト更新＆１０秒切り達成(*￣∇￣*)おめでとー♪３本目、「負けてられないぞ～」と張り切ってベスト更新！ついに８秒台です♪なんとなくタイヤの癖も理解し始め、無難に走れるようになりました。が、帰ってきてオンボードの映像を見るとへこたれます。反復練習あるのみ！ビデオは編集がうまく出来ずアップできないので今日はもう寝ます(。´-ω-｀。).zZ

  2009年02月18日

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  暑かったね～

  今日は暑かったですね～仕事日だったのですが手が空いたのでキャリパーの清掃とエア抜きをやっておきました。できれば走行毎にやりたいのだけどなかなか時間が・・・(寒くてやりたくなかっただけ～)レースに向けての追加アイテム先週エンジン２次カバーとリヤスプロケットガードを付けましたカバーはボンド付けなのでちゃんと固定されているか心配だったけど大丈夫なようです。これでコケても安心(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

  2009年02月14日

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• 　ヾ(*ΦωΦ)ﾉ　ﾋｬｯﾎｩ

  3/7は初レース♪今からドキドキ♪スタートうまくできるかな？予選は通れるかな？無事に完走できるかな？結果よりも楽しむことが大事♪レース開催に合わせてこんなのも開催されます。体験走行ツナギじゃなくても走れます♪記念にいかが？(〃￣ω￣)σｵﾄﾄｼﾉﾀｲｹﾝｿｳｺｳﾃﾞﾊﾏｯﾀﾉﾊﾀﾞﾚ?

  2009年02月13日

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  ひさびさに走りました。

  久しぶりにバイクで公道を走りました。もちろんおっかなびっくりで・・・サスのセッティングがでたらめなためかコーナーが怖いです。すこしづつ煮詰めていきましょう♪

  2009年02月11日

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• 筑波サーキット練習

  日記書いてたら、うっかりEscキー押して消えちゃった(；´Д｀) うぅっ。。と、いうことで↓今日の車載カメラ映像↑クリック♪今回初めてBT003を使用しましたが、002STとはだいぶ違いうまくフロントが使えませんでした。このタイヤ、うまく使えるようになればすごく速く走れるだろうな～という感触は感じられましたが自分の技量からすると猫に小判？過ぎたるは及ばざるが如しってやつかな？３月７日に間に合うか？！

  2009年02月05日

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• 4日の日記

  今日でまたひとつオヤジになってしまいました。子供達がお小遣いを出し合って買ってくれました。1000ccなんて乗りこなせるかなぁ

  2009年02月04日

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• ﾊﾟｰﾝﾁ!(oﾟДﾟ)=======O (ｲﾝﾌﾙ)ﾉﾉ

  皆様、励まし・応援のコメントありがとうございます！なんとか予選は通れるよう頑張りたいと思います♪常磐道三郷ＩＣから１時間ほどで行ける場所なのでぜひ足を運んで応援に来ていただけると嬉しいです！ところで、最近インフルエンザが大流行しているみたいですね～皆様お気をつけくださいね♪

  2009年02月03日

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  (*ﾟﾉOﾟ)<重大発表～

  発表します！(-_★)ｷﾗｰﾝ!!３月７日土曜日(~-~;)ヾ(-_-;) ｵｲｵｲ...エントリーしちゃいました･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･参加クラスは「ノーマルミドルクラス」ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮実力から行けば周回遅れは免れません(；´Д｀) うぅっ。。(予選通過もあやしい？)参加することに意義があるのです！・・・と、思いたいです。お暇な方はぜひ(見事な負けっぷり)を見に来てください(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ恐らく当日は体験走行も開催されると思うので楽しめると思います。詳しくは↓↓↓筑波サーキット公式ＨＰ

  2009年02月01日

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• 24日の日記

  やっと路面渇いてきていよいよこれからって時に雪降って来たよ～ 誰の行いが悪いんだ？

  2009年01月24日

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• 24日の日記

  なんでこうなるの？ 降らないって予報だったからレインタイヤ置いてきちゃったよ！

  2009年01月24日

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  今年2回目ッス

  ここここ(。・ω・)ノ゛ コンチャ♪今日も筑波で遊んできました♪ブレーキランプとナンバーはずしただけでもレーシーになりますね♪究極のフェンダーレスってやつです(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ師匠に会えたのでお願いしていたカレンダーもらっちゃいました(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ今日は3本走りましたがベストは更新しませんでした。それ以前に・・・めがねの曇り止め塗り忘れて1本目は散々でした(；´Д｀) うぅっ。。深く呼吸をすると目の前がまっしろになるので息を殺していたら酸欠になり、クラクラしてました。この時期は気をつけないと危ないですね～いつも動画をＵＰしているヤフーさんが動画のサービスを4月で終了するみたいです。なので、今後は「zoome」さんにＵＰすることにしました。今日の動画をＵＰしてみましたので、お暇な方はご覧ください♪「筑波走行Ａ３」

  2009年01月21日

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• 19日の日記

  今日も終わります

  2009年01月19日

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  男は背中で語るのです

  (=´･ω･)ﾉ　ｺﾝﾊﾞﾝﾆｬﾆｬｰﾝ♪今年こそは日記記入率100％目指そうと思ったのにさっそく10日放置です。ちょうど憂鬱な期間に入ったのであんまりやる気がおきません。やる気はおきなくてもバイクには乗りたいもんで4日はモトクロスごっこ9日は筑波Ａ枠を雪予報で有料キャンセル(；´Д｀) 10日は当月予約を2本とってやっとこさ、サーキット始めができました。先ずはモトクロスごっこですが今回は2回目の参加ということで気分的には余裕があり、寒い中楽しくコケてきました。100ccのちいさなバイクですがうまく走らせるにはなかなか難しく面白いですね♪9日は雨なら走ろうと予定していたのですが予報が雪に・・・結局走りに行かず仕事しました。悔しいので10日の休日出勤を代わって貰い当月予約で2本走ることに(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ雨の度に悩むのも嫌なのでこんなものを購入早く雨の中コイツで走りたいッス(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ今日はとても風か強くバックストレッチで何度も振り落とされそうになりました。突風って奴ですね～しかも寒い！タイムもからっきしでした(；´Д｀) うぅっ。。オンボード←クリック♪前回に続きフォームの改善に走行時間を費やし、その他のところは今ひとつでした。フォームを変えたら以前よりブレーキを使うようになりました。減速ではなくフォークを沈ませるためですが、結果として減速しすぎのような気がします。もっとしっかり加速してスピードを乗せないとね(*￣∇￣*)

  2009年01月10日

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• 10日の日記

  2009年サーキット初め 風が強くて寒いよ～

  2009年01月10日

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• 謹賀新年

  みなさまあけましておめでとうございます2009年も気まぐれ更新のブログを続けてまいります。少しでも多くの方に読んでいただけると嬉しく思いますので何卒よろしくお願いいたします。

  2009年01月01日

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• 2008年もあとわずか

  やっと仕事納めです(；´Д｀) うちは人数少ないのでなかなか休めません。だれかウチで働いてくれないかなぁ・・・(給料安くて休みはすくないけどｗ)今年もあと少しですが、ブログを通じて知り合えた皆様のおかげでとても楽しい一年になりました。来年もまだまだ暴走してまいりますので、どうぞよろしくお願いいたします♪

  2008年12月31日

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  ２００８年走り納め

  も～い～くつね～る～と♪お正月ですね(*￣∇￣*)暖冬なのか、地球温暖化の影響なのか、まだまだバイクに乗れますね(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ今日は今年最後のサーキット・走り納めに行ってきました。今日はニューアイテムがあります♪嫁からのクリスマスプレゼントです(*´ο`*)=3 ありがとう♪今日はだいぶ早くに到着し、寒いのでミーティングルームで(。-ω-)zzz.意外と知られていないのですが、暖房ポカポカで開放されているんですよね～前回の走行中の写真を見て気になることがありました。前々から自分のライディングフォームが「変」で変えてきたのですがまだまだ「変」です。師匠のフォームと比べると一目瞭然せっかくマシンを寝かせて曲がろうとしているのに僕が邪魔しています。師匠は積極的にマシンを曲げています前乗り(フロント加重)でマシンに乗る、を意識しすぎ上体が不自由そうです。師匠は上体がフリーですね。直線では目一杯伏せて、コーナーでは極力上体が自由に動ける姿勢をつくる。加重移動は頭の位置を変えることで大きくかわると師匠に教えてもらいました。今日はそこに注意しフォームを改造することにしました。Ｌ4オンボード　←クリックなれないフォームでおっかなくてコーナーが減速しすぎです。減速時に腕の負担が増えた感じですが、ブレーキをリリースし始めるところからは確実に気持ちよくリーンしていきます。モノにすればかなりタイムにも影響しそうですね♪独学で走り始めたので「変」な癖がありますが少しずつ直していきたいですね話は変わって、レーシングスーツはパンチングメッシュで風が吹き抜けますが、３０分走ると汗だくになります。インナーの防風効果ってすごいですね！今年最後の筑波での食事はメンチ定食でした♪来年は1/9予定しています。早く走りたいですね～♪

  2008年12月20日

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  年末年始の予定

  年末は仕事・年始は親戚回りですねぇでも１月４日はバイク始めになりそうです♪おいら嫁おせちもいいけどバイクもね♪暇してる人いたらおいでおいで～♪

  2008年12月17日

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  筑波年末練習♪

  (。´_｀)ノおはぁ。夕べは子供寝かしつけてたら先に寝てしまったようですねヾ(´ε｀*)ゝ昨日は筑波へ練習に行きました。でも、いつもとちょっと様子が違います。いつもは時間ギリギリでのんびり行くのですが今回はどうしてもＰＩＴが取りたかった。なぜかというと・・・・↓↓↓タイヤウォーマーです(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ発電機をもっていない僕はＰＩＴが取れないと意味の無い装備になってしまいますからね～こうなりゃ発電機も早急に用意せねば！昨日の走行枠はスポーツ枠が多く６時３０分に着いたのですがすでに空いているＰＩＴは１つだけ(〃ﾟдﾟ；A　ｱｾｱｾ・・・ギリギリ間に合いました。朝焼けが綺麗です(*￣∇￣*)到着してすぐにヘタレ君も着ました♪お久しぶりでしたね！ぼちぼち準備しているとヒロさん・まっちゃんも登場♪今日はにぎやかです！バイク好きが集まるとそれだけで楽しいですね♪今日はもう一ついつもと違いました。筑波の走行枠は大きく分けると「ファミリー走行」「スポーツ走行」の２つにわかれているのですが、今までは「ファミリー(初心者や趣味で楽しむ方)」を走っていました。今回、ついに「スポーツ(競技参加・本格的なサーキット走行を目的とする方)」にデビューです！･･･(ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ･･･正直、俺なんか走ってよいのだろうか？と思いましたが、今までも、上のクラスで揉まれて上達しててきたので、今回もお邪魔させていただきました。スポーツ走行も基準タイムや車両によって区分けされています。僕が走れるのは登録車両も走れる一番初級の「Ａ枠」です。基準タイムは１分８～１２秒。ちなみにＳＴ６００コースレコードは５８秒６７８なのでした(*￣∇￣*)ｴﾍﾍＡ枠は朝一番の走行です。ウォーマーを外したらタイヤが熱い！走り出しの安定感がぜんぜん違います。もう手放せないですね♪１本目(ヘタレ君撮影ありがとう♪)走った感じは・・・とても楽しい♪ペースが同じ感じなので途中で詰まることがほとんどありません。それに皆とてもマナーが良く、走行後はみんなに感謝したいくらいでした！ＰＩＴに戻ると今度は入れ違いでみんなが走行の番です。へたれ君(バンク角が鋭い！)まっちゃんさん(さすが安定した走りです♪)ヒロさん(会う度にベスト更新してますね♪)コムアキ師匠(お疲れ様でした♪)次いで２本目です。だいぶリラックスしてきました♪↓↓↓Ａ２枠オンボードベストは更新できませんでした・・・(；´Д｀) うぅっ。。でも、ペースは上がってきているので良しとしておきます。最後はサスのセッティングを変えてファミリー枠を走りました。ヘタレ君を後ろから撮影する予定だったのですがサスのバランスが崩れ、うまく走れずほとんど撮れませんでした(；´Д｀) ゴメン。。今後はサスのセッティングも含めベストタイムの更新を目指して走りたいですね♪ヘタレ君・まっちゃん・ヒロさん(奥様も♪)、昨日はとても楽しかったです♪また来年もヨロシク～♪

  2008年12月13日

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  走る準備～☆

  (。´_｀)ノおはぁ。さむさむ～昨晩はクーラントを抜いてました。レース(筑波ＴＴ車両規定)やスポーツ走行枠を走る車両の冷却水にクーラントは使用禁止とあります。サーキットのスタッフから聞いた話だと、漏れるとオイルより面倒だそうです。空になったラジエターに水を入れてエア抜きしました。入れっぱなしだと錆びるので１２日の走行から帰ってきたらまた抜いてやらないといけませんね。カウルを外さないとできないので面倒ですね～レースの車両規定を確認しながら必要なものをそろえていかないとね♪ちなみに抜くときバケツからはみ出してサービスマニュアルがクーラントまみれになりましたとさ(；´Д｀) うぅっ。。

  2008年12月11日

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  走行券譲渡について

  (=´･ω･)ﾉ　ｺﾝﾊﾞﾝﾆｬﾆｬｰﾝ♪筑波サーキットの走行券を譲渡します。(ライセンス所持者のみです)12/12のＬ１(中級)08:30～12/12のＬ２(上級)09:30～の２本ほしい人いたらブログの左側のメニューにある「メール」→「メッセージを送る」で連絡ください。キャンセル期限が明日中なので明日２２時まで連絡待ちます。連絡なければキャンセルしちゃいます。仕事が入って行けないわけじゃないよ(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ当月でＡ枠取るのです(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ予定ではＡ1・Ａ2・Ｌ4を走りますのでヨロシク！

  2008年12月08日

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  メンテナンスさぼってました♪

  ケロちゃんスマン・・・すっかりさぼってました。先ずブレーキ僕はあまり水洗いをしません。ウエスで大まかに汚れを落とし、ブレーキクリーナーを軽く吹いて終わりにします。シリコングリスでピストンをなじませてパーツを組んでいきます。きれいにしてあげたらピストンも良く動きますね♪最後にパッドピンにワイヤリングして完了♪お次はエンジンオイル今までなんとなくでelfの一番高い奴を入れてました。粘度が10W-60なので硬すぎ？だったのでは、ということで、今回は5W-40に変更実際に走ってみていろいろ試して見たいと思います。ドレンボルトを緩めたら思った以上に汚れたオイルが・・・距離にして600ｋｍくらいなのにね～新しいのを打ち込んで気持良さそうに見えます♪

  2008年12月06日

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  未来につなぐ

  この奇跡の星をできるだけきれいな状態で子供たちに受け継いでいきたいですね♪満地球画像見れない人は↓からどうぞ♪かぐやアーカイブ

  2008年12月05日

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  08'(生)林檎博

  (。・ω・)ノ゛ コンチャ♪月初めは暇ですねぇ・・・稼がないと(｀・ω・´)昨日は嫁と二人で黒猫屋・椎名林檎の自作自演公演「椎名林檎(生)林檎博'08　～10周年記念祭～」へ行って来ました♪東京事変の全国ツアーや関東でのライブはほとんど行っているのですが、林檎嬢のソロ公演は初めてでした(*´ο`*)=3 基本的に館内の撮影は一切禁止されているので写真のアップはできませんが・・・すごい混雑です。広い・・・天井高い・・・毎回そうですが、椎名林檎女史の創るステージはすごいです。大きな仕掛けがるわけでは無く、楽曲ひとつひとつがステージに多彩な絵を描くがごとく色が溢れてきます。情景が湧き出してきます。今回はオーケストラ演奏であったため音により一層の深みがありました♪贅沢な時間を過ごさせていただきました♪

  2008年12月01日

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  昨日はサーキット♪

  11/26は筑波に走りに行きました。先日のモトクロスごっこの筋肉痛が抜けず首の後ろが痛くてキャンセルしようかと思ったけど痛み止めを飲んだら少し楽になったのでせっかくだからと向かいました。久しぶりの午後の走行枠でした。１ヘア脇に陣取り準備をすませ、１本目です。首が痛くめまいがするほどでしたが、走り出すと不思議と痛みを感じません。アベレージも１２秒前半で走れましたが、最終コーナーで転倒があり、黄・白旗が振られました。ペースダウンをしたとたん首の痛みが再発し、そのままマッタリ走り終了(；´Д｀) 緊張感が切れるのがはっきり感じ取れたので無理をしないよう注意しました。２本目は前半はお知り合いのヒロさんの後ろについて撮影したり、前に出てみたりし、後半は首の痛みもすっかり忘れペースアップ♪後半のみのアベレージだと１０秒台前半です♪ただ、ベストは更新できずちょっと足りません・・・オンボードは撮れたのですが逆光で非常に見辛いです。きれいな夕日を堪能ください♪ﾎﾟﾁｯﾄﾅ(；"ε")σ11/26オンボード走行終了後はお知り合いとしばし談笑♪みんなベスト更新できたそうでおめでたいです♪すっかり日の暮れたサーキットはなんとも素敵な雰囲気がありますね～次は１２月１２日かな？朝は寒いけど夏場よりこの時期のほうが走りやすく練習にもなりますね！待ち遠しいですね♪

  2008年11月27日

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  今度は大丈夫かな？

  07のNinja ZX6Rはヘッドからのオイル漏れが発生してしまうようです。僕の車両は２００７年５月に納車し、２００８年２月に一度ガスケット交換をしています。しかし、最近また滲み始めていました。垂れるほどではないのですがベットリと滲んでいます。シリコンガスケッドを上塗りしておきましたが意味は無かったようですね今日は午前中仕事だったので終わり次第はじめました。まずタンクを外しエアクリーナハウジングを外しスロットルボディも外しシリンダヘッドカバーを外しガスケッドを交換して元の手順で組みました。液状ガスケッドを薄く塗っておいたので乾くまではこのまま放置です。明日、エンジンを掛けてみることにします。(*￣∇￣*)これで直ったらバイク屋より腕が良いってことかな？

  2008年11月23日

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  今になってあちこち痛い

  (=´･ω･)ﾉ　ｺﾝﾊﾞﾝﾆｬﾆｬｰﾝ♪打ち身・筋肉痛であちこち痛いです(；´Д｀)今日は嫁と埼玉県川越市にあるオフロードヴィレッジへいってきました。レンタルバイクを使ったモトクロス初心者教室の「モトクロスごっこ」です。オフロードヴッレッジというとドラマ「ラストフレンズ」で上野樹里さんがモトクロッサーにのって走っていた場面を収録していた場所といえばわかるかな～？常々、こける直前のマシンの挙動・フルバンクのタイヤの限界を知るにはダートコースで学ぶのが良いと聞いていましたので、いつかは参加してみたかったのです。朝９時にクラブハウスに到着しレンタルのモトパンに履き替え、ヘルメット・ゴーグル・グローブを借りてコースへ入りました。レンタルブーツに履き替えた後、受付を済ませ暫く待ちいよいよ「ごっこ」の始まりです。先ずはオフロードの基本的な走り方の説明。(；´Д｀) オンロードとはだいぶ違い、ちゃんと走れるか不安になってきました その後、実際にマシンに乗ってエンジンをかけます。久しぶりのキック始動。掛からない(；´Д｀)ﾊｽﾞｶｼｰでも、周りもほとんどかかっていなかったのでホッとしました。スタッフにかけて貰っていざ、オーバルコースへ！バイクでダートを走ったのは中学生のとき以来なので２０年振りでした。教わった事を気をつけながら徐々にスピードアップなかなか進入でリアを滑らせることができません。リアブレーキを踏む力が弱いようです。一旦休憩し、その間にもいろいろと説明してくれます。再びコースへＧＯ！少しずつリアを滑らせる感覚が感じられるようになりました。で、・・・ズザザザァーーーとコケ１回目(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ今日はこける練習も兼ねていたので良しとします。コケても痛くないのでそのあともガンガン走りました！その後初心者用ミニコースへ移動です。大コーナー1・小コーナー3のほんとにミニです。教わったことがなかなか実践できませんね～でも、普段サーキットを走っているので前へ出る感覚は他の人よりはマシなようで、狭いなりに攻めてみたりしましたよ♪ほとんど転びそうになりながらもなんとか持ち直し、順調に周回を重ねました♪ ここでようやくお昼ご飯。午後も最初はミニミニコース♪５周ずつ交代で走り、感覚がつかめたところで大きなコース(Ｂ）へ移動。ジャンプしました。着地失敗しました。ヘルメットが大きすぎたようでずれてしまい、前が見えなくなりました。またジャンプしました。また着地失敗しました。慣性の法則で前に進んでいます。前は見えません。コーナーだったようです。コケました。転んだのはダメージないのですが着地失敗は痛かったです。(；´Д｀) なんとか再スタートし、周回を重ねました。なるべく飛ばないように走ったのですが、飛ぶ(10cm)度に前が見えなくなります。あんなところをピョンピョン飛んでいる人はやっぱり宇宙人なのでしょうか？その後はちょっと見学し、Ａコースへ移動。ダメージも忘れ楽しく走りました♪バイクであんな坂を登ったのも初めての経験です。オンロードにはない楽しさとオンロードにはない怖さを体験できました♪初心者クラスに参加していた嫁も大満足でした(*￣∇￣*)２～３ヶ月に１度は参加したいですね(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

  2008年11月22日

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• しげさんのご指摘通り

  昨日の日記に貼り付けた動画・・・前の車両にペースを乱されておりますね～走っているときもイライラしてましたが、後で見直すと自分のへたれ具合に嫌気が差してきます。直線で離されるのはコーナー立ち上がりが遅いからで、コーナー侵入で追いついても「抜いてやるっ！」っていう気迫がぜんぜんありません・・・こんなんでレース出ても勝てるわけ無いですよね～まぁ勝てるわけないレベルですから関係ないけどね♪ということでストレス発散に自分のペースで走っているときの動画もアップしておきますか(*￣∇￣*)ｴﾍﾍマイペース　←ぽちっとね♪

  2008年11月21日

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• 来年からは・・・

  (=´･ω･)ﾉ　ｺﾝﾊﾞﾝﾆｬﾆｬｰﾝ♪今日は筑波サーキットへ走りに行ってきました。今年一番の寒さだそうですね～布団から出るのは辛いけど、サーキットに着いたら元気モリモリでした♪今日は先日に続きヒロさんを発見し、隣のピットに陣取りました。さらにマイミクさんのマッチャンともお会いでき、楽しい時間を過ごせました！お二人ともありがとうございました♪またご一緒できたらヨロシクです♪今日のタイムの方は１本目ベスト1.10.881平均　1.12.455２本目ベスト1.10.380平均　1.11.730(平均は3周目からのタイムで計算です)今日は細かいことを考えず、スピードに身をゆだねる感覚で走っていました。来年からはＡクラスでの走行を検討してみます。もっと速いスピードに身をゆだねてみたいお年頃です(*´ο`*)今日のオンボード　←ポチッとね♪

  2008年11月20日

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• 11日の日記

  Ｗｉｎｄｏｗｓが起動せず青い画面が… BIOSの設定リセットしたりメモリを入替えたり、HDのケーブルを入替えたりしてなんとかセーフモードで立ち上がり、取り敢えず復旧しました。 すぐにBIOSはアップデートしました。今のところ動いていますが大丈夫かな？ と、いうできごとが最近ありました。

  2008年11月11日

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• 11日の日記

  取説にはBIOSは最新にアップしてください とありましたがGF7600からGF8600に変わったくらいなら大差ないだろうとそのまま取り付けてソフトをインストールしました。 パソコン壊れた

  2008年11月11日

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• 11日の日記

  中身はこんなかんじで、ファンが付いてます。 なんとなくカッコいい！

  2008年11月11日

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• 11日の日記

  今日からショッピングモールのオープン立ち会いです。 ハッキリ言って暇です。 先日パソコンのグラボが逝きました。 お財布は寂しかったのですが画面が見れた物では無いので買ってきました。 素人なのに玄人志向です。

  2008年11月11日

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  長く遠い道のり

  (。・ω・)ノ゛ コンチャ♪ブログ更新中に別ページを開いてしまって全部消えてしまった(；´Д｀) は、さて置き、今日は筑波へ走りに行ってきました。朝はいつもの通りのんびり筑波入り。走行券を取りに受け付けへ行ったら前回お知り合いになったHIROさん発見♪PITご一緒させてもらいました(*´ο`*)=3 PITへ行くとなんとっ！同じところにコムアキ師匠のステッカー(´ω`*）今日はタイヤ交換後の初走行です。慣らし走行は大事です。もちろん他の走行車への注意喚起のため慣らし中であることを知らせなければなりません。ビニテで「な」と貼りました(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ１本目・先ずは５周タイヤの慣らしです。ゆっくり右端を走りながらタイヤを路面に押し付けます。さすがに急制動をかけると前はニュルル～とすべり、後ろはカタタタタッ跳ねます。５周走ってピットロードへ入ります。「な」を剥がしコースインまだまだタイヤが馴染むまではまったり走ります。そこそこペースが上がってきて１本目終了。２本目・頑張りました♪↓↓↓オンボードビデオついにやりました！１０秒斬りっ！思えば、去年のナップスの走行会で筑波デビューし、自分の不甲斐なさに嘆きながらもライセンスを取得し、コムアキ師匠や宇井選手をはじめ、スタッフの方々に助言・指導いただき、ビギナー→ファミリー中級→ファミリー上級とステップアップしてきてようやくここまできました。才能のある人なら簡単なことかもしれませんが、膝擦りすら知らなかった自分としては大きな躍進だと思います。これまでブログのサブカテゴリで(送り狼の「目指せ！１０秒斬りっ！」)と綴ってきた日記ですが斬っちゃったので今日で終了ということになります。拙いブログでしたが訪問・コメントしていただいた皆様には本当に感謝です。ありがとうございました。これからも少しでも速く・かっこよく・そして安全に走れるよう努力していきたいと思います。KAWASAKI Ninja ZX-6R 07'TIRE BRIDGESTONE BT-002STREETOIL elf SPORT 4 CAMPIONE 10W-60customBEET hyperbank stepDENSO SPARK PLUG,Iridium IU27throttle ST600KitParts 65゜Front-sprocket　14TTsukuba Circuit Best Time2007- 5-27 1.20.4282007-11-29 1.15.3512008- 1-14 1.14.9332008- 4-20 1.13.5812008- 4-27 1.13.4112008- 5- 5 1.12.9972008- 6-20 1.12.5662008- 7-13 1.10.1132008-11- 5 1.09.674・・・・・そして、新たなカテゴリ開始送り狼の「目指せ！サンデーレース！」(*´ο`*)=3 いつになることやらね～

  2008年11月05日

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• 夫婦で参加(*´ο`*)=3

  夫婦で参加申し込みしてみました。11/22(土)オフロードヴィレッジのモトクロスごっこ嫁も僕も始めての体験(*´ο`*)ですどうなることやら？eno師匠！アドバイスお願いします！当日お暇な方、ご一緒しませんか～？

  2008年11月04日

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  (；´Д｀)

  手間のかかる奴です。ヘッドからのオイル滲み再発です。滲んでいたオイルを吹き飛ばしシリコンシーリングでコーキング。しばらく様子を見たいですね(；´Д｀)

  2008年11月02日

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  スピ☆スタデビュー

  (。・ω・)ノ゛ コンチャ♪今日は初スピ☆スタしてきました。スピ☆スタとは？いままでバイクを購入したバイク屋でタイヤ交換をしていたのですが、正直言って高すぎです(；´Д｀) うぅっ。。タイヤも高いし工賃も高い。しかも、土日は修理が立て込んでいてタイヤ交換だけでも数週間前から作業予約をしないとならない。挙句の果てには今週は忙しいから来週にしてくれぐらい言われます。５日に走りに行くのにやってらんないっつーの(怒｀・ω・´)ﾑｷｯスピ☆スタさんはへたれ君から聞いて知ってはいたのですが、家から遠いので敬遠していましたが、このままではタイヤも交換できないのでお願いすることにしました。先ず、ホイールを外して持ち込むことにしました。いざ、出発！１時間３０分かかりました(；´Д｀) しかし、さすがプロショップです！作業が早い！ぐりぐり　うにゅうにゅ　すばすば　バンバンッくるるるる～と、あっという間に交換完了♪これで安心して走れます♪素朴な質問にも親切に答えてくれる良い店ですね♪少し遠いのが難点ですが、早い・安い・うまいの３拍子そろっています。タイヤ交換はスピード☆スターさんにお願いするのが正解ですね♪早速帰って装着です(*￣∇￣*)もらったステッカーも早速貼りました(*￣∇￣*)ｴﾍﾍこれで10秒切れなかったらどうしよう(；´Д｀)

  2008年11月01日

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• さいきんはまってるアニメ

  最近夫婦ではまってます↓↓↓のだめカンタービレドラマは再放送で見たのですが、アニメでみても面白いね♪俺もピアノ続けていればよかったな(；´Д｀)

  2008年10月30日

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• 最近のお気に入り曲

  鼻毛ボーＡＳＨＩＫＵＳＡＩ世の中捨てたもんじゃねえなオフィシャルホームページはこちらから↓↓↓ジョンジョリーナ・アリー

  2008年10月29日

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  続けざまに走ってきたぞぅ♪

  (。・ω・)ノ゛ コンチャ♪昨日１０月２５日は先日に続き筑波へ走りにいきました。当初、天気予報が雨だったため当月予約を含め３本走行。１本目は雨は上がっていたのですがウェットのためまったり走りました。２本目・３本目は頑張ったのですが、ベスト更新ならず。タイヤがどこまで使えるか試してみました。グリップの不足感というより剛性不足といった感じなのかな？一番磨耗しているところを指で押すとペコペコしていますwもう少し試そうかとも思いましたが、タイヤが新しくなったらベスト更新できるかも？という欲望に駆られてしまったので次回はニュータイヤで走ろうと決意しました。ちなみに銘柄はＢＴ０１６かＢＴ００２で悩みました。師匠曰くＢＴ０１６は００２に比べて潰しやすく走りやすいとのこと。８秒くらいまでは０１６でも良いかな？と話していたのですが、３本走ってみてこのまま００２で練習していってもよいかも～とアドバイスいただいたので００２に決定！来週末にスピードスターさんに持ち込みます！今回からＰ－ＬＡＰの場所を変えてみました。タンクに貼り付けていたのですが走行中に見ようとすると真下を見るようになるので前方不注意になってしまいます。そこでタコメーターの脇にステーを取り付け、こんな感じに良い感じに付きました(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ前回、コムアキ師匠にステッカー頂戴とお願いしていたのですが、嫁の分と合わせて２セットもってきてくれました！早速貼りつけかっこよくなりました(*´ο`*)=3 ↑クリックしてね♪(師匠の先導走行の動画です)やっぱりバイクは楽しいですね♪

  2008年10月26日

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• 久しぶりに走ったぞぅ♪

  (=´･ω･)ﾉ　ｺﾝﾊﾞﾝﾆｬﾆｬｰﾝ♪久しぶりのブログ更新ですね～ネタが無かったわけではないのだけれど筆不精なので・・・今日は午前中休みをもらって、久しぶりに走ってきました。筑波サーキット・ファミリー走行Ｌ２，Ｌ４，Ｌ５の３本です♪いつもは２５分走って１時間休憩くらいのペースなのですが、今日はＬ２とＬ４の間に３０分だけ、Ｌ４とＬ５は連続なのでアクエリを飲んですぐに出発というハードスケジュールでした。久しぶりにnami♪さんともお会いできたし、コムアキ師匠ともいろんな話ができて、最高の１日でしたね♪(このあと仕事がなければね・・・)相変わらずベスト更新はできなかったのですが１０秒～１２秒で周回できているので◎とします(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯクリック→Ｌ４オンボードカメラ映像Ｌ２は転倒者が多く、あちらこちらで黄旗と白旗がはためいていて思うように走れませんでした。しかし、旗振られているのに平気で追い越していく奴はどこを見ているんだろう？抜き返してやりたいけど、さすがにそれはやりませんでした。ルール違反ですからね。Ｌ４は同じくらいのペースの人と勝手な妄想でバトルして楽しかったですね♪Ｌ５は途中でnami♪さんに追いついたので暫く後ろからこっそり撮影(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ途中で前に出て自分を撮影してもらおうかと思ったのだけれど、nami♪さん速い！気を抜くと置いていかれます。結局最後になんとか前へ出たらチェッカーでした(；´Д｀) うぅっ。。やっぱりバイクは楽しいですね♪

  2008年10月22日

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  やっとここまできた～

  明るいところで写真を撮ったのでアップ(*￣∇￣*)ｴﾍﾍはやくコイツでサーキットを走りたいですね♪そして・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やっとここまで組みあがりました(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯヤフオクで購入した車体ＺＸＲ２５０　71,300円リヤサス　ヤフオクで購入したバリオス用　1,500円左右サイドカウル　ヤフオクで購入　7980円×2=15,960円ウインカー　3,675円オイル　走行会のじゃんけん大会でもらったため　0円フラッシングオイル(ゾイル)　1,848円オイルフィルター　1,470円バッテリー　15,036円プラグ4本　2,940円エアクリボックス　ヤフオクで500円エアフィルター　純正　2,475円クラッチケーブル　純正　1,386円スロットルケーブル開　純正　1,659円スロットルケーブル閉　純正　1,659円クーラント　735円ガソリンフィルター　840円以上合計１２万２９８３円也・・・(；´Д｀) 結構かかったなあとはフロントフォークのオーバーホールで一応完了です。最初はエンジンもまともに掛からずリアサスはボヨンボヨン・・・先ずはエンジンをかけるべくバッテリーとプラグの交換エアフィルターが放置されたカステラのように触るとポロポロリ・・・エアクリボックスも穴が開いてるし(；´Д｀) うぅっ。。なんとかエンジンを回し、フラッシング+オイル+オイルフィルター交換。ついでにZOILも入れました。リアサスは純正が分解整備不可能なのでバリオス用を購入。付かないよ～(；´Д｀) 取り付け部を加工して取り付けました。ウインカーも取れかけていたので交換。ココまで来る間に名義変更の手続は済んでいたのでナンバーを取り付け試走行♪6000回転以上回らん・・・考えられるのはエアクリが無いため混合気が薄すぎ？ボックスとフィルターが届いたのでさっそく取り付け、再度走行。かわらん(；´Д｀) キャブか・・・ケーブル交換もあるためキャブを外して分解清掃。3・4番(左側)のニードルジェットがガソリン腐食で詰まってました。さらにメインジェットがノーマルの1・4番#122、2・3番#124が#130に変更されていました。ちょっと濃すぎる気がしたので工具箱の奥に眠っていたダイノジェットの#124と#126に交換しました。キャブを取り付け、ケーブルも交換。ガソリンフィルタも交換。サイドカウルは無かったのでヤフオクで手に入れたものを取り付け。K-CASのパイプは邪魔なので外しました。タンク内のガソリンは大丈夫そうなのでワコーズのフューエルワンを入れていざ試走行。テストライドはうちの専属女性ライダーです。やっとここまできました。(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ14000回転までは回してみました。100km/hでも問題なく走ります♪まだまだ不足しているパーツもありますが良い感じに仕上がりました♪さぁ！あと少しだ！頑張ろう♪(*￣ー￣*)

  2008年10月13日

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  今日は早く帰ってこれたので・・・

  今日は早く帰ってこれたので、先日クリアを吹いておいたカウルをシコシコ磨きました。アラの目立つところはステッカーをペタペタ根が雑なのですげー適当ですが、良しとしておきます(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

  2008年10月07日

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