OLIN’ｓ　ＨＰ

前回の交換から約３年？？

またパワステポンプから音が出る前に交換しておかなくっちゃ。

ということで前回も使用したNUTEC ATF ZZ-51改

標準価格(税込） 2,730円/1L

通販で購入しました。発注の翌日には届きました。速い！！


作業は簡単。

前輪をジャッキで上げて両輪ともフリーにします。

リターンホースをタンクから引っこ抜き、先端を廃油受けに入れます。

ホースの先端を適当なビニールパイプで延長させてペットボトルに突っ込みます。

作業は１人が運転席でハンドル操作、１人がオイル抜きで２人１組なら楽々です。

ハンドルを左右に切り返しオイルを循環させてリターンホースから抜いていきます。

新しいオイルを継ぎ足しつつ古いのを抜き取ります。


なかなか綺麗なオイルが出て来ませんが、２Ｌ～３Ｌほど循環させてやればそのうち

新油に近い透明度のオイルが出て来ますので適当に終了とします。

最初に抜けたオイルは３年で真っ黒に変色していました。

もう少し交換サイクルを短くしたほうが良さそうですね。


ついでにリターンホースも硬化してきているのでそろそろ交換しないと・・・

ひたすら地味～にオイル漏れてきてるし・・・(>_<)