衝動買いなんてしません

​​​​先日、ついに意を決して

購入ぽちったデュオレハイが届きました




届いた箱は一つですが、

やはり大きいです




重量は17kgなので

大して重たくは無いですが、


箱が大きい（長手方向が63cm）ので

取り廻しに苦労します。


まずは箱を開け、パーツチェックをします。

丁寧に梱包されていて驚きました。




一か所だけ、おやという所があります。




粉体塗装が3mmほど剥げています


金属に直接塗膜を張る塗装なので一部でも

剥げていたら、耐食性に難があります。


と言っても、室内オンリーでの利用ですし、

これくらいなら気にならないので、いいです


気になって、くまなく見ましたが、

他にはこれと言って問題は無かったです。



組み立ては、とても簡単です。


足にガスショックを立てる。

↓

座面を乗せる。

↓

背中の当て板を付属のヘキサゴンレンチで締める。

↓

ヘッドレストを差し込んで締める。



じっくりやっても10分あれば終わります。


↓真ん中の丸にガスショックを差し込みます。




座面に一度座れば、それでガスショックは、

はめ込まれて抜けなくなります。


↓はめ込んだ様子です。

青いボタンを押すと、ガスショックが伸縮します。




過去に買った椅子についてきたどれよりも、


溶接の肉盛りや剛性が

しっかりしたガスショックでした。


この部分は、購入前に店頭でも

確認しようとしたのですが、


構造上、どうしても完成品からは見られず、

ずっと気になっていたので安心しました。


↓背板です。




↓この椅子の座り心地を特徴づけるパーツです。




ゴムです。

これがあるから、どのような体勢でも

フレキシブルに腰を支えてくれます。



この背板ですが、

店頭で見た時より、ずいぶん湾曲していることに

気づきました。


↓下から見た様子




↓横から見た様子




この湾曲と先ほどのゴムマウントで

快適な座り心地を実現するわけです。


背板を付けようとして、

気づいたのですが・・・




なんと、ネジロック剤が塗ってあります




正直、これにはオーバースペックでは？

と思うほどの手厚いケアです


ネジロック剤（スレッドロッカー）は

自動車のブレーキディスクを固定するときなど、


『絶対にゆるんではならない場所』


向けに使うものです。



一般的な接着剤は、空気に触れて接着効果を発揮しますが、

こちらは嫌気性接着剤のため、気密が保たれている状態で

接着効果を発揮します。


ロックタイト社やパーマテックス社が有名ですが、


色には意味があって、

紫：弱強度／青：中強度／赤：高強度

となっています。


この色味はパーマテックスっぽいですが、

さすがにそんな高級品を使うとは思えません。


何にしても見上げたメーカです。


それではねじを締めあげます。




ここでまたもや発見です。


このマウントは、先ほども触れましたが、

この椅子を特徴づける最大のパーツを

押さえる重要な部位です。


そのうえ、いつも可動する部分のため、

がたが出やすいです。


そのため、成形樹脂は予め軸径より小さめの

曲率半径で作られています。


これにより、ねじを締めあげるごとに

軸に食いついていき、しっかりと密着します




もはや、あっぱれとしか言いようが無いです。




たかが、椅子を組み立てているだけなのですが、

良く考えてるなあ、と感動しました。


↓ほぼ完成です。








この形はデュオレストのDR-260という

椅子と同じです。


こちらは、ニトリオリジナル商品なので

ヘッドレストが付きます。

(頭では無く、首をささえるものです)




ただ、このヘッドレストを差し込む

パイプ部分がいけません


どんなに気を使って挿入しても、

粉体塗装がガリガリと削れます




写真は撮りませんでしたが、このヘッドレストを

固定するねじにも

ネジロック剤が塗られていました・・・。


ここは座る人によって高さが異なるので

強固に固定しちゃいけないように思います・・・


座面ですが、すごく肉厚かつ立体的に作られており、

これは、北米産の椅子と差別化が図られている点です。


自分はこの肉厚で包み込まれるような形状が

気に入っています




深く腰掛けることは姿勢を正し、

腰に対して正しいサポートをしてくれます。




メッシュのネットでは得られない

分厚い座面による安定感が売りですね。


ただ、真ん中が盛り上がっているため、

必然的に股を開いて座ることになります。


スカートを履いている人には向きません。


座った感じは店頭で確認済みでしたが、

背板の支持といい、座面の安定感といい、

包まれているような座り心地です。


思った通り、大満足です


店頭で座ったときはスペースの問題で

ゴロゴロさせられなかったのですが、

自分にはちょうどいい動きです。


6本足というのも珍しく、

その分、動きは重いですが、

ロッキングしていても、変に動き出さず

ちょうどいいです。




樹脂のリブが必要以上（？）に張り巡らされています。

十分な剛性と粘りがでます。


なお、この椅子は


『ロッキング専用機』です。


どこかのレバーでロッキングの動きを

止めることはできません。


いつも少しずつ腰の位置を変えたり、

作業によって姿勢が変わるとき、

ロッキングと背中の当て板が追従してくるので

ふらふらした感じは無く、常に包まれている感じです


どんなに良い姿勢でも同じ姿勢を続けると

腰が固まってしまうので

自分の腰痛にはこの上なく効果的です


2年近く調べて、見つけただけのことはありました。

見た目は10点ぐらいですが、

機能面では100点です。


この椅子は自信を持って超絶おススメしますが、

それはあくまで自分に合ったからだと思います。


やはり、自分で座って納得したものを

買うほうが良いと思います。



【二日ほど経過して分かったこと・・・(2017/5/6追記）】

座るのがうれしくて、積極的に座り続けました。

腰のサポートやロッキングという主要部分については、

長時間座っても予想通り100点です。


ただ、座面がPUレザー（ポリウレタン樹脂）

のため、蒸れます。


暑がりな人は、メッシュの座布団などを

敷いたほうが良いです。

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他メーカ含め、これまでさんざん椅子を調べた

経緯を纏めましたので、良かったら

こちら↓をご覧ください。

アーロンチェアからデュオレストまで色々書きました。
（過去ブログ）腰痛持ちの自分に最適な椅子5メーカー6種類を実際に座って探しました。  


▼2018/1/15　後日談

​​​​​​​​早いものでもう8ヶ月も使っていますが、

海外出張に行っているとき以外、ほぼ毎日

座っています。

それでも、足や回転部分、背もたれ、

ロッキング機構など、全くガタが出ません


きしみもありませんし、座面にへたりも皆無で、

買ったときと同じ状態を維持できています。


高い買い物だったので、良かったです！


たまに、疲れているとき、ゆらゆらしていると

寝ちゃうことがありました・・


▼2020/4/30 -------------------------------------

3年ほど経過しましたが、立ち上がるときなど

座面の荷重に偏差が出るとき、ギシギシときしみ音

が出るようになりました

気になっていた背もたれのゴム部分はまったく劣化

せずに良い調子で、ガス抜けによる自然降下など

も無いのですが、ちょっと残念です。

そこで、座面を外して注油することにしました




4本のネジは5mmの六角レンチで簡単に外せます。




骨組みもしっかり作られており、鉄板の厚さ、

曲げの処理、溶接もしっかりしています。

3年使って初めてばらしましたが、鉄粉の

飛散や錆も無く、良い状態に保たれています

見た目を除いた機能や出来については、

良い椅子です




座面と支柱の接点はこの部分だけです。

赤部分に鉄芯が通っています。




金属の狭い隙間に浸透させるのではなく、

ある程度広い隙間、かつ圧力がかかるので

グリースにします




Cリングの周辺に注油します。




反対側も同じく注油します。

ここが今回の音の原因だと思います。




内側からも注油を行います。




注油後、何度か座って馴染ませたところ、

きしみ音が無くなりました

気分爽快です

また、ばらしてみたことで、良い状態にいることも

確認出来て、結果的に良かったです。

作業時間は15分くらいです。


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座面の蒸れ対策で座布団（東洋紡ブレスエアー）を

買いました。

レポートもしました↓

​(自ブログ）安くて通気性が良い座布団（ブレスエアー）​


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二郎と同じオーション使用の超極太麺です。​​​​​​​​

スープにカネシを使っているかは不明ですが、

けっこう満足の食べ応えです！

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いつの時代も国産鞄の最高峰です。

フライトジャケットMA-1にヒントを

得た素材ってところがまたレトロな

感じでかっこいいです。

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