衝動買いなんてしません

​先月末、台湾からの帰り道、桃園空港は

JALの自動チェックイン機が無く、

仕方が無いのでチェックインカウンターで

ボーディングパスを貰い、ラウンジで

充電しつつ仕事をして、

最後にお腹いっぱい食べて・・・


という、ただ忙しいだけのまったく

いつも通りの所作でした



そうしているうちに搭乗時刻が迫り、一応、

サファイアステータスも優先搭乗なので

搭乗口に行き、係員にボーディングパスを渡して、

バーコードリーダに読ませると、


エラーです


これまでに何百回と搭乗しましたが、ここでエラー

になるのは初です。


身に覚えがあるのか無いのか脳内を探った

のですが、無いはずです。


ボーディングパスに折り目もないし、

噂のXXマークなども無いので、捕まるいわれは

無いです・・・



自分も挙動不審でしたが、係員の挙動も不審で、

「いいからあっち行って、あっちあっち」

というようなジェスチャーです。


そうして、あれよあれよという間にカウンター

に呼ばれ、必要以上にこっそりと

”アップグレードしました”と言われ、

「C」クラス（ビジネス）のボーディングパスを

渡されました

・・・インボラでした。


搭乗口でインボラを受けるのは初めてのこと

だったので、驚きました。



そして、なによりどうしてそこまでコソコソするの？

というくらい、神妙な対応をされました


ビジネスクラスは自分がいつも乗る最安値料金の

4倍ですからね。



後ろに並んでいるであろう正規料金を払った

お客さんに聞かれると、お互い気まずいです。


それでちょっと不思議な空気が流れていたんですね。

ホッとしました



ただ、もの凄くコソコソした感じでボーディングパスを

手渡してくれたので、それが可笑しくて、

地上係員の人と笑ってしまいました






近場なので僅か3時間の旅でしたが、

快適なシートでした。






コントローラーのボタン一つで

フルフラットになります


自分は食後に1時間ほど熟睡できました。

時差も大して無いのに・・。






また、AC電源があるのでPCを使った

作業も捗ります。


しかし、国際線の機内Wi-Fiは国内線の

チケットでは繋げず、その点は不便です。






離陸後、飲み物とスナックが出されます。


よりによって納豆です。





右隣の白人さんや通路反対側の黒人さんは、

食べられるのかと思って、見ていたら、

モリモリ食べていました


自分も食べてみたところ、確かに納豆の癖が

無く、塩味の大豆を食べている感じで、

素材の味が美味しいです。


納豆の成分がエコノミー症候群に良いとの

ことで敢えて出しているみたいです。



納豆が防ぐ血栓症（一杉 正仁　医学博士/大和薬品株式会社）



ただ、ビジネスクラスでしか提供しません・・・



続いて機内食がふるまわれます。

自分は機内食があまり好きじゃないので

いつもはラウンジでお腹いっぱいにして

搭乗し、機内食は食べないのですが、

せっかくなので食べることにしました。


洋食と和食が選べます。






味ですが・・・

普通です


手の込んだ料理や品数を揃えているところは

素晴らしく、自分のお腹が減っていれば

もっと美味しかったと思います。



787のビジネスは初めてでしたが、中型機

という事もあって、隣との仕切りが無かったり、

色々コストダウンされていました。






おこぼれでもらったビジネスチケットなので

十分満足です


良くインボラには条件があると言われますが、

今回の場合、自分は45Kという非常口前の席でした。

同乗者は無し、服装はスーツです。


ステータスはもう何年もずっとサファイアです。

なのでJGCには未加入です。



噂レベルで聞く”インボラされる条件”はなんとなく

満たしていますね。


ただ、元々のチケットは最安値のエコノミーでした。

特典航空券でもインボラされたという話が

あるらしいのでやはり実際の条件は謎です。




↑年会費10,800円で国際空港のラウンジが使える

プライオリティ・カードが無料でもらえます。

プライオリティ・カードの年会費は399ドルですから、

とてもお得ですし、国内外の保険も付きます。

どう考えてもお得なので自分も持っています​