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2008年10月の記事

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近況

明日からは『霜月』なる11月です。夜になると吐く息も白く、チクチクと身を刺すような寒さが降りてきますね。それでも冴え冴えとして澄んだ空気の向こうには広い夜空が広がっていて、そこにはきらきらひかる星が散らばっていてキレイです。ジーンズのポケットに突っ込んだ手を出すのが億劫になってきます。昼間もついこの間まであった暑さも南に逃げてしまったのでしょう。山も緑から黄色へ、またところどころは紅く染まり始め、北から寒さが近づいてきてます。夕方、窓から差し込む西日は部屋をセピア色に染めて、どこかしら寂しさを残していなくなります。そんな季節ですが、みなさんいかがお過ごしでしょうか？？僕は、どこから話しましょうか？？『耶馬渓』の記事を書いてからは、仕事関係の知人のお誘いを受けて、いきなりではありますが11・12日は九州の阿蘇を楽しんできました。7名でしたが、最後尾がついてこない・・・それに伴って街の交差点から高速のジャンクションに至るまで通り過ぎてしまうという前例のないトラブルに出くわした上に、飛び入り参加の僕が先導するというちょっちハードめなグダグダツーリングになりました。(7人目を阿蘇のどこかに放置してきた6台の写真です)その後は・・・様々な方からご指摘を受けたリアタイヤの摩耗が気になりましたので、交換しました。CBは通常、『ラジアルタイヤ』が装着されているのですが、この度年間の走行距離から金銭的な面を考えて『バイアスタイヤ』を装着しました。タイヤ自体は重くなりますが、燃費にはさほど影響なく。違いは感じられません。バイク屋のおじさんに騙されたと思って付けたのですが、なかなかいいのかもしれません。仕事の方は外の仕事が多く、帰ってグッタリしていたのですが、一段落ついて明日は通常出勤の日なのですが、部長に休暇をもらったので3連休となりました。先週の事は思い出せるのですが・・・先々週は何をしてたんでしょう？？そうそう、あれからは小説を3冊ほど読みましたよ。暇を見つけてボチボチ読んでたんですけどね。もう読むのも・・・しばらくいいかな？？これからはまたボチボチ更新していこうかな？？ではでは、今日はこのへんで。みなさん、良い休日を。

2008.10.31

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休止します

みなさま、更新が滞ってすみません。僕は・・・多分元気です。更新がないとご心配されてる方もいらっしゃると思うので、なんとか書き込むところまで気持ちを持ってきました。書くような精神状態じゃないんです。自分を嫌いになりそうなくらいいろんな事を考えてて、きっと考え過ぎてるんだよ。と、結論にいたるのにそれでも考えてしまう。いったい何をしてるんだろう？いったいどうすればいいんだろう？最良の手段は？？考えても答えなんて・・・。あぁ・・・こんなんばっかり。なので休止します。あぁ、落ち着きたい。落ち着いて余裕ができたらまた更新します。明日か、来週か、来月か・・・1年かな？わかんないな。

2008.10.16

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耶馬渓・・・

最近、とてもイイ天気が続いていますね仕事もはかどりますしかし、天気はいいので夏ほど気温が高くないので何の気なしに腕まくりしてたら・・・日焼けしてました顔も腕もヒリヒリです美白がウリのようさんなのに～なんちゃって笑と、そんな話は置いといて(ノﾟДﾟ)ノ最近、テレビを見ていても紅葉の話題が多くなってきました。この辺りの状況はテレビで知る事ができるのですが、遠くの事は全くわかりませんねGWに九州に行った際に、TAKUさんご夫婦に案内され阿蘇に行った帰りに通った『耶馬渓』という場所、「ココは紅葉がめっちゃキレイなはず」と、思ったのですが、どんな風になるんだろう？？紅葉シーズンにはたくさんの人が訪れるらしいのですが・・・。全く知らないところだけにめっちゃ気になりますね～と、今日はそれだけではでは、今日はこのへんでみなさん、あと1日頑張りましょ～

2008.10.09

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ジャケット・・・

更新で～す(≧∇≦)と、最近サボりの多くなったようさんですが、普通に元気ですただ、最近やたらと早く寝ますだって、特番ばかりなのと毛布を出したので、毛布にくるまってヌクヌクとテレビを見ていると気持ち良くていつの間にか寝ちゃうんですね～そうそう、現在2着のジャケットをオークションに出していますもう着ないので、メッシュを1着・春秋用を1着出しています。しかし、かなり前にdaiさんにもらったイエローコーンのジャケット(春秋用)が・・・。先日、gooの撮影会に行った時にいつの間にか前面のファスナーの部分が壊れてしまいその日はウエストポーチをしていたので、自然に広がるのはなんとか防いでやり過ごしたのですが、壊れていたは寒くなっていくこれからの季節に不便です壊れてしまった時はもうダメかと思いましたが・・・。従兄弟のおばちゃんが裁縫の学校の先生をしているので、相談してみましたすると、ファスナー部分を取り外して同じ長さの物を持ってくればまた使えるようになるとか(ﾟ∀ﾟ)と、そのままお願いしてきたのですが貰い物だしなかなか捨てれませんね～貰ったからには色あせて朽ちるまで使わないといけないような気になるようさんなのですで、いつ出来上がるかわかんないこの状況で春秋用ジャケットがないのは痛いので、冬用ジャケットを出しました～一応、FREE×FREEの3シーズンジャケット(春秋冬用)のインナーを外せば秋も対応？？と、いう考えなのですが・・・そう上手くいくのかな？？少し不安がありますが、しばらくは・・・ってしばらくしたら秋になってしまいそうですね(笑)今日は、気分転換で書体を変えてみたのですがいかがでしょ？書いてるこちらは何となく違うんですけどね～ではでは、今日はこのへんでまた明日も頑張りましょ～

2008.10.07

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整理整頓

ども、今日は朝から雨・・・最近、休みのたびに雨が多いですねと、今日は朝から家の手伝いで米の『モミすり』でした。あ、買ったお米を玄米とモミ殻に分けるんですけどねそうそう、本日はもみの木森林公園でバイクブロスの撮影会ですが・・・用事もあって雨だし先週も行ったしね～そして、モミすりが終わったのが昼前、ご飯を食べて今日はリサイクルショップに出かけました実はバイクを置いてるところを整理するのに少し背の高い金属製の棚が欲しかったんですよね～でも、リサイクルショップって・・・結構ボロイうえに高いんですね～予算5000円と考えて探してたんですけど、10000円は必要なんですもう今日は諦めて、ホームセンターに行って棚を見てみると・・・安い！！♪(≧▽≦)♪思っていたサイズの物が3500円買っちゃいました～そして、家に帰ってバイクを邪魔にならないように動かして作業開始この赤い椅子の後ろにある台は中華テーブルのように回転するんですが、僕がいろいろ載せていて回せなくなっているんですねそれに高さがないので物が山のように重なっちゃってますこれを動かしてみると、虫の死骸やネズミの糞・・・いろいろとあるので掃除もしつつ、台を撤去したら先ほど買ってきた棚を組み立てて置いてみたのですが・・・どうも空きスペースがある。ので、レンチなどの入った工具箱を載せてる机も動かして・・・バイクに関するほとんどの道具をこの隅に集結え？何？？どこが片付いたって！？Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝこれでも結構片付いたんですが・・・棚の1番下にはモンキーのエンジンを隠し・・・|ω･`)ｿｰｯオイルなどは机の下に工具はいつもの机の上に、それと同じ高さの棚の段には同じくらいの頻度で使うケミカル系を、さらにその上にツーリングで使うネットやロープ・タンクバッグなどを置いて、完了たちまち、これから先あんまり道具が増えないようにして、この状態を維持していかないとではでは、今日はこのへんでまた明日か仕事頑張りましょ～

2008.10.05

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カバー＆タイヤ

ども、昨日は会社のハーレーの人が会社を辞めるため、送別会でしたまぁいろんな話題が出たのですが・・・いろいろ考えますねと、あんまり詳しく湿っぽい話をするのもみなさんに悪いのでバイクブログだけにバイクネタ先日、エンジンを積み換えてマフラーを交換せざるをえなくなったモンキー・・・。マフラーがあったところが何もなくなり寂しくなったので、社外品のサイドカバーを付けました世の中、なんでも『痒いところに手が届く』ようにパーツが出ていますね人間恐るべしと、いつもの通販で買ったのですが、これが約4000円これだと、送料が発生して勿体ないので、送料が無料になる10000円に合わせるために、こんな物も注文DUNLOP:ダンロップ/TT100GP モンキー(モンキー用ですが・・・クリックで開くよ)1本3600円なので2本買って7200円にして、合計約11200円ポイントを使って10000円ちょうどでした～ちなみに、このダンロップタイヤのパターン・・・好きなんですよね～単気筒などのクラシックタイプに乗るなら絶対このタイヤを付けたいくらいですさて、このタイヤ・・・8インチなのでめっちゃ小さいです枕に良さそうやね～と、今部屋に転がっていますでも、いつ取り付けようかな～？？明日取り付けようかと思ってたけど・・・まだ溝が微妙にあるんですよね～ではでは、今日はこのへんでみなさん、良い休日を

2008.10.04

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スプロケット交換

最近、昼間は暑く、朝晩涼しいですねみなさん、体調管理には気を付けてくださいね～僕は・・・まぁ、元気かな～？？と、いう事で今日はモンキーの『スプロケット交換』の記事です交換したのは昨日なんですが載せ換えたエンジンに付いていたスプロケットが15丁でエンジンが回りすぎるようなので、16丁に交換ですあ、バイクに長く乗ってらっしゃる方はご存知とは思いますが、バイクにはエンジン側とリアタイヤ側にスプロケット(以下、スプロケ)と言われるギア(歯車)がありまして、この丁数を変える事によって『加速型』と『高速型』と2タイプを選択できるのですが・・・説明すると長くなるので今回は置いといて(ノﾟДﾟ)ノまずはリアタイヤを浮かせて・・・。タイヤの軸となるアクスルナット(写真真ん中)を緩めて、右にあるナットを緩めてリアタイヤを前に寄せてやると、チェーンがダルダルになるので、それからエンジンにマウントしてあるステップのボルト4本を緩めます(多分この作業はノーマルエンジンなら必要なし？)すると、エンジンの左側のクランクケースカバーが取れますここはボルト3本ですのでとても簡単右側のチェーンが回っているのがエンジン側のスプロケになります2本のボルトを緩めると簡単に取れますそこに先日の16丁のスプロケを付けてチェーンをかけ、再びカバーを付け、ステップをとめチェーンの張りを適正に戻し、完了です今回はサービスマニュアルとトルクレンチががあったのでとても気楽にできましたねしかし、スプロケのボルトはトルクレンチでは測れないくらいの小さなトルクだったので、緩めた時と同じくらいの力を・・・感覚でしめたので大丈夫かな？？タイヤの方のアクスルナットは規定値で締めれたのでめっちゃ安心ですと、このやり方が参考になるかは別として、誰かの役に立つのだろうか？？ではでは、今日はこのへんで

2008.10.02

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