元店長の独り言（日記バージョン）

なんだかんだで禁煙５日目に突入した
店長＠ウルフくん☆です。

頭や体がちょっとだるいけど
このまま禁煙出来そうな勢いです。


以前に　メルマガの中で
こういうクイズを出したんです。

【問題】はこれ！



　今は当たり前のようになった「ツインカム」こと

　「ＤＯＨＣ」エンジンですが


　これが　国産量産車で初めて搭載されたクルマは

　何でしょう？？


で　答えは　このクルマなんです。



そう　正解は　１９６３年に発売された　ホンダＴ３６０なんです！

要は　初のＤＯＨＣエンジンは　「軽トラ」に載ってしまったんですよ。

　　　軽トラックでありながら日本初の2バルブ
　　　ＤＯＨＣエンジン搭載車であり
　　　ホンダ初の4輪自動車でもある。

　　　また　かの本田宗一郎がまるまる一台設計した
　　　唯一の車でもある。

　　　前期型（AK型）は水冷4気筒に4連キャブレターを採用。
　
　　　おいおい！　軽トラックに４連キャブ！！　さすが宗一郎さん！！


　　というのは　モーターショーに出したモデル
　　「Ｓ３６０」が当時の免許（軽自動車免許）の関係で
　　お役所から市販ＯＫがもらえなかったためです。

　　と考えると「ビート」はこのリベンジだったのかな？

　
　　その後　「Ｓ５００」「Ｓ６００」「Ｓ８００」に
　　進化するんですけどね・・・。

　「Ｓ５００」（極めて希少）が市販されたのも１９６３年ですが
　ほんの数ヶ月差で　Ｔ３６０の方が市販が早かったのです。
　
　
　　高回転型で（当時としては）高出力。
　　 わずか３６０ccで３０馬力を誇った。！　

　　すっげー４０年以上前の軽トラがリッター８０馬力オーバー！！


　　1967年、N360用と同一の簡単なエンジンを搭載した後継車
　　TN360に道を譲りあえなく生産中止。
　
　　使い勝手考えたら当然の結果ですね。


　　後輪部分を履帯（クローラ）に置き換えた雪上用
　　ハーフトラックタイプのものも市販されました。




で　「皆さん　このクルマ　知ってますか？」と聞いたところ

こういう人がいた。　

>　見た事は、ありませんが・・・・
>　近所のプリモで、現在発売されているアクティートラックの
>　フロントをＴ３６０のフロントマスクに似せた偽装をして
>　販売しています。（ここいらだけでしょうか？）


ほほう～　珍しい！　と　思っていたら
今日　その方から画像が送られてきた！！



なるほど～！！　こうなるわけね！
カウル風のが　乗っかるわけだ！！




価格は１２７万６千円！　
Ｔ３６０風の　お面代金は「フロントエアロカウル」となっていた！




軽トラックも売れないから　エアロ武装？　するんだ～！！

しかし　これ考えた人　かなりマニアですねえ！！