元店長の独り言（日記バージョン）

土曜日ピーカンの天気だったのに
昨日　今日と雪にたたられた店長＠ウルフくん☆です。

（雪はこんな感じ。　通勤中にカシャっとな・・。）


さて　日曜深夜　「バーレーンＧＰ」開幕！！

スタートグリッドに「スーパーアグリ」の２台が並んだだけで
私的には大変満足でした。（今回グリッドはどーでもいい！）

ＰＰはシューマッハ。　今期彼は自分の進退を考えるらしい。

でも　レース結果は　こうだった・・・。


アロンソが　また　勝ってしまったね。　ちと面白くない・・。
（　ごめん　基本的にルノーって好きじゃないんです　）


*　今年の見所　（個人的見解多いですが　観戦参考になると思いますよ）

　ＨＯＮＤＡチームがついにシャーシを開発して「純正ホンダ」となったこと。
　これはすごいことです！（確か第一次Ｆ－１時代以来ですよね）
　
　また　ドライバーが　バトンとバリチェロという
　「かなり熱い人たち」なので　チームオーダー関係無しに
　バトルしていた。これは今期ずっとこのスタイルと思われる。


　予選システムが　また変わった。誰がＰＰとってもおかしくない！


　昨シーズン不評だったタイヤのレギュレーションが以前に戻った。
　これによってピットクルーの能力も問われる　
（フェラーリ　さっそくやってもーたよね！）

　Ｋ.ライコネンは予選で派手にクラッシュして決勝は最後尾スタート
　でも３位表彰台なんてすごいです。
　去年も後ろのほうからスタートというのを結構見たけど
　その時も終わってみると、表彰台という感じだったから...。
　おそらく今年最速はライコネン。
　
　問題は予選でぶっ壊すマシンの修復度やＴカーの完成度がポイント。


　どういうコネかよくわからんけど　フェラーリのシートを手に入れた
　Ｆ.マッサ。　アロンソにつかみかかろうとしてブレーキミス。
　決勝９位・・・。　
　彼は成長するのか・・・。それとも単なるボンボンなのか楽しみ。

　ジョーダンが体制を一新！MF1レーシングとなった。
　エンジン供給はトヨタなので　純正「トヨタ」チームとの比較が楽しみ。
　（カラーリングめちゃくちゃカッコイイですよ！　注目です）　



　同様に　純正フェラーリ　ＶＳ　レッドブル（エンジン：フェラーリ）

　純正ホンダ　ＶＳ　アグリレーシング（エンジン：ホンダ）

　という比較もできるが　アグリもレッドブルもシャーシが古い。
　（特にアグリは　佐藤琢磨が完走したこと自体すごい位古い！）

　今シーズン中にニューシャーシが投入されるので
　そこから比較してみましょう～。


　結局コスワースエンジンを使う事になったウィリアムズ
　やんちゃなウェーバーの運転に耐えられるの？？

　旧ミナルディが　スクーデリア・トロ・ロッソ（ＳＴＲ）と
　なったのだが
　決勝で　初出場のスピードが１３位！
　去年レッドブルでスポット参戦　今回出走５回目のリウッツィが
　な　なんと決勝でクルサードと１１秒差の１１位！！


　おいおい　このチームもしかして強いかも・・・。
　ちなみにエンジンはコスワース！


　まずはチーム体制と　第１戦から読めた状況を解析してみた。


　来週はマレーシア！！　もう待ったなしですよー！