元店長の独り言（日記バージョン）

会社の傍の上田サンちの桜が
咲き始めて春を感じている店長＠ウルフくん☆です。



クルマで国道を走っているとバイクの姿も
チラホラ見受けられますね。


さて　今日は　バイクのお話・・・。

今　日本には大きな分類で　4つのバイクメーカーがある。

ホンダ　　ヤマハ　スズキ　カワサキ　ですね。



１）　ホンダ

　球団にたとえると　間違いなく「ジャイアンツ」

　しっかりしています。死角はほとんどないかな？？

　ビギナーには　本当にいいバイクばっかりです。
　
　しかも洗練されてます。耐久性もあり、信頼度はピカイチです。

　ネックは最近冒険をしないこと（昔はすごかったけど）

　最近ホンダの過激なバイクが本当に少ない・・・。

　

（この頃は過激だった・・・）



２）　ヤマハ

　オシャレです。カッコイイバイクが多いです。
　
　トレンドにうるさいです。　メッキ・塗装の仕上げは

　いいように感じれます。

　設計思考がロードレースよりスポーツ系なのかな？

　球団にたとえたら「ベイスターズ」だと思います。


　

（　いつ見ても美しいＳＲ４００　名車ですね　）





３）　スズキ

　速いバイクを作らせたらダントツです。

　軽いバイクも得意です。以外に先進メカを取り入れる傾向が早いです。

　基本がわかってます。ただ　たまに考えられないダサいカラーリングを
　
　出してくるのでびっくりします。

　球団にたとえたら　「ドラゴンズ」かな？


　

　（天下のヨシムラが　スズキＧＳＸと組んでかなりの歳月が経ちましたね）


４）　カワサキ

　ごっついバイクが多いです。　伝説がたくさんあります。

　４ストも２ストも　エンジン特性にクセがあります。

　昔はよく壊れましたが　今はすっごく良くなりました。

　ファミリーバイク、スクーターを作らない硬派なメーカーです。

　そして　決してオシャレじゃないとこが「男」を感じさせます。


　球団にたとえたら　間違いなく「タイガース」


　

（　なんだかんだで　Ｚ１、Ｚ２は別格ですよね　）　


といつつ　カワサキ党の私ですが

今年は何か新しいバイクがほしいので物色中です。


今年はあちこち出かけたいのでツーリングユースの楽なやつを

探しているのですが・・・。

「もう年とったら　レーサーレプリカ一生乗れないぞ～！　」という誘惑にも
負けそうな感じです。　


　ああ　葛藤は　続く・・・。