元店長の独り言（日記バージョン）

originalwear 店長です。

最近　クルマ・バイクのリコール多いですね。

先日このリコールあったとき　弟　ビックリしてました。
年式違いで該当しなかったけど　そりゃ驚くよ。


今日　さらにビックリなのは　リコールならまだまし・・。

メーカーが　使用中止　を呼びかけたのです。

今回ダメダメだったのは　これ



変速機を構成する歯車がうまくかみあわずに部品が破損し、
変速機がロックされて走行できなくなる可能性がある。
０４年８月までに３件のトラブル報告があったが、事故はなかった。
ドイツで今年９月に事故が起き、対応を取ることにした。

排気量からしてほとんどが輸出車両だけど・・・。

詳細を調べてみた。

1)
変速機において、駆動側3速歯車のドッグの加工精度が不適切なため、
駆動側4速歯車のドッグとの噛み合い時に
4速歯車が偏心回転を起こし、4速歯車のブッシュが異常摩耗することがある。

そのため、そのまま使用を続けると、4速歯車を固定しているサークリップが外れ
3速歯車と4速歯車が同時に噛み合うことがあり
最悪の場合、変速機がロックして走行できなくなるおそれがある。

え～～～！　走っていてミッションロックしちゃうの！

(2)
変速機において、被駆動側4速歯車に設けられたドッグクラッチの
ドッグの強度が不足しているため、変速時等の衝撃により
当該ドッグが破損することがある。
そのため、そのまま使用を続けると、破片が歯車に噛み込み、
最悪の場合、変速機がロックして走行できなくなるおそれがある。


あちゃ～～～　！


なお、これらの対策品の準備に時間を要することから
当面の措置として、使用者に対し、DMにより使用停止を要請する。


こういう場合買っちゃった人　どーなるんですかね？？
使用禁止といったってねえ・・・。

車両価格で１００万以上はするんだからどういう保障をするのだろうか？



かわいそうなのはＸＶ１６００ロードスターを買った
国内１２８０人の人と海外の約２万人のユーザーです。



私も「モノ造り」の世界に」携わっているので
このクレーム　いや使用禁止問題　すごく興味があります。





このケースのその後　どうなりそうか
ご存知の方教えてください。