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元店長の独り言(日記バージョン)

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2007.09.09
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カテゴリ:とりあえず近況
9月は毎年一番忙しい店長です。

弊社のカレンダー 9月は全部土曜日は出勤です。
冬物のウェアー生産はこの時期から10月末までが
最盛期です。

作ったウェアーが百貨店やショップに並ぶのは
10月初頭からですからね。


今週もなんとか乗り切ったなあ~。


そんな中の 日曜 朝7時

やっぱりバイクに乗ってしまいます。

この日は午後から仕事なので
午前中だけだけど 1人でバイクに乗ります。


仕事に疲れ 精神的に疲れたときにこそ
バイクに乗ってしまいます。

俗世間で縛られてもがき苦しんでいる時こそ
「解放」されたくてバイクに依存してしまいます。

bike1

( R8 新潟県 親不知IC付近 )



「 別に クルマでも いいじゃん・・・ 」


 実は 36くらいまで ずっとそう思っていました。

 最近思うことがあるので ちょっと書きます。


 
  「 オートバイに乗ることは人生に似ていると思う。」


 これから進んでいく前方の先へ先へと視線を送りながら状況を把握しながら
 カーブに合わせて加速・減速・加重移動を的確にすることで
 滑らかな運転ができるのです。

 それは 人生の目標を持って困難を予想しながら進んで行く様と
 なんら変わりありません。
 ここ数年会社経営に関りだしてから
 考え方が変わりました。


 俺 よく言うけど バイクは「ごまかしが効かない」のですよ
 ごまかせばごまかすほどバランスをくずしてしまうのです。
  
 オートバイは風雨にさらされることもあるし、
 夏の暑い日ざしや空気の匂い、
 速度計・タコメーター・ギアポジションも常に把握していないと
 動きに影響が出てしまいます。

 常にバランスを保ちながら運転しなければならない。

 バランスが破綻すると「転倒」しちゃいます。


 車はというと、車はよほど危険な運転をしない限り
 転倒することはないし(したことあるけど)

 暖房やクーラーをかけて BGMを聞きながら 
 快適に進むのでは、生温いレールの上を目標もなく
 ダラダラと進む人生に似ている。
  
 快適 ではあるが 退屈 でもある。
 

 あ。 もちろん「移動手段」としてはクルマは優れてますよ。
 
 ただ 私が今乗っているクルマでは
 すっこしも ”ドキドキしない” のである。

 
 オートバイとは雲泥の差だと思います。

 なぜならオートバイの運転は 「緊張の連続」 ですから。


 bike3

( R8 海沿い 名立谷浜あたり 潮風が強い )


 乗り出して1時間経過。 ようやく調子出てきた。

 海沿いのR8を ちょっといいペースで走ってみる。

 今日は サーファーが多いなあ・・・。



 色々な景色眺めながら 日曜日の早朝を海風と一体になって走る瞬間。
 本当に気持ちよく またすごいストレス解消になります。


 気がついたら上越市に着いていた。 丁度2時間走ったことになる。
 ガソリンがリザーブに入ったので給油。

 bike4

( 今回はリッター31キロ! 俺はレッド近くまで引っ張ること多いんだけど 
  今の相棒 燃費がすごくいいので助かる♪ )

 窓拭き用のウエスを借りて ヘルメットのシールドを拭く。
 人間も「アクエリアス」で給油。
 この日は気温30度オーバー。 長袖ジャケットだとキツい。


 せっかく来たので 「直江津港」へ。

 佐渡と室蘭、博多を結ぶフェリーが出ています。


 なんか最近仕事でムシャクシャすることが多かったので

 「このまま フェリーに乗って 北海道にでもいこうかな?」
 って考えたけど。

 フェリー出発時間が23時なのと 
 家族から「失踪扱い」になるのも悲しいので いくのをやめた。

 bike6


 帰りは行きよりペースがあがる。
 この間 俺は 鉄の馬にまたがった「ロンサムカウボーイ」です。

 
 風が騒ぎはじめるのは ちょっとスピードが出たときと
 海風が風向きが変わった時。 潮の香りも強くなる。

 この瞬間 3速6000でコーナーを抜け
 バイクとの一体感を楽しむ。 超 快感です。

 
 こんな「現実離れ」した時間は あっという間。

 家に帰った。  11時半頃帰宅。


 今週も休日出勤だああ~。

 昼ごはんを食べて クルマに乗り換えて会社へ向かう。




 でも ストレスは先週分全部 はるか彼方に飛んでいきました。


 今日すれ違ったとき 挨拶してくれたバイカー諸君。
 サンキューです。 またあいましょう。

 
 
 
 来週も 午前中だけでも 走ろう。「鉄の馬」でね。


 俺の人生のために。

  



 

  





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Last updated  2007.09.18 01:27:05
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