元店長の独り言（日記バージョン）

３月末から６月５日までで
７０００キロ走った　ウルフくん☆です。

先週末は人間が「オーバーホール」したのに
今週は　「相棒」である仕事号「ステップワゴン」が・・・。

実は　症状は５月末からあった。
あったけど　忙しくてそのままにしていました。

が　このままだと他にも悪影響が出るので
思い切って　今日やることにした。

とりあえず診察。



（主治医さんのところで　リフトアップして確認中です）

リヤブレーキパッドが左右ともにほとんど残量なし。
裏の金板と同じくらいの厚みに減っていた。（笑）

「あちゃ～　これじゃあ　キーキー言うわけだ」

ブレーキキャリパーを外し　パッド交換。
フロントは去年の車検の時　交換していたので大丈夫。

古いペラペラのパッドから新品の厚いパッドに交換するので
ブレーキキャリパーのピストンをパッド厚み分
押して戻してあげなくてはいけません。

そこで　こういうツールがいるのです。


キャリパーピストン自体は
「あちゃ～　動きが渋いかなあ？？」と思ったけど
「主治医」曰く
「まだ大丈夫」とのこと。

外してしまえば　あとは新品パッドを
組み付けていくだけです。

あとは　フルード交換＆エア抜きをして終了。

ブレーキパッドは入院中に○フオクで入手済み。

（このパッド　ミニバンにオススメです。しかも安い！）

ついでにフロントグリルも入手していたので交換。
さらにオイルも交換。



「相棒よ　君もおかしかったんだね」


これで最高のパフォーマンスを
発揮してくれるだろう！　


６月も頑張りますよ！！