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元店長の独り言(日記バージョン)

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2008.06.30
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「6月もあっという間におわったなぁ~。」

しみじみ思ったウルフくん☆です。


しかも明日からまたガソリンが値上げになる。
困りましたね。

俺 最低でも月のガソリン代3万円は使います。
まさに「死活問題」!

ここのサイトで価格を調べて
通勤途中のところで ずっ~~~っとリッター161円で
入れていたけど ついに値上げかぁ・・・。

あと 1箇所 このサイトに出ていないめっちゃ安いとこ
あるけど いくらになっているかなぁ・・??


しかし こうガソリン高いと「ハイオク指定」の
クルマに食指が動かなくなる。


ちなみに 今 一番 「乗りたいかも・・・」って
思っているのが このクルマです。

406c


このクルマの特徴は当然エクステリア・デザインである。
ピニンファリーナ作の流れるようなボディラインは
FFのフェラーリと言っても誉めすぎではないだろう。

いかにも「クーペ」って感じが好きです。
特にボクは斜め後ろから見た406クーペが好きである。

しかも大きく見えないところが実にいい。
フロントの両端が絞られているからでしょうね。

ご存知の通り、ピニンファリーナの工場にて生産されていた
イタリア製のフランスブランド車なので
内装の色使いやシートのデザイン等は
まさしくイタリアの雰囲気。

イタ車の内装でフランス車のシート
そして「猫足」の乗り心地を有する
反則技ありを3つは持ったクルマだと思います。 

3重丸ですね。





後継車種の407クーペが登場した今でも
全く古く見えないどころか、魅力的に映ります。

新車で450万していたけど
最近は中古で100万を切る個体もでてきた。
いつもBLディーラーの前を通過するんだけど
1台いるんですよ。 価格は「応談」になってます。

ただ エンジンが3000。しかもハイオク指定。
燃費はリッター6くらい

(プジョーは燃費悪い。だからあまり人気出ないんです。
 シトロエンやアルファV6だったら8は走るぞ)



 俺 クーペって「大人」のクルマだと思うんですよ。


やっと乗っても似合う年になったかな?と思う
今日この頃です。



昔(10代~20代半ば)は 

カッコいいクーペに乗って
ゴロワーズの両切りを吸いながら仕事に向かい
gau2

休日はシングルモルトの酒を極めるといった感じの

macca1


男らしいダンディズムに憧れたけど・・・。



現状は 健康上の理由で禁煙。

しかもイライラは直らないので「フリスク」を多用。

最近は コギャルのような
「フリスクケース」を買う体たらく・・・。

friskcase1

 タバコケースにタバコ入れるようなものっすよ(笑)



クルマもハイオク入れたいけど 燃費重視で5ナンバー
レギュラー仕様しかのらない。

これが現実か・・・。


ちょっと悲しい・・・。



でも406クーペは気になるなあ。
憧れますねぇ。



う~ん 葛藤は続く・・・。

 





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Last updated  2008.07.01 00:36:19
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