元店長の独り言（日記バージョン）

昨年１２月２４日に走行距離２０万キロ突破した
ステップワゴンに乗っているウルフくん☆です。

昨日現在　オドメーターは　２０２４００キロです！
大体１日２００キロ弱乗ってます。

通勤だけで往復７０キロ位ですからね。
さらに仕事で使うから距離はめっちゃ伸びます。

このペースで行くと・・・。

３月末で２１万キロを超え、車検の６月で２２万キロ超えは確実・・・。



う～ん・・・・。



車検通すとなると　タイベル交換。オートマもダメなので
乗せ換えると最低２０万・・・。「夏用」タイヤも４輪ともほぼ山なし。
あと修理したいとこ沢山ある。

どう見ても　４０万はかかるなぁ・・・。

愛着あるクルマだけど　この価格投資して維持するとなると
さすがに考えてしまいます。

愛機　別名「９８式艦上攻撃機」も　経時劣化に耐えられないか。



マイミクの「みつぼし」さんも
愛車が１０年超えたので買い換えたいと言っていたが
ちょっと考えてみよう。


欲しい車種・・・。特になし（笑）

考えて出てきた条件。

・安価（バイクがほしいため）
・燃費がいい
・５ナンバー、３でも２．５リッターまでかな？
・お客さん乗せる機会が多いので　ステーションワゴン
　もしくは４ドアセダン
・あまり見かけないやつ。外車でもいい。
・距離乗るから軽四は避けたい

こういうときは　２～３年くらい乗るものと考え
８年以上前の査定ゼロの「激安」を探すに限ります。

で　色々探していたら　これが見つかった



車検なしだけど　２０万は安い。
１２年落ちか。

オートマでもマニュアルでもどっちでもいいし
「ロッソ」でないアルファはアルファらしくないけど
「ロッソ」のクルマで「営業」行くのはちとつらい。


あと　これも割安。



車検とって２年だけ乗るならありだと思う。
ハードはほとんどホンダ製ですしね。


休日の朝　ちょっと悩んでます。



悩みながら聴いていたＢＧＭは　これ。

冬の朝聞くと　目覚めいいよ。