元店長の独り言（日記バージョン）

うわー！　超久々の更新ですね。

ツイッターやmixiばかり使っていて
すっかりブログ忘れていました。すいません。

今年の夏は暑かったので「夏休み」ということにしてください。


そんな夏に・・・。　ついに・・・。


溶けてしまったのです。カミサンの愛車

カミサンは「溶けるまで乗る」と言っていたのにね・・・。



事の発端はお盆明け。

仕事中カミサンからケータイに着信があり
「クルマ動かなくなった。ＪＡＦ呼んだ」とのこと。

職場からの帰り　エンジンがかからなくなったらしい。

「ああ　バッテリーかな？」と思い
家に帰り　ミレーニアとブースターケーブル繋いで
エンジンかけようとしたら・・・。　かからない。

しばらくしたら　ようやくセルが回りました。
電圧も正常なので疑うは　セルモーターですね。

で　２,３日は普通に動いていた。

ところが、ある日の朝突然クランキングしなくなりました。
今度はブースターケーブル繋いでもかかりません。

・・・・・。

セルもレギュレーターもおかしい。
どうやらこの暑さであちこちおかしくなったみたいです。

カミサンは　「直らないの？」と不安顔。

この日はカミサンにはバスで出勤していただきました。

一応新品バッテリーを買って、電源供給装置を借りてきました。
で　もう一度トライ！　クランキングした！　エンジンはかかりました。

でも翌日　同じ症状です。

エンジンかかった時に久々にチェックすると
マフラーからは排気漏れ、キャブも燃調も異常です。
エアコンコンプレッサーやオルタネーターからも異音がします。
そして相変わらずオートマは変速しません。

坂の多い長野市内で　だましだまし乗っていましたが・・・・。

ついに

だめだ・・・。


と判断しました。



平成４年式　１８歳。走行９万キロ。
うちに来て１２年。

4年前にオールペンしたので外見はキレイです。



先日　お別れをしました。

ローダーに載せられ行く姿を見てカミサンは泣いてました。

苦楽を共にした相棒ですからね。

カーステ、ナビは外して　俺の仕事号に移植しました。


さようなら・・・・。




そんな　夏の終わりに訪れた別れでした。

寂しい・・・。寂しい中　聞いたＢＧＭはこれ。


カミサンは当面　「喪に服す」意味で
暑い中　バス通勤しております。