11月27日のブログに掲載したこの写真を見たある人から、



　チェーンホイール（前ギアのこと）問題なかった？という質問を受けました。

　「やっぱりそれ気になる？」ってことですが、「今のところ問題なし」って答えています。しかし実のところ気にはなっています。大して走っていないので違いが判らないだけだとも思うのです。

　現在、Oyajiは下の3種類のチェーンを使っています。



　1番上はCN-7900。ご存知DURAチェーン。中空ピンと肉抜きが美しい。ロードに使っています。
　2番目はCN-HG93。DeoreXTチェーン。BD-1に使っています。
　3番目のゴツイのがIZUMI SUPER TOUGHNESS。厚歯用1/8チェーンでピストに使っています。



　立ててみるとこうなります。厚歯用が目立ちますね。「重さなんか関係ねぇ！」って声が聞こえてきます（笑）

　で、問題がこれ。CN-7900です。



　表側（外側）。アウタープレートの形が変形していて、更に縁が微妙なラインで削られていますね。



　こっちは裏側（タイヤ側）。裏側はプレートも肉抜きされています。しかしプレートの形は従来品に近い。

　CN-7900はこのように表裏がハッキリしていて（CN-6700も同様です）、変速時の効率アップが図られています。

　そこで気になるのが互換性。

　シマノによればCN-7900は7900系DURA-ACEに最適化されているということなので、Oyajiやツマのパーツ構成では問題が出るのではないかと。

　一応、リアディレイラーは5600（105）以降との互換性は取れているらしいので安心（ツマ：6600系アルテ、Oyaji：7700系DURA）。カセット（後ギア）は２人とも6600系なので問題ないそうです。ですが、チェーンホイール（前ギア）は互換性無しということなのです。

　ツマの105、OyajiのFSA、共に互換は取れていません。ショップに問い合わせたところ、7900系DURA-ACE以外のチェーンホイールにCN-7900を組み合わせた場合、フロントの変速に若干もたつくことがあるでしょうとの事でした。耐久性には影響は無いらしいです。

　ただし、7900系DURAにCN-7900以外のチェーンを使うと最悪の場合フロント変速時にチェーンが脱落することもあるので、組み合わせないで欲しいとの事。

　Oyajiもそれを十分理解した上でCN-7900をあえて使っていますが、違いを実感できるほど乗っているわけでも無いし、それほど敏感な感性も無いので今のところ違和感無しとしか答えられないわけです。

　今後、変速時や走行時に問題が生じるようであればブログにて報告します。


　あまり神経質になる必要は無いのかもしれませんが、安全性を考えてメーカー推奨以外の使い方をすることはOyajiとしてはお勧めしません。（自分でやっておきながら・・・ですが）

　最近、「ロード系パーツはみな同じ」とか「小径と700cロードもパーツは同じ」等という乱暴な話も耳にしますが、常にメーカーが互換性云々を声高に言っている訳では無いので自転車ショップの店員でさえ間違った事をいう場合もあります。
　適当な情報で何かあった場合、当然オウンリスクになることを前提に、きちんとした手順、工具、知識を持って手を出して頂きたいものです。

　Oyajiの情報を鵜呑みにして何かあっても責任は取れません。ちなみに「かなりムチャ」な事を（自分では一応調査して問題無いという判断の元）やっていたりするので・・・。

　追記：特にMTB系とロード系を組み合わせる場合はご注意くださいね。