カテゴリ:徒然
一か月近くも放置してしまっておりましたが、この間、何をやっていたのかと言うと、車探しをしておりました。
盗まれたって訳じゃなくて、買い替えの新車探しです。 我が家の愛車は購入から11年目に入って走行距離も20万キロとなり、現在も特に不具合も無く毎日元気に走っているのですが、細々としたパーツが次々と寿命を迎え、次回の車検ではそれなりに費用が掛かるであろうことが予想されます。 加えてこのご時世に、油断するとリッター5キロ台と言う驚異の大喰い。頑張っても6キロ台半ば。 この燃費の悪さと月間1600キロを超える走行距離のコンボが月5万というガソリン代となって財布に大打撃を与え続けていて、住宅ローンを抱える身としては「もう手放すしかない!」と決心させたのでありました。 で、にわかに車探しが始まったという訳なのでした。 車検費用云々もあるとはいうものの、燃費の悪さが根底にある今回の車探し。当然の事ながら燃費の良い車を選ぶのが当たり前なので、そういう前提でいくつかの車種をピックアップ。 しかし今の車がそれなりに大柄なので、小さい車には抵抗があります。したがって大きさ的にもゆとりがあるSUVが欲しいと思っています。国産だと以下のような感じ。 ・アウトランダーPHEV プラグインハイブリッドです。「恋する~充電○リウス♪」同様、コンセントから充電できるEVカー。電池が切れたらガソリンでも走行可能で、充電だけで50Km近く走れるという噂。 幸いにして我が家は新築時にEV用の充電設備を屋外に作っておいたので、特に工事をする必要もなくEVカーを受け入れる事が出来ます。 試乗した感じでは非常にパワフル。特に加速がヤバイ。グイグイ引っ張られる感じ。この性能でこの価格は安いな、って思ってたけど、内装はちょっとひどいかな。言っちゃ悪いが貧相。 お金をかけなくても、もう少しマシな内装を考える事は出来たはずなのに・・・・・非常にもったいない感の高い車だと思いました。 ・ハリアーハイブリッド モデルチェンジ後、驚異のバックオーダーを抱えて未だに納車4か月待ち(上位グレード)という超人気車。今回のモデルから国内専用となり、海外では売られないようですが、日本市場を意識してなのか内装が前バージョンに比べても妙に豪華、というか派手に。減税に間に合わせるには今すぐにでも契約しないと納車が間に合わない。 レーダークルーズコントロールは中途半端な感じが否めない。転ばぬ先の杖として、無いよりは安心かな、程度。あまり評価は出来ないかな。 派手な内装も自分としては好みとは言い難いけど、まとまり感はあるかな。助手席側のサイドミラーに付いた補助ミラーがちょっと残念。最上級グレードだとメーカーオプションのナビ搭載で外せるとの事。 ちなみにそのナビ、70万との事。ナビ機能自体は見るべきところが無い。市販の中堅ナビと同等かそれ以下。メーカーオプションのなせる業。 ・レクサスNX300h 言わずと知れたレクサスの廉価車。とは言え、我が家には分不相応の価格。早々に候補から消えました。 ・レガシィアウトバック 10月24日に新型発売開始。アイサイトVer.3を搭載したスバルのフラッグシップとのこと。近所のディーラーさんに、発表前に展示車両として運び込まれて隠してあった実車にこっそり触らせてらったりして。 ハイブリッドではないですが、燃費はなかなかよろしいようで。 安全性を考えるとアイサイトは魅力十分。 ・ランドクルーザープラド なんでこれが(笑) ガソリンがぶ飲みの我が家の車の後継バージョン。大喰いは健在なので当然ダメ。だけど今の車がお気に入りのツマ殿はなかなか諦めきれないご様子。電子制御の最新装備が他車と比較すると無いに等しい反面、「ガッチリ守られてるという感覚」がいいのだそうな。まあそこは同感出来ます。 たとえ未開の地で壊れても、現地で修理ができる様にフクザツな電子装備はあえて付けないという地球規模の考え方も、こういう車があってもいいよね、って思える。でも我が家には不要だな(笑) まあ他にもいろいろと候補はあるのですが、この一か月であちこちのディーラーをまわって試乗をさせてもらったりしていました。 自転車のように好きなパーツを寄せ集めて自分好みに作り上げる事が出来ない分、自動車選びはもどかしい思いの連続です。 あれをとればこれが使えない、こっちのグレードにするとこのパーツは選択できない・・・・。同じフレームなのにオプションの選択肢がグレードで異なるのは何とも歯がゆいのです。 予算的には上のグレードでも行けるのに、望まないパーツが付いてきちゃって交換不能とか。そんなのが多すぎ。 いずれにしても、エコカーに買い替えるのであれば減税のある3月までには納車までこぎつけなければなりません。 のんびり構えていると、4か月なんてあっという間ですよね。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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