色々と検討した結果、プラドTZの後継は"レガシィ アウトバックLimited"に決定。



　燃費性能・運動性能など他の候補に劣る部分はあったものの、何度も試乗を繰り返して比較検討した結果なので、他車に心残りは無し。

　最後まで候補に残っていたハリアーハイブリッド（PREMIUM Advanced Package）は燃費以外にも魅力の多い車ではあったのですが、取り外せない不要な設備の存在やMOPナビ（このナビを選択しないと希望する装備が付かないというジレンマを抱えている）の不満を最後まで払拭できず、何となくメーカーの自己満足的な姿勢が感じられて、心が離れていきました。

　対してアウトバックの落ち着いた雰囲気の良さにはツマ殿とも意見が合いました。（自分が追加したオプションで外観は多少変わってしまうのですが・・・）
　また、最近になって最新の整備設備を備えたスバルディーラーが近所に出来て、店舗全体の対応も顧客目線で非常に好ましい所も大いに加点となりました。

　

　納車は年内を予定。10年間も世話になったプラドに乗れる期間も僅かとなりました。

　20万キロと言えば地球5周。

　ありがとう。

　あと少しの間ですけどよろしく。