ひげクマ

ひげクマが着いた時に、丁度、母クマが入浴にＥＶで１Ｆに降りて行く寸前でした！

母クマに挨拶をすると頷いてくれました。

母クマの部屋でＴＶを観ながら待っていると１１時前に帰って来ました。
今日もそのまま居間のＴＶ前で日光浴をしながら昼の経管を繋いでもらいました。
今日は、「胃ろう姉妹」は母クマだけでした！

母クマに挨拶をして、握手とハイタッチを済ませて帰って来ました。

帰途に、スーパーマーケットに寄ってひげクマの食料品を買って来ました。


コパンさんのＴ巨匠から電話が来ました。
ＣＸＴ２のフロントスフィアが圧力低下しているそうです！
２５ｂａｒ．しかないそうです！（本来は７５ｂａｒ．です）

昨夜、ＣＸのパーツリストから９５６０６１４０（Ｆｒｏｎｔ　Ｓｐｈｅｒｅ　ｆｏｒ　Ｔｕｒｂｏ）を見つけました！

Ｇｏｏｇｌｅで検索の結果見つけました！

http://cx.podolsk.ru/xm/docum/citroen_kule.pdf

このＰＤＦの中に「ＣＸ　Ｓａｌｏｏｎ　Ａｌｌ　Ｍｏｄｅｌ」は、９５６１３８１２（５００／７５／１．９０）と「ＣＸ　ＧＴｉ　ＴＵＲＢＯ」は、９５６０６０１４０（５００／７５／１．６５）と表示されていました！

推測ですが、１．９０と１．６５はＬＨＭが出入りするスフィアの穴径ではないかと？

http://www.pourchier.com/uploads/IFHS%20usine%20catalogue%202005-2006.pdf

また、ベルリンに在るＩＨＦＳ社のＰＤＦには、ＣＸとＣＸ　Ｂｒｅａｋは、「ＣＸ　７５　ＦＡ」でＣＸ　ＧＴｉは「ＣＸ　７５　ＦＧ」と記載されています。

現在、ひげクマの予備品は、「ＣＸ　７５　ＦＡ」の方です！（箱に９５６１３８１２と印刷されていました。）

至急、メールでＦＡとＦＧの相違を確認してもらいます。
多分、１．９０と１．６５の違いでしょうね。