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昨日、夕方に現オーナーさんから連絡があり、正式に譲って頂けることになりました!
しかも、好条件でした! スペアー・パーツとして、当時の正規純正排気システム一式も譲って頂けます。 ひげクマが、85年頃に欲しかった車がSMでした! しかし、中古車価格が高価で手が出ませんでした。 昨年、5月の富士山メッセでこのSMとオーナーさんをT居mさんに紹介を受けてお話させて頂きましたが、当時は好みの車で好みの色だと思っていました。 そのまま時が過ぎて、今年の4月22日に「まかいの牧場」でのオフ会でT居mさんから、オーナーさんが好条件で手放しても良いとのことでした! そこで、改めてT居mさんに仲介して頂き、オーナーさんと連絡を取り合って更に、CXT2とSMを交換させて頂き1週間ほど拝借させて頂きました。 好感触を得て、整備担当のT主治医と板金&塗装担当のU主治医共にOKが出ました! 実は、この車の新車時から20年ほど整備を担当されていたそうです。 エンジンルーム内の純正で無いものはT主治医が担当されたそうです。 正規のクレームにも対応されているようです。 エンジンの点火系に不調の原因がありそうです! エアコンもコンプレッサーからガス漏れが、冷却ファンも回りません。 (但し、バッテリー直付けならばファンは回ります) 排気にも漏れがあり、音が・・・。 でも、楽しみでもあります!!! どの様に、手を入れて行くかを思考するのも楽しみです。 車検は来年4月まであります。 17日に書類を揃えて伺い手続きを進めて、車を頂いて来ます。 いろいろな方々のご縁とご協力で目出度く、惚れたSMのオーナーになれます。 皆さん!ありがとうございました! 新車登録が、‘78になっています、T主治医によると‘76に新車で購入されたが、オーナーさんの希望で2年間ディーラーで預かったそうです。 http://www.enthuno-mori.com/citroen/20111015citroen/ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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