ぱなっちの窓

新車試乗日ですが、生憎の雨

しかも寒～～い

まぁ、晴れの日じゃ試せないことも試せるから、かえっていいのかも？



まずは、ダイハツから。

こっちの人って、ほんとオートマ売る気がないんだよねー。

まぁ、いいよ。マニュアルの車も久しぶりで楽しいから

運転出来たけど、坂道発進が怪しかった


続いては、ホンダ。

2台目だからか、それともギアがいいのか、
シフト・チェンジは、すんごいスムース。
高速道路も楽々。
ま、高速はシフト・チェンジないけれど

高速走行に入ってガタガタガタガタというハンドルのブレは、まったくなし
もっともエンジンが1.4と大きいせいかもしれない。

ホンダは、テスト・ドライヴに同行してくれた人はいい人だったけれど、
セールス・マンはあんまり売る気がなさそう。
もっと高い車がジャンジャン売れてるんだろうな、たぶん



で、本日はこの二つのはずだったのだけれど、
ダイハツから重要な情報入手。

イギリス政府の新車優遇策には、なんと上限があるそうで

ドイツなどは、無制限で本会計年度一杯補助金を出すそうですが、
イギリスは会計年度内か、ある金額のどちらか早く来た方。
で、政府が計上した助成額の15%が既に使われたとのこと

ホンダにこの質問をしてみると、やはり同じ回答。

半月で15%って・・・


そこで、急遽、日産へ行くことにした。
スラーに行くのがどうしてもいやだったので、
家へ戻って、ハイ・ウィッカムのディーラーの地図をWEB検索。（そこまでスラーが嫌いなのか？嫌いだ！）

日産に辿りついたのは、4時過ぎ。

なんか、でっかい車は、ほんとでっかいなぁ。。。。

しかも、誰もあたしたちに気付いてくれないし。。。。

「マミー、誰もあたしたちのことなんか、気にかけてないから、もう帰ろう」
最初からマーチ（今乗っている）に興味がないぱなっちは、及び腰。

でも、私がPIXOという車を発見。
小さくて、かわいいじゃん。
話だけでも聞いてみようよ。と、ぱなっちを説得。

ちょっと手が空いたように見えた人に声をかけると、少し待てば（今相手をしている客が終われば）、これからでも試乗できるとのこと。
じゃぁ、待ちます

待ち時間中に色々車に乗って遊んでいるうち、
ぱなっちが、ノートがいいと言い出した。

ということで、ここでは、ノートに乗ってみる。

好調、好調。

30分ほど長旅をして帰ってくると、
「せっかくだから、マーチも乗ってみますか？」
「えっ？まだ時間大丈夫なんですか？」

6時が閉店時間だから、まだいいというので、乗らせてもらうことに。
一度走った道なので、慣れたもの。

でも、やっぱりノートの後にマーチというのは、なんですな
一度上げたグレードを下げるというのは難しい、ということが分かった。
（どんな試乗感想や！）