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トラマルのたび旅マイル

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2022.04.12
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カテゴリ:台北

2019年 3月 台北旅行記1 北九州空港出発 



2019年3月7日


今回の旅は北九州空港から出発です~ 


北九州空港は黒い機体が特徴的なスターフライヤーの本拠地


北九州市と苅田町の沖合にある人工島に造った海上空港~

なので半分が北九州市で半分が苅田町という珍しい空港


高速バスから見た北九州空港



海上橋を渡って空港島に入ると見えてきたのがスターフライヤー本社


車窓から見える右手の黒枠の建物がスターフライヤー本社



スターフライヤー本社にはパイロットが訓練する

フルフライトシミュレーター施設(レベルD)もある〜

「パイロット体験プラン」という一般人も13万円~15万円(コースによる)で

体験できるプランがあって過去には希望者が多かったそうだけど~

2022年4月もこのプランが開催されている~
(詳しくはスターフライヤーHPで確認)

     ↓↓

FFS Dream Flight





ターミナル




はい、着きました~






こじんまりとした1階到着ロビー




2階出発ロビー




エスカレーターを上がった3階は食堂街





これまで旅行出発のほとんどが福岡空港だったトラマル~

2018年秋に北九州ー台北便が就航したのですぐ行きたいと思ったけれど

前のブロブのシンガポール、バンコク旅行を先に予約していたので

台北が遅くなってしまった~


北九州空港では国内線は2度利用したことがあるけれど

国際線は今回初めて~



では チェックイン









この後セキュリティー、イミグレ通過~

国際便が少ないのでどちらもガラガラでストレスフリー


今回台北は2度目~

(1度目は福岡空港発着だった)


国際線ゲート




あっ、搭乗機がやって来た~









午後3時40分 ボーディング

機内より撮影




ズームで


















北九州空港は国内線では北九州ー羽田のみの発着 1日15往復

北九州ー羽田 スターフライヤー ANAとのコードシェア便

北九州ー羽田 JAL


国際線

スターフライヤー: 北九州ー台北 毎日1往復

ジンエアー: 北九州ー釜山、ソウル 各毎日1往復ずつ大韓航空とのコードシェア便

中国東方航空: 北九州ー大連 

2022年4月現在国際線は全て運休 


福岡空港がコロナ前まで大混雑で荷物検査やチェックイン、セキュリティー、イミグレ

に時間がかかりイライラしていたので(チェックインだけ優先可能)

北九州空港がもっと東南アジア便を増やしてくれれば
コロナが終息したらもっと利用したいんだけど~

例えば、バンコク便とか~笑

 









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Last updated  2022.04.12 21:49:36
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