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ろばの耳(0)
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はるとっちゃん
地ビール、地酒、車等、日常の出来事を記載
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今年 4度目となる給油は
4/30 走行距離 421.4km
まだ、ゆとりはあるものの、帰省のための給油となりました。
5度目の給油は、帰省し宮城での給油
5/ 1 走行距離 563.1km
いとこ会を終え、加美町に帰る途中も事。
「キャンペーンでレギュラーとハイオクの値段が一緒なのですが、如何？」
の誘いにのり、初めてフィットにハイオクを入れてみました。
その日のドライバーは妻でしたので、違いを知る由もありませんでした。
その後の感想としては
アイドリング時の振動が減った
燃費の向上（普段、14-15km/l が 17km/l 程度に）
などがありました。
6度目は、群馬に戻る為に給油しました。
5/ 7 走行距離 348.9km
レギュラーとハイオクを比較すると、感覚的には 価格、燃費共に【1割増】。
と言う事は、アイドリング時のフィーリングが良くなる分だけ
ハイオクの方がお得。ですよね。
と勝手な解釈をし、またもやハイオクを給油しました。
7度目は、宮城から群馬に戻り、その後は通常の日々（出勤）を過ごしました。
5/17 走行距離 525.8km
燃費計は 15.7km/l でありました。
宮城－群馬間 約400kmを走行したにもかかわらず、この燃費。
日々、10km足らずの道のりを渋滞にはまりながらの通勤ではこの程度なの？
ハイオクによる 燃費 1割UPの妥当性を確認する為、再度、ハイオクを給油。
次回の給油時、燃費計が示す値によっては、レギュラーに戻すかも。
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Last updated
May 23, 2005 11:23:38 PM
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