コンセント、入っていますか？

ワタクシはツイッターをやっている。

あんまり沢山のことはつぶやかないが（そもそもツイートすることを「つぶやく」というのがイヤだったりするんだけれども）

それでもブログの更新やちょっとしたこと、

また自転車で長距離を走っているときに書きこんでみたりする。

それは自分側からのことであって受け手側がどのように感じるかは様々。

でも共通する趣味。たとえば自転車だとかクルマだとかでフォロー、フォロワーされていくと多くの情報が共有される。

それはブログやweb siteを読むよりも早く即効性のあるものだったりする。

もちろんウソもあるかもしれないけれど、あんまりウソばっかり書いていると

「コイツ、ホラ吹きだな」

ということはバレるので演じてもいいけれどいい趣味だとは思わない。

どのみちホームページからワタクシ本人がどのような人間であるかわかるので馬鹿みたいなことはしてもいいけれども、

信用されなくなるようなことはしないほうがいいってことで。




さて、今朝はローラー回すつもりが昨夜飲んだ泡盛で微妙に頭痛いのでブログを書いています。

明日はいよいよ「サテライト船橋杯争奪ママチャリ４時間耐久レース」だったりします。

車両の準備はまぁできているのですが、ここに来て欠員が発生してしまいさてどうするか？

という状況だったりします。

まぁいつものこと・・・

といえばそうなんですよ。

前回出場したときも会場での検車寸前まで人員確保に動き回っていましたから。

今回も監督をやっている以上、いろいろとその辺は汗をかかないとダメっぽいです。

さて今回からは出場チーム数が一気に三倍の１５０チームとなりました。

前回が５０チームで「ちょうどいい感じ」だったのにそれが三倍。

大丈夫なのか？

との心配をよそに本当に１５０チームがエントリーされています。

いくらなんでもそんなに沢山の自転車が一周500mのトラックに散らばったら危険が危ないんですが。

レース中はインフィールドで待機するのですが、

インフィールドにはトイレなどはなくコースをまたいで外にでるのだけれども、

１５０チームも自転車が走っていたらどうやってコースを横断すればいいのだろうか？

前回だって誘導しても結構厳しかったのに。

いろいろと心配事はありますが、

今日は準備に専念して最善のレースを迎えたいところです。

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