コンセント、入っていますか？

我チームはもともと7人のはずだったがどういうわけだか5人しか集まらなかった。

ところがコレが幸いした。

今回は女子がいないので速いのである。

ワタクシと「たっくん」はロードバイクをやっているのでさすがに速い。

平均Lapタイムは54～55秒。平均速度は35～36km/hとなる。

ママチャリでの平均周回速度が35km/h以上ってなんですか？

ロードバイク漕ぐよりも速んじゃないかという勢いです。

ちなみにウチのチームにもほぼ一般人もいるわけでそれでも平均速度は30km/hあたりで周回していました。

前回の経験から10周したところで交代としておりました。

他所のチームは30分とかで交代しているところもありましたが、

そう考えるとうちのチームは交代でけっこうなロスをしているわけです。

まぁもっとも各チーム員がそんなに長い時間パワーを継続できないという問題もあるのと、

集中力が持たないというのがあります。

前回の大会は50チームでしたが、今回からは三倍の150チームの参加。

コース上に自転車があふれています。

ちょっとでも気を抜こうものなら接触して落車しかねません。


4時間耐久レースの折り返し2時間の時点で途中経過を見てみると

「なんとうちのチームが8位！」

という全く予想だにしていない上々な結果に皆びっくり。

このままいけば入賞の可能性もあります。

監督としては

「死ぬ気で頑張れ（どうせ死なないから）」

ということで全員が全力を尽くしました。


またその間に正解すれば周回ポイントが加算される競輪クイズもありました。

前回は全部外れた悔しい経験があるので、持っているチケットで全てに投票してハズレだけはないようにしようというセコイ作戦に出ました。

もちろん一つだけあたりましたのでこれで5周回分のプラスです。


レースも午前中は晴れていたものの途中から雨が降り出したり、

上着を着ないと寒いくらいになったり、

そうかと思うと晴れてみたりと天気予報が全く外れた空模様でした。



そして4時間経過したところで無事ゴール。


最終走者のツチヤさんをみんなで出迎えて記念撮影。

この時点で周回数だけならなんと7位と大健闘です。

あとはクイズポイントでどのくらい順位が変動するか？というところです。


その集計の時間稼ぎのためかマルバツクイズが長々と行われ、

いよいよドキドキの結果発表です。


下位から発表されていき取り敢えず20位までは我々の名前は呼ばれませんでした。

なんとか入賞の10位以内に入りたい！

と皆が願っていました。

ところが18位で我々、藤崎自動車の名前が呼ばれてしまいました。


えっ！？18位？？？？？

皆が頭上にはてなマークをピコピコさせています。

なんで周回数で7位なのに18位なの？

ボー然としたまま上位3チームの発表を聞くことになります。

今回も見ていてどこが上位３つに入るかは予想がついていました。

３位と２位はまぁ予想できたチームでした。

ところが。

なぜか１位のチームは全く予想だにしていないチームが食い込んでいたのです。

そ、そんなにクイズポイントでジャンプアップできるテクがあるのか？

司会者が１位のチームを呼んでもなかなか登場しません。

もう帰っちゃったかな？

そう思ったときに１位の代表者が現れました。

ふーん、そういう人なのか。

という雰囲気の方でした。

失礼ですがご本人も不思議な様子。

はて面妖な？



まぁレースの結果に文句をつけても仕方がありません。

サーキットは紳士の社交場。

ゲームですからそんなもんと受け入れるしかありません。

内心、すっげー悔しくても。



順位発表の後は抽選会が行われました。

レースで入賞はできなかったけれどもプラズマクラスターの空気清浄機が当たりました。

おお、ラッキー！


これはわざわざ新潟から来てくれたたっくんにプレゼントする。

花粉症気味の彼はコレから吐き出される清涼な空気を吸ってぜひローラーをガンガン回して欲しい。



このあと、ららぽーとのサイゼリアに移動してチームメンバーで打ち上げ。

ビールの美味しいこと。

レースでは惜しくも入賞を逃しましたが、

久しぶりにレースを楽しめて大満足でした。




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